| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2012 - 2018 (F3x, F8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 10-09-2022, 13:11   #851
arben
Bimmer Enthusiast
 
arben's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: suomi
Posts: 1,069
Quote:
Originally Posted by Supnalup View Post
Pitäs kiristää F30 käsijarrua niin otteko ottanu renkaan irti kun ootte kiristäny vai onnistuuko se niin että vanne on paikoillaan ja pelkän yhden pultin ottaa pois vai naarmuttaako siinä vaan vanteen? Tarviiko sitä käsijarrukahvan alla olevaa jousta painaa lyttyyn enneku kiristää? Ymmärsinkö oikein että suunnat menee niin että jos olet kuskin puolella takarenkaalla kiristämässä niin sitä "ratasta" pitää nostaa ylöspäin eli pyörittää sitä myötäpäivään jos katsottais sitä ratasta auton perältä auton eteenpäin ja sitten taas pelkääjän paikalla sitä ratasta pitää painaa alaspäin eli pyörittää taas myötäpäivään jos ns perältä katsoisi eteenpäin?
Itte en ole jousta painanut lukkoon,myöskin vanteen olen ottanut aina pois. Joskus tehnyt ”virallisen” ohjeen mukaan mut lopputulos sama.

Rengas lukkoon,sit 4-5 napsua takas. Sitten pitäisi 3 naksulla renkaat ollä lähes lukossa,4 viimeistään.
arben is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2022, 17:29   #852
Supnalup
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2015
Location: Helsinki
Posts: 34
Quote:
Originally Posted by arben View Post
Itte en ole jousta painanut lukkoon,myöskin vanteen olen ottanut aina pois. Joskus tehnyt ”virallisen” ohjeen mukaan mut lopputulos sama.

Rengas lukkoon,sit 4-5 napsua takas. Sitten pitäisi 3 naksulla renkaat ollä lähes lukossa,4 viimeistään.

Joo enmä saanut sitä jousta lukkoon niin se jäi laittamatta. Mulla oli myös tavotteena että sais sen käsijarrun 3-4 naksuun että järkevällä voimalla ei liikkuis enempää mutta en saanut sitä tiukemmalle kuin 5 naksua. Yhtään jos koitti kiristää enemmän niin tuntu että hankaa jo kiinni kun jarrulevyä pyöritti käsin. Tuntu oudolta muutenkin kun mulla niitä pysty kiristää tosi vähän ja heti tuntu että meni lukkoon. Jossain videoissa jengi pyörittelee niitä ihan huolella mutta mulla pysty ihan 2-3 naksua kiristää sitä ratasta. Katsastuksessa antoivat huomautuksen että pitää tuota kässäriä kiristää että liikkuu nyt 3/4 osaa max alueesta. Kyllä se vähän nyt kiristy kuitenkin..
Supnalup is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2022, 21:18   #853
krisseh
Bimmer Fanatic
 
krisseh's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Vaasa
Posts: 530
Mistä porukka tilannu f31 takaveto m-sporttiin edc iskareita eteen? taitaa olla aika kallis paukku
__________________
E30 318i Touring m42
E30 318is


ig @krisueh

-VaasaConnection-
krisseh is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2022, 22:05   #854
jani
BTCF Member
 
jani's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuopio
Posts: 4,850
Quote:
Originally Posted by krisseh View Post
Mistä porukka tilannu f31 takaveto m-sporttiin edc iskareita eteen? taitaa olla aika kallis paukku
Bilstein B4 EDC on teknisesti sama iskari, maksaa noin 450e/kpl etelä helsingissä tai sitten täältä: https://nagengast.pl/en/regeneration...ock-absorbers/
__________________
F31 335d individual
K40 K1200s sondermodell

Last edited by jani; 16-09-2022 at 22:07.
jani is offline   Reply With Quote
Old 17-09-2022, 01:34   #855
VilleP
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 1,473
Orkkis Leebmanilta 325€
__________________
F11 530xd LCI
S2 Avant
VilleP is offline   Reply With Quote
Old 17-09-2022, 08:29   #856
jani
BTCF Member
 
jani's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuopio
Posts: 4,850
Quote:
Originally Posted by VilleP View Post
Orkkis Leebmanilta 325€
Tuo on jo halpa hinta, tässä on mukana joku jäsenvelialennus? Verkkokauppa antaa hinnaksi 480euroa mikä on jo halpa hinta myös.
__________________
F31 335d individual
K40 K1200s sondermodell

Last edited by jani; 17-09-2022 at 08:32.
jani is offline   Reply With Quote
Old 17-09-2022, 11:54   #857
VilleP
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 1,473
Katoin taka iskarin hinnan sori.
__________________
F11 530xd LCI
S2 Avant
VilleP is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2022, 00:14   #858
krisseh
Bimmer Fanatic
 
krisseh's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Vaasa
Posts: 530
Quote:
Originally Posted by jani View Post
Bilstein B4 EDC on teknisesti sama iskari, maksaa noin 450e/kpl etelä helsingissä tai sitten täältä: https://nagengast.pl/en/regeneration...ock-absorbers/
Jeps, selvä! Pitää varmaan tuommoset bilsteinit tilata.
__________________
E30 318i Touring m42
E30 318is


ig @krisueh

-VaasaConnection-
krisseh is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
F3x Kysymyksiä ja vastauksia Dualfun 2012 - 2018 (F3x, F8x) 1022 24-10-2019 14:40
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VI petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1001 09-12-2014 04:05
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 ! petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1636 15-04-2013 21:54
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 04:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.