| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 2-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16-06-2021, 09:18   #11
Kaimu
BTCF Member
 
Kaimu's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Turun kupeessa
Posts: 441
Quote:
Originally Posted by Reeperbahn View Post
Päivitetäämpä tätä vähän. Kevään aikana asentelin autoon Wagnerin EVO 2 välijäähdyttimen ja katittoman downpipen sekä MHD Stage2+ -fläshin. Samalla toki vaihtui ahtoputket metallisiin ja sopivammat tulpat. Melkoisen muutoksen sai noilla aikaan. Mitähän sitä seuraavaksi ? Jatkojalostus alkaa olla jo vähän kalliimpaa touhua, vakioturbo ja polttoainepumppu varmaan tulee jo vaihtolistalle. Olisiko noista antaa mitään suosituksia? Entäs metanoliruisku, millaista hyötyä siitä saisi ja osaako MHD sitä ohjata?
Lähes samat hyrrät tuohon taitaa mennä kuin ewg n55 patoihin myös.
Pure varmaan järkevin ja suosituin, mutta onhan noita muitakin viritysahdinten valmistajia.
TTE Tai Pure varmaan olisi rahalla se järkevin vaihtoehto.
Itse huomasin Ebayssa kinugawan uutta isompaa ahdinta mitä sai tyyliin tonnin karkkirahalla, mutta laadusta ei oikein voi tietää.
Nipponi sivustoilla jotkut jopa kehui ihan hyväksi merkiksi mutta kokemuksia odotellessa.
__________________
Kaimu is offline   Reply With Quote
Old 16-06-2021, 11:43   #12
Piimerfriik
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2018
Location: Finland
Posts: 18
Quote:
Originally Posted by Reeperbahn View Post
Päivitetäämpä tätä vähän. Kevään aikana asentelin autoon Wagnerin EVO 2 välijäähdyttimen ja katittoman downpipen sekä MHD Stage2+ -fläshin. Samalla toki vaihtui ahtoputket metallisiin ja sopivammat tulpat. Melkoisen muutoksen sai noilla aikaan. Mitähän sitä seuraavaksi ? Jatkojalostus alkaa olla jo vähän kalliimpaa touhua, vakioturbo ja polttoainepumppu varmaan tulee jo vaihtolistalle. Olisiko noista antaa mitään suosituksia? Entäs metanoliruisku, millaista hyötyä siitä saisi ja osaako MHD sitä ohjata?
Olen siinä ymmärryksessä, että metanoliruisku suomen lämpötiloissa aika turha. Vaikka tämä kesä nyt kuuma on ollutkin. Pumpun vaihdolla ja esim E50 pitäis jo olla aika hyvä. Ja ainakin itse välttäisin kaikkea ns. Ylimääräistä, joka ei huomattavia hyötyjä tuo. Kuitenkin siinä yksi mahdollinen päänvaiva vain lisää.
Ja Pure turbo yksi parhaista vaihtoehdoista. Toki muitakin on, mutta itse menisin Purella.
Mhd:n ja metanolin osalta en osaa sanoa.
__________________
F87 M2 Competition Hockenheim silver
Piimerfriik is offline   Reply With Quote
Old 16-06-2021, 12:20   #13
miyli
BTCF Member
 
miyli's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Naantali
Posts: 1,762
Turbon vaihdon jälkeen tarviit custom softan jos haluat että toimii oikein ja saat kaiken hyödyn irti. Pääkaupunkiseudulla on yksi kaveri joka tekee niitä ja voin suositella foorumillakin vaikuttaa nimimerkillä P33P33.
Toki vakioturboonkin saa tehtyä custom softan joka toimii paremmin kuin vakio MDH softa.
__________________
Käyttis: BMW E39 X2 25e Xdrive M-Sport/M-Performance Albinweiss 3
Harraste: BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss 3
Talviharraste: BMWe36 vompatti (jäärata vehje)
2 käyttis BMW I3 Rex Arravani Grey

Ex: BMW e92 335iA 600hv/719nm
1/4 maili 11.8 / 205 km/h
0-200km/h 11.40s
100-200km/h 6,00s
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354

Exät: 13 kpl BMW, 17 kpl muita mielenhäiriöitä ja 6 kpl prätkää
miyli is online now   Reply With Quote
Old 21-06-2021, 21:57   #14
Pohjoisen Poika
Bimmer Fanatic
 
Pohjoisen Poika's Avatar
 
Join Date: May 2014
Location: Lappi
Posts: 464
Quote:
Originally Posted by Piimerfriik View Post
Olen siinä ymmärryksessä, että metanoliruisku suomen lämpötiloissa aika turha. Vaikka tämä kesä nyt kuuma on ollutkin. Pumpun vaihdolla ja esim E50 pitäis jo olla aika hyvä. Ja ainakin itse välttäisin kaikkea ns. Ylimääräistä, joka ei huomattavia hyötyjä tuo. Kuitenkin siinä yksi mahdollinen päänvaiva vain lisää.
Ja Pure turbo yksi parhaista vaihtoehdoista. Toki muitakin on, mutta itse menisin Purella.
Mhd:n ja metanolin osalta en osaa sanoa.
Oho, metanolin hyöty perustuu enemmän sen korkeaan oktaaniin ja lämmön aleneminen on vain kiva lisä. Vielä E50 seoksella on hyöty ihan merkittävä kun nakutus vähenee.
Pohjoisen Poika is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 19:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.