| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > X-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 21-01-2019, 20:22   #271
Jamppa1983
BTCF Member
 
Jamppa1983's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Pirkanmaa
Posts: 732
Akun vaihto

Vaihdoin juuri akun X5 -07 vuoden 3.0l diisseliin ja kun auton käynnisti herjasi 4X4 vikaa? Uskaltaako ajaa vai tekeeko vahinkoa? Eli tarviiko akku koodata uudestaan?
Aikaisempi akku oli varta 95ah ja 850a AGM ja nyt exide 100ah ja 900a. Ostettu paikallisesta akkuliikkeestä ja sanoivat että toimii tuolla akulla.

Kävin heittää lenkin ja kaikki ok. Heittäkää kommenttia alle jos välttämätön ohjelmoida uudelle akulle.
__________________
Tyytyväinen ihminen on kehityksen jarru!

M3 e90 & "M3" e30 turbo

Last edited by Jamppa1983; 21-01-2019 at 21:04. Reason: Testi lenkki
Jamppa1983 is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2019, 21:35   #272
Manukki
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2009
Location: Turku
Posts: 41
Pitää ohjelmoida, käyt jossain pikahuollossa piuhan päässä
Manukki is offline   Reply With Quote
Old 22-01-2019, 09:19   #273
jjanii
Bimmer Fanatic
 
jjanii's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: joensuu
Posts: 653
Onko kukaan kokeillut, mahtuuko e70 takapenkille 2turvakaukaloa telakkaan+keskelle turvavyöistuin?
__________________
ex. E92 320da msport,E46 330 Msport cabriolet,2kpl E61 535d M-sport, 2x e61 530dA, e65 745i, e46 325 cäbi, e91 320dA, e34 m5, 2x e36 328 touring, e34 525, e39 540i, e39 520i touring
jjanii is offline   Reply With Quote
Old 22-01-2019, 11:16   #274
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 14,682
Quote:
Originally Posted by Jamppa1983 View Post
Vaihdoin juuri akun X5 -07 vuoden 3.0l diisseliin ja kun auton käynnisti herjasi 4X4 vikaa? Uskaltaako ajaa vai tekeeko vahinkoa? Eli tarviiko akku koodata uudestaan?
Aikaisempi akku oli varta 95ah ja 850a AGM ja nyt exide 100ah ja 900a. Ostettu paikallisesta akkuliikkeestä ja sanoivat että toimii tuolla akulla.

Kävin heittää lenkin ja kaikki ok. Heittäkää kommenttia alle jos välttämätön ohjelmoida uudelle akulle.
Koodaus ja kerrottava vaihto autolle.

Uskomatonta touhua noissa akkuliikkeissä. Pitäisikö sieltä vain ostaa akku, jos halvalla saa ja sitten piuhan päähän? Ei noiden ammattitaidotonta juttua kestä lueskella täältä, jatkuvasti samaa. Yli 10 vuotta on jo Bemuihin täytynyt akunvaihto kertoa.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 22-01-2019, 13:18   #275
Macke
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2009
Location: Porvoo
Posts: 848
Quote:
Originally Posted by jjanii View Post
Onko kukaan kokeillut, mahtuuko e70 takapenkille 2turvakaukaloa telakkaan+keskelle turvavyöistuin?
Kahden turvavyöistuimen kanssa sinne keskelle ei ainakaan mahdu oikein mitään. Kaukalot telakkoineen tietty toisinpäin, mutta veikkaisin että aika naftiksi menee. Ja milläs sinne keskelle könyää jos telakat on molemmin puolin tiellä?
Macke is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2019, 10:01   #276
Roito
Bimmer Enthusiast
 
Roito's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Tavastila/Kotka
Posts: 3,945
Mitäs kaikkea kivaa/hyödyllistä sigun X5 sais näppäiltyä esimerkiksi pätevä kaveri koodailemalla?

Ei nyt tää perinteinen jenkkiparkit hakusessa, mutta saako esim. HUDiin koodailtua jotain muuta näkyviin kuin nopeuden , varoitukset ja navigaation reittiohjeet.

Salavalikot osaan kyllä tiirailla ja pikanäppäimiin laittanut tietyille henkilöille soittamiset ja kotiin navigoinnit yms..

Kyseinen mallisarja sen verran uusi tuttavuus joten olisi kiva kuulla porukalta vinkkejä ja "piilotettuja" toimintoja kellä näistä enempi kokemusta.. Jakakaa viisauttanne ja kertokaa toki mitä olette näihin koodaillut, yleisimpiä retrofittailuja, piilotoimintoja yms.. kaikki kiinnostaa.


Ohjelmistopäivityksiä, vaihteistojen softia, flässäyksiä, xhp yms koittanut vähän lueskella.. Ei vaan E34 M5 mitään tälläsiä bittijuttuja ollut, senkun lenkillä ja ruuvarilla läppiksiä synkkaili, oliko ennen kaikki paremmin...
__________________


BMW E70 X5 käyttismöhkö

Entisiä: E39= 5kpl E36= 2kpl E38= 1kpl E34= 4kpl E30= 2kpl E46= 1kpl E53= 1kpl M= 1kpl muut merkit= 18kpl kaksipyöräiset= 7kpl
Roito is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2019, 13:10   #277
samson76
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2018
Location: pohjanmaa
Posts: 61
Quote:
Originally Posted by jiivee530d View Post
oon lukenut ton. sehän tässä on jännä kun auto lähtee käyntiin hyvin eikä mitenkään muuten oireile kun sillä että se akku käy välillä mittaristossa. latausjännite oli 14.7-15v konehuoneen "navoista" sekä myös akusta suoraan. ibs:stä kun ottaa johdon irti nii ei mitään vaikutusta. jotain oon lukenu että ottaavat tarkoituksella tota johtoo irti. näin tein iteki ja katellaan nyt pari päivää herjaako akkua. jos auto lataa normaalisti akkua nii mulle ihan sama onko johto kiinni vai ei
Hävisikö "high rate battery discharge" ilmoitus? Samaa vikaa..
samson76 is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2019, 15:26   #278
Jka
Bimmer Rookie
 
Jka's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: jyväskylä
Posts: 172
Onko näissä samanlaista "rättiniveltä" ohjausakselissa kuin esimerkiks E46 ssa. Tuntuu kuminauhamainen väljyys ohjauksen keskikohdalla ja häiritsee jonkinverran muuten jämäkässä autossa.
__________________
E70 X5 4.8i
ex: E46 325Ci
Jka is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2019, 00:03   #279
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 6,910
Quote:
Originally Posted by Laku View Post
Koodaus ja kerrottava vaihto autolle.

Uskomatonta touhua noissa akkuliikkeissä. Pitäisikö sieltä vain ostaa akku, jos halvalla saa ja sitten piuhan päähän? Ei noiden ammattitaidotonta juttua kestä lueskella täältä, jatkuvasti samaa. Yli 10 vuotta on jo Bemuihin täytynyt akunvaihto kertoa.
+1 sellaista se vaan on noiden akkuliikkeiden kanssa. Aika usein edelleen törmää tähän ettei muka tarvitsisi koodata. E65 pitää jo koodailla, niin yli 15v on osaan autoista joutunut koodaamaan.
__________________
e39 540iA

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 02-02-2019, 18:33   #280
samson76
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2018
Location: pohjanmaa
Posts: 61
castrol longlife 75W/90 vai 75W/140 perään ja etuperään? Castrol suosittelee ensimmäistä? Jossain foorumin DIY ohjeessa jälkimmäistä.
samson76 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M:E46 /M57 osia, kaikki uusia expertti Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 2 12-10-2018 23:04
E39:n jälkeen teropa Yleinen autoaiheinen keskustelu 1719 22-08-2013 15:08


All times are GMT +3. The time now is 01:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.