e30 m50b25 ilmaus ongelma

[CtD]

Moi,
Useassa topicissa asiaa käsitellään, mutta nyt alkaa keinot loppua kun niistä poimitut neuvot ei apua ole tuonut.
Jäähdytyksen ilmaus ei vain ota onnistuakseen, vedet ei lähde kiertämään. Makustamoon ei tule lämmintä ja kone silti keittää.
- Lämppäri täysillä
- Puhallin täysillä
- Keula jyrkössö ajoluiskassa "pystyssä"
- Vesipumppu on uusi
- Termari viime kesältä
- Uusi syylääri

- Sähköflekti (ei apua kun ei vesi kierrä kunnolla.)
- Alipaineella todettu ettei ole vuotoja



Kone on rakennettu viime talvena uusiksi ja järjestelmä täysin tyhjä tästä syystä. Eilen ilmausta yrittäessä ei onnistunut ja syyksi toivoin, että lämmitysskennolle menevät letku olivat ilmeisesti mennyt väärin päin. Kannesta putki oli tulipellin ylempäänn putkeen.

Tänään vaihdoin alempaan ja moottorin lämpeneminen tuli normaalimmaksi, mutta ei lakkaa kun vesi ei kierrä.
- Tulipellin alempaan putkeen piti laittaa 10mm sisähalkaisijalla oleva kupariputken pätkä, kun putken pää halkaistu ja survottu solmuun edellisten seppien toimesta.



Ensiksi yritin ilmata alipainelaitteella, mutta todella vähän vettä menee sisälle tällä tavalla.

En tiedä paljonko sinne kaatamalla saa vettä menemään, kun puskee ulos täyttökorkista ja syylärin ilmausreijästä.


Juuri ja juuri mahtuu kokeilemaan, lämpärille menevä putki on haalea, kun koneen keulassa kiehuu.


Onko ideoita millä vesi lähtisi kiertämään? Pitääkö keula nostaa nosturilla pystyyn

Termarin taidan heittää kokonaan mäkeen seuraavaksi.

[nullzwei]

Termari väärin päin?

[CtD]

Originally Posted by nullzwei

Termari väärin päin?

Sitä itsekin itse asiassa pohdin. Aikaa kun sen paikalleen laitoin, mutta muistelisin että ei sitä oikein väörinkään päin sinne helpolla laita

[nullzwei]

Keitä se vielä ja katso avautuuko ollenkaan ja milloin. Erityisesti harakirit voivat kuulemma olla jopa ihan kuraa.

[vexu524tdic]

Tuleeko paisarin korkin alta pienestä ilmareijästä nestettä kun letkuja puristelee tai kone käy ja antaa kierroksia?

Jos ei niin ilmausreikä kennolta paisariin on tukossa tai vesipumppu rikki.

Termari sitten toinen vaihtoehto.

[CtD]

Originally Posted by vexu524tdic

Tuleeko paisarin korkin alta pienestä ilmareijästä nestettä kun letkuja puristelee tai kone käy ja antaa kierroksia?

Jos ei niin ilmausreikä kennolta paisariin on tukossa tai vesipumppu rikki.

Termari sitten toinen vaihtoehto.

Tulee nestettä. Veden virtaus kasvaa jos kierroksia nostaa, niin pumpun uskon olevan kunnossa.


Termarin tarkastan jahka ehdin. Ja seuraavaksi cokispullo-tekniikkaa kokeiltava. Viime kesänä, auton hankkimisen jälkeen, sain ilmattua ilman pulloa. Nyt täysin tyhjään järjestelmään ei samat temput toimi kuin aiemmin.

[jr66]

Originally Posted by CtD

Tulee nestettä. Veden virtaus kasvaa jos kierroksia nostaa, niin pumpun uskon olevan kunnossa.


Termarin tarkastan jahka ehdin. Ja seuraavaksi cokispullo-tekniikkaa kokeiltava. Viime kesänä, auton hankkimisen jälkeen, sain ilmattua ilman pulloa. Nyt täysin tyhjään järjestelmään ei samat temput toimi kuin aiemmin.

Ei nämä mitään pulloja tarvi, ihan höpö höpöä.

[bmw89]

Lainataas topiccia hiukan.. Eli voisiko joku selventää mikä idea sillä pikku letkulla on syylärin alalaitaan
Itse muistan painineen ilmauksen kanssa myös, vakio syylärillä.

Nyt alumiinijäähy, jossa vain ylä/alavesiletkut ja sisäkennolta suoraletku vesipumpulle. Tuo ilmaantuu vaikka tasamaalla ilman temppuja

[aaape]

Originally Posted by bmw89

Lainataas topiccia hiukan.. Eli voisiko joku selventää mikä idea sillä pikku letkulla on syylärin alalaitaan
Itse muistan painineen ilmauksen kanssa myös, vakio syylärillä.

Nyt alumiinijäähy, jossa vain ylä/alavesiletkut ja sisäkennolta suoraletku vesipumpulle. Tuo ilmaantuu vaikka tasamaalla ilman temppuja

Se pikkuletku on paisuntasäiliön letku, paisari integroitu syyläriin.
Monessa muussa autossahan paisuntasäiliö on järjestelmän ylin kohta jolloin ilma tulee helpommin pois.

Itse oon tehny silleen että oon kaatanu koneen täyteen ylävesiletkusta sit letku paikoilleen nestettä paisariin ja kone käyntiin ja heti on lähteny nesteet kiertämään.
Tätäkään ei oo tarvinnu senjälkeen tehdä kun laitoin syylärin jossa erillinen paisuntasäiliö.

[CtD]

Termari toimii kunnolla. Tuolla aaapen tavalla, eli ylävesiletkusta kaatamalla kone ensiksi täyteen ja sitten vasta syylääriin. Tällä tavalla vettä meni varmaan 5-6 litraa. Auto oli jo vettä lisättäessä jo keula pystyssä. Pistin vielä pullo virityksen syyläriin, että vettä riittää.



Tästä sitten kone käymään ja hieman kierroksia, että vesi varmasti kiertää pumpulla. Vaikuttikin lupaavalta ja alkoi tuntua että sisälle tulisi lämmintä. Sitten lämpipän ilman tulo lakkasi tai ei ainakaan lisääntynyt ja *pulp*. Alkoi pohja poistetun limsapullon yli painaa nestettä pihalle termarin auettua vaikka pinta oli jossain 1/3 pullloa.
Tässä kohtaa alkoi huumori loppua ja loppui.


Nyt saa jäädä motivaatio vapaalla koko auto. Mieleen tuli sellainen, että voiko olla että uudessa kansinahassa ei ole kaikki samat reijät auki/pienempiä mitä vanhassa? Eipä tullut mieleen verrata. Nim.merk. ekaa kertaa koneremonttia.


Johonkin se vesi pysähtyy aivan täysin