E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

[poke]

Originally Posted by Juhi

Kuka osaa korjata E30 mittariston?

Kierros- ja kulutusmittari ei toimi. Akut uusittu ja kylmäjuotokset käyty läpi, ei vaikutusta.

onko codierstecker paikoillaan/ehjä?

kondensaattorithan noista mittaristoista kuivaa. tais olla jossain myynnissä konkkasatsikin.

[nullzwei]

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01074/f01074.htm

[-Dobermann-]

Iski epävarmuus: Käykö cabrioon sedanin/2d peltipuskurit? Onpahan vaikea löytää edes noita purkuosina

[T3]

Originally Posted by -Dobermann-

Iski epävarmuus: Käykö cabrioon sedanin/2d peltipuskurit? Onpahan vaikea löytää edes noita purkuosina

Käyhän ne. Mulla vois olla jotain.

[Juhi]

Originally Posted by poke

onko codierstecker paikoillaan/ehjä?

kondensaattorithan noista mittaristoista kuivaa. tais olla jossain myynnissä konkkasatsikin.

Codierstecker on paikoillaan ja päällisin puolin ei havaittavia vaurioita.

Kysyin Googlelta ja löysin ainoastaan E28 mittaristoon sopivan konkkasatsin: https://www.e28.nl/en/product/repair...ment-clusters/

Tarkistan, että onko saman näköiset konkat omassa mittaristossa.

[jens]

Originally Posted by Juhi

Kysyin Googlelta ja löysin ainoastaan E28 mittaristoon sopivan konkkasatsin: https://www.e28.nl/en/product/repair...ment-clusters/

Tarkistan, että onko saman näköiset konkat omassa mittaristossa.

Onko niissä konkissa arvot kyljessä, tai löytyykö osaluettelosta? Jos on, niin elektroniikkaliike Bebek'iin käymään, on Hakaniemessä Helsingissä.

[Juhi]

Mun neitseellisen harjaantuneella elektroniikan tuntemuksella tunnistin 3 kpl 100 mikrofaradin ja 1 kpl 10 mikrofaradin konkkaa. Jalat on konkkien molemmissa päädyissä, toisin kuin 28.nl:n setissä.

Täytyypä painua Bebekiin, kiitos vinkistä!

[pazq]

Sama vaiva kun viimevuonna kun ei ratkennut. Autona e30 ja m20b20 vm 1986.
Oire-hc arvo yli 1000ppm.
Eilen tein ohivuototestin ja joka sylinteri näytti noin 7% vuotoa, kuten pari tonnia ajetun koneen kuuluukin.
Tulpat on uudet, tulpanjohdot mitattu ja näyttää samaa kun toisillakin johdoilla.
Ei imuvuotoja. Ecun lämpöanturi näyttää kuten kuuluu. Vakio suuttimet, kokeiltu myös toisilla ja irrallaan tukissa katsottu myös suihku että on sumua abaut samalla tavalla kaikista. Paineensäädin vaihdettu samalla. Imm kuusiokolo säädetty laidasta laitaan ja paras oli tehdasasetuksessa. Imm kansi myös ollut irti joskus ja on sitäkin kautta ruuvattu vaikka kuinka paljon. Kaikki tämä rassaus imm kanssa on auto ollut päästömittarissa kiinni. Hc jos saa alle 1000 niin laihalle menee ja muutkin arvot on mitä sattuu. Sytkä myös katottu varmasti kohdalleen ja kaikkea laidasta laitaan kokeiltu myös. Jako ainakin 2x tarkistettu myös. Jakajan nastat "kuin uudet". TPS mitattu ja toimii.
Auto toimii kyllä paitsi kylmänä ei pysy käynnissä ja bensa haisee. Alkaa ideat loppumaan mulla ja muillakin ja leimalle pitäs mennä.

[MikeDry]

Originally Posted by pazq

Sama vaiva kun viimevuonna kun ei ratkennut. Autona e30 ja m20b20 vm 1986.
Oire-hc arvo yli 1000ppm. Auto toimii kyllä paitsi kylmänä ei pysy käynnissä ja bensa haisee. Alkaa ideat loppumaan mulla ja muillakin ja leimalle pitäs mennä.

Ihan mielenkiinnosta, vuotaisiko suuttimet. Kun HC on noin korkea ja että ei oikein käy kylmänä ja bensa tuoksuu ja myös kun säätä HC alle tonniin, niin mennään jo laihalle ja reilusti

[pazq]

Ei vuoda. Paineet pitää kyllä hienosti