| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2004 - 2009 (E60, E61)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 07-05-2017, 08:30   #11
Macke
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2009
Location: Porvoo
Posts: 959
Kuivuneet konkat nyt voi aiheuttaa mitä vaan, mutta saat noi neljä konkkaa varmaan aika paljon halvemmalla vaikka Partcolta Malmilta. Jos kokeilla halajaa.
Macke is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2017, 10:08   #12
salomaa
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2010
Location: Järvenpää
Posts: 146
Tekisi mieli yrittää tuota konkkien vaihtoa ennen kuin sijoitan kokonaan uuteen ccc:hen. Löytyykö uudeltamaalta, joku jolla pysyisi kolvi kädessä ja olisi aikaa rahallista korvausta vastaan ?
salomaa is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2017, 14:34   #13
Kossu Allu
Bimmer Fanatic
 
Kossu Allu's Avatar
 
Join Date: Dec 2016
Location: Espoo
Posts: 220
Quote:
Originally Posted by salomaa View Post
Tekisi mieli yrittää tuota konkkien vaihtoa ennen kuin sijoitan kokonaan uuteen ccc:hen. Löytyykö uudeltamaalta, joku jolla pysyisi kolvi kädessä ja olisi aikaa rahallista korvausta vastaan ?
Kolvi pysyy kädessä, mutta ei ole itse kolvia . Lainaksi kuitenkin saan jostakin ihan 100 varmasti. Puolestani voidaan kyllä yrittää vaihtaa konkkia, kiinnostaa myös itseänikin CCC:n korjaus.

Kannattaa kuitenkin vielä tarkistaa konkat päällisin puolin, että ovatko turvonneet ja jos ovat vika on aika varmasti niissä

Esim:
__________________

E91 320d -07 M-Sport
211hv / 430nm

Ex:
E60 525dA -06 "M-Sport"
M57TU2D25, GA6HP26
238hv / 510nm


M: pre-LCI OEM E6x helmat ja E60 takapuskuri, PDC

Last edited by Kossu Allu; 07-05-2017 at 14:41.
Kossu Allu is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2017, 15:11   #14
Micce///M
Bimmer Enthusiast
 
Micce///M's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Hämeenlinna
Posts: 3,523
Quote:
Originally Posted by Kossu Allu View Post
Kolvi pysyy kädessä, mutta ei ole itse kolvia . Lainaksi kuitenkin saan jostakin ihan 100 varmasti. Puolestani voidaan kyllä yrittää vaihtaa konkkia, kiinnostaa myös itseänikin CCC:n korjaus.

Kannattaa kuitenkin vielä tarkistaa konkat päällisin puolin, että ovatko turvonneet ja jos ovat vika on aika varmasti niissä

Esim:
Siinä vaiheessa kun laki pullottaa, niin on varmasti rikki/viittä vaille rikki. Mutta nykyelektroniikka on tarkka kondensaattorin ominaisuuksista, täysin ehjän näköinen konkka voi olla ESR:n puolesta kelvoton ja löytyy mittaamalla. Tai jos mittaria ei ole, niin korjauslottona kaikki uusiksi.
Micce///M is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2017, 16:07   #15
jaki
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 2,880
Quote:
In den meisten Fällen handeln es sich bei der Fehlerbeschreibung um defekte Kondensatoren
Tuossahan se sanotaan. Noissa voi olla vikana melkein mitä muutakin, toki noiden konkkien vaihto ei kovin vaikea projekti ole, mutta:
Partcolta ei saa oikeankokoisia elkoja. Tuo 20 eur, on ihan ok hinta siitä, että joku on metsästänyt oikeankokoiset elkot.
Aikoinaan kokeilin peruselkoilla korjata (vaati siis kotelon puukottamista, että sopivat paikalleen). ei auttanut.
CCC:n hajoamisista on tälläkin ollut juttua vaikka kuinka paljon aikaisemmin. Nuo em jututkin on käyty läpi jo monta kertaa.
Suosiolla vaan uusi tilalle tai, jos riittää kiinostusta lähettää jonnekin Viroon, Bulgariaan tai Saksaan korjattavaksi.
__________________
BMW diagnostiikkaa & korjaukset, uutena FRM3 flash korjaukset www.jakiltech.fi
jaki is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2017, 06:56   #16
Micce///M
Bimmer Enthusiast
 
Micce///M's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Hämeenlinna
Posts: 3,523
Quote:
Originally Posted by jaki View Post
Tuossahan se sanotaan. Noissa voi olla vikana melkein mitä muutakin, toki noiden konkkien vaihto ei kovin vaikea projekti ole, mutta:
Partcolta ei saa oikeankokoisia elkoja. Tuo 20 eur, on ihan ok hinta siitä, että joku on metsästänyt oikeankokoiset elkot.
Aikoinaan kokeilin peruselkoilla korjata (vaati siis kotelon puukottamista, että sopivat paikalleen). ei auttanut.
CCC:n hajoamisista on tälläkin ollut juttua vaikka kuinka paljon aikaisemmin. Nuo em jututkin on käyty läpi jo monta kertaa.
Suosiolla vaan uusi tilalle tai, jos riittää kiinostusta lähettää jonnekin Viroon, Bulgariaan tai Saksaan korjattavaksi.
Tuosta olen itsekkin lukenut, ja siitä että konkat vaihtamalla voi toimia hetken ja taas mykistyy.
Sen takia olisikin mielenkiintoista tutkia, että mikä siellä oikeasti hajoaa.
Micce///M is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2017, 15:23   #17
Bullitt
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2002
Location: Turku
Posts: 2,778
Tuntuu että nämä konkkien vaihdot on vähän sellaisia toivotaan toivotaan korjauksia. Itse sain kaupasta tasan samanlaiset konkat kuin alkuperäisetkin, mutta ei niiden vaihdolla ollut mitään vaikutusta sen yhden kyseisen CCC-yksikön toimintaan.

Samanlaisia korjausohjeita on netti täynnä, joilla elektroniikasta mitään ymmärtämätön, eli minä itse mukaan lukien, saa kyllä konkat ja fetit vaihdettua, mutta oman kokemuksen perusteella harvemmin tulee laitteet kuntoon, jos ihan vaan tuurilla vaihtelee osia. Varsinkin näissä CCC-yksiköissä tuntuu olevan erilaisia vikoja samassa suhteessa, kuin koko E61 mallissa yleensäkin, eli paljon.
Bullitt is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2017, 19:20   #18
Micce///M
Bimmer Enthusiast
 
Micce///M's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Hämeenlinna
Posts: 3,523
Quote:
Originally Posted by Bullitt View Post
Tuntuu että nämä konkkien vaihdot on vähän sellaisia toivotaan toivotaan korjauksia. Itse sain kaupasta tasan samanlaiset konkat kuin alkuperäisetkin, mutta ei niiden vaihdolla ollut mitään vaikutusta sen yhden kyseisen CCC-yksikön toimintaan.

Samanlaisia korjausohjeita on netti täynnä, joilla elektroniikasta mitään ymmärtämätön, eli minä itse mukaan lukien, saa kyllä konkat ja fetit vaihdettua, mutta oman kokemuksen perusteella harvemmin tulee laitteet kuntoon, jos ihan vaan tuurilla vaihtelee osia. Varsinkin näissä CCC-yksiköissä tuntuu olevan erilaisia vikoja samassa suhteessa, kuin koko E61 mallissa yleensäkin, eli paljon.
Onko jäänyt yhtään varmasti rikkinäistä nurkkiin pyörimään?
Micce///M is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2017, 21:41   #19
salomaa
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2010
Location: Järvenpää
Posts: 146
Tällä hetkellä vaikuttaa siltä, että lähetän CCCn Saksaan ensiviikon alussa. Siellä korjaus maksaa 270€ ja vuoden takuu. Katsotaan miten käy.
salomaa is offline   Reply With Quote
Old 09-05-2017, 10:45   #20
Bullitt
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2002
Location: Turku
Posts: 2,778
Quote:
Originally Posted by Micce///M View Post
Onko jäänyt yhtään varmasti rikkinäistä nurkkiin pyörimään?
Ei niitä jää. Ne menee vaihto-osana, kun tilataan uusia.
Bullitt is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E60 CCC vs. CIC JKK Viihdelaitteet 141 13-12-2017 18:00


All times are GMT +3. The time now is 10:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.