| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2004 - 2009 (E60, E61)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 14-09-2021, 14:45   #1
LR17
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2021
Location: Imatra
Posts: 17
EGR Tulppaus

Kaksi eri tulppaus tapaa, kumpi parempi/oikea/ihan sama.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	EGRP.jpg
Views:	102
Size:	56.6 KB
ID:	163019   Click image for larger version

Name:	EGRP2.jpg
Views:	90
Size:	14.5 KB
ID:	163020  

Last edited by LR17; 14-09-2021 at 19:12.
LR17 is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2021, 15:24   #2
Amatöörirassari
Newbiemmer
 
Join Date: Dec 2020
Location: Finland
Posts: 1
Kummatkin ajaa asiansa estäen pakokaasun imusarjaan menon, että ei sen toimivuuden takia ole niin väliä kumman ottaa, mutta kun maksaisi hiukan enemmän ja poistaisi koko egr systeemin konetilasta, niin olisi se ainakin omaan silmään paremman näköinen tuollainen kiiltävä putki sen monimutkaisen näköisen systeemin tilalla vaikkakin ei kauheasti suojamuovin alta näy.
Amatöörirassari is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2021, 16:28   #3
ptikkala
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,361
Minä taas tekisin toisin kun minulle kerran katsuri antoi hylsyn kun egr kamat puuttui.
ptikkala is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2021, 21:43   #4
ekaBMW
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Feb 2010
Location: Oulu
Posts: 326
Myös tulppauksen pitäisi olla huomaamaton. Joku 5 cm ylimääräinen putken pätkä voi kiinnittää katsurin huomion. Joku oikein tarkka merkin tunteva katsuri voi huomata pelkän pellin palankin laipan välissä.
__________________
F11 530d xDrive 09/16
Ex E60 530d xDrive A 10/08
Ex E60 520dA 09/08 liisari
Opel Vectra 2.0i 8v -93
Ex Opel Kadett 1.6 -89
ekaBMW is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2021, 22:08   #5
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 9,635
Quote:
Originally Posted by ptikkala View Post
Minä taas tekisin toisin kun minulle kerran katsuri antoi hylsyn kun egr kamat puuttui.
Juuri näin, kannattaa tehdä mahdollisimman vakion näköinen, niin ei tule katsastuksessa sanomista.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is online now   Reply With Quote
Old 16-09-2021, 16:44   #6
aae30
BTCF Member
 
Join Date: May 2010
Location: Pori
Posts: 1,149
Ei nyt sinänsä liity topikkiin, mutta olikos se juuri EGR minkä tulppaukseen joku joskus keksi käyttää kolikkoa? 10mk tai 2€, mistä sitten keskiö karkas koneeseen?
__________________
E34 540iA 93 sedan
E39 540iA 98 touring
aae30 is offline   Reply With Quote
Old 17-09-2021, 14:12   #7
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 9,635
Quote:
Originally Posted by aae30 View Post
Ei nyt sinänsä liity topikkiin, mutta olikos se juuri EGR minkä tulppaukseen joku joskus keksi käyttää kolikkoa? 10mk tai 2€, mistä sitten keskiö karkas koneeseen?
Kyllä oli egr ja 2€ kolikko. Ja tätä ei todellakaan kenenkään pidä mennä kokeilemaan se keskiosa irtoaa ja sitten kohta etsitään vaihtokonetta.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is online now   Reply With Quote
Old 18-09-2021, 12:20   #8
lyfi
Bimmer Rookie
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 104
Kyselen tyhmiä vaikka aiheesta varmaan jauhettu jo vuosia, mutta en ole perehtynyt
asiaan koskaan. Eli, saavutetaanko egr-tulppauksella nyt muita hyötyjä kuin
imusatsin likaantuminen/nokeentuminen?
lyfi is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2021, 12:57   #9
Heguli 31
BTCF Member
 
Heguli 31's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Kouvola
Posts: 8,674
Quote:
Originally Posted by lyfi View Post
Kyselen tyhmiä vaikka aiheesta varmaan jauhettu jo vuosia, mutta en ole perehtynyt
asiaan koskaan. Eli, saavutetaanko egr-tulppauksella nyt muita hyötyjä kuin
imusatsin likaantuminen/nokeentuminen?
Mahdollinen tulipalo vaara poistuu.
Heguli 31 is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2021, 14:47   #10
Akron
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2017
Location: Tampere
Posts: 111
Quote:
Originally Posted by Heguli 31 View Post
Mahdollinen tulipalo vaara poistuu.
Onko E6X korimallia palanut EGR:n takia? Eikös se vaara tullut vasta seuraavassa korimallissa?
__________________
Current: E38 740iA '95

EXs:
Subaru Impreza 2.0R '06
E61 520dA '07
Akron is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
530d M57 egr vesikierron tulppaus Juhnukka 2004 - 2009 (E60, E61) 46 23-03-2021 12:37
2004 m47n egr tulppaus D-Spark 1999 - 2005 (E46) 4 17-04-2018 22:50
N47 egr tulppaus Toby1 2004 - 2009 (E60, E61) 2 12-10-2016 13:01
E61 530d -04: EGR Tulppaus ja Increased Emissions MasaYards Moottorit, voimansiirto 3 04-02-2012 09:51
E39 525d EGR tulppaus Kari hoo 1996 - 2003 (E39) 11 21-12-2008 14:05


All times are GMT +3. The time now is 01:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.