| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 19-05-2020, 19:49   #1
ArttuK
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2018
Location: Turku
Posts: 2
Question Lukkoperä?

Heip, mulla on ihan vakio E90 318 -06, vuos sitten sen ostin. Nyt oon huomannut, että perästä tippuu oljyä, ilmeisesti vetonivelestä.
Korjausoppaasta katoin, et miten sen öljyn pinta tsekataan ja miten öljyä lisätään. (ilmeisesti kuusiokoloruuvi 8-10mm?)
Katoin et motonetista löytyy..

Castrol Syntrax 75W-90 1L GL-4/5 vaihteisto-/peräöljy
Sopivuudet:
- Peräöljy täyssynteettinen Castrol Syntrax 75W-90 (ilman lukkoa) 1L 18.90€

Löytyy siis öljyä lukolliseen ja ei lukolliseen perään. Ilmeisesti perät on ns, normaalisti ilman lukkoa?!? Että tulis oikeaa öljyä pistettyä.

Kiitos vastauksista!!!
T. Arttu perkule
ArttuK is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2020, 20:05   #2
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,523
Ei taida E90:issä lukkoja olla.
Vaihda se akselistefa.
__________________
2017 Seat Leon
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
petrolhead is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2020, 20:45   #3
ArttuK
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2018
Location: Turku
Posts: 2
Ok, thanks. Meinaan vaan ku Motonet hämäävästi antoin vaihtoehdoksi lukollisen ja ei lukollisen perän öljyt.
Joo ehkä kannattais, mut on vissiin vähän suuritöisempi homma?
ArttuK is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2020, 00:33   #4
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 8,637
Quote:
Originally Posted by ArttuK View Post
Ok, thanks. Meinaan vaan ku Motonet hämäävästi antoin vaihtoehdoksi lukollisen ja ei lukollisen perän öljyt.
Joo ehkä kannattais, mut on vissiin vähän suuritöisempi homma?
Joo ei ole lukkoa, kun M-malleissa. Kyllähän se kannattaa, liian vähän kun on öljyä, niin kohta sitten olet uutta perää etsimässä ja sen vaihtaminen sitten onkin jo vähän isompi homma.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2020, 07:52   #5
jani
BTCF Member
 
jani's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuopio
Posts: 4,364
Quote:
Originally Posted by ArttuK View Post
Korjausoppaasta katoin, et miten sen öljyn pinta tsekataan ja miten öljyä lisätään. (ilmeisesti kuusiokoloruuvi 8-10mm?)
Oikea koko on 14mm
__________________

The most successful touring car ever:
https://www.youtube.com/watch?v=X2gU...layer_embedded
jani is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2020, 08:30   #6
mmie
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2012
Location: Kouvola
Posts: 179
Onkohan perän huohotin auki eikä tukkeessa? En ole itte tarkemmin bemarin perää tutkinut, mutta eiköhän siinäkin jonkinlainen huohotus olene (tietäjät tarkentakaa). Joissain mersuissa tuppaa huohotin paskautumaan tukkoon jolloin alkaa öljyä puskemaan stefojen läpi. Näin kävi appiukolle.
__________________
ex e36 325
ex e46 328
e92 335i
mmie is offline   Reply With Quote
Old 23-05-2020, 22:28   #7
ahat
Newbiemmer
 
Join Date: May 2018
Location: Etelä-Suomi
Posts: 25
Kyllähän siellä huohotin(reikä) on. Reikä on n. 1mm halkaisijaltaan ja sijaitsee perän takapuolella oikealla ylhäällä. Aukeaa hyvin vaikka ohkaisella rautalangan pätkällä. Suosittelen tarkastamaan tuon (ei välttämättä edes näy koko reikä, jos on paljon kertynyt tavaraa päälle) ja puhdistamaan perän sekä seurailemaan tilanteen kehitystä hetken ennen kuin rupeaa tiivisteitä vaihtamaan.

Ympyröity kuvassa:
https://aijaa.com/DIAmRv
__________________
E93 325i -07
ahat is offline   Reply With Quote
Old 23-05-2020, 23:09   #8
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,523
Quote:
Originally Posted by ArttuK View Post
Ok, thanks. Meinaan vaan ku Motonet hämäävästi antoin vaihtoehdoksi lukollisen ja ei lukollisen perän öljyt.
Joo ehkä kannattais, mut on vissiin vähän suuritöisempi homma?
Irroita vetari sisäpäästä, mulauta tumppiakseli ulos. Vipua stefa mäkeen. Lyö uus paikalleen suoraan ja oikeaan syvyyteen. Kasaa akseli. Täydennä öljy. Kato että huohotin ei o tukossa.
__________________
2017 Seat Leon
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
petrolhead is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E34 takaluukku, lukkoperä typ 188, Masahi Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 24-11-2018 20:43
E46 M3 ja/tai typ 210 lukkoperä Tzeimi Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 16-06-2015 21:27
Lukkoperä e38:ssa?? AlliumPorrum 1995 - 2001 (E38) 30 14-09-2011 15:49
E36 lukkoperä? TuomasTee 1991 - 1999 (E36) 14 30-09-2004 08:42


All times are GMT +3. The time now is 02:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.