| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1972 - 1988 (E12, E28)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-04-2017, 22:49   #41
wester
Newbiemmer
 
Join Date: May 2008
Posts: 9
Mutta hienon värinen E12 on westerillä hankittuna. Tuosta näkisin mielelläni lisää kuvia. Meidän kylällä oli aikanaan saman värinen 520A -79, mutta eipä se omistaja ollut siitä halukas luopumaan.[/QUOTE]


Hyvä linkki se wallotnesch, kiitos siitä. Väri on kyllä hieno, ja historia tiedossa.
Mut vaati paljon töitä ja aika...
Mulla on toinen projekti jo kiikarissa ja se voi olla et tämä myydään

/Wester
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2017-04-09 14.28.43.jpg
Views:	197
Size:	89.8 KB
ID:	142914  
wester is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2017, 02:14   #42
bluus
BTCF Member
 
Join Date: Dec 2016
Location: pori
Posts: 35
Quote:
Originally Posted by wester View Post
Tuli ostettua tällanen helmi viime vkl. Ja kysymys on et mistä sais peltiosia edullisesti?

Helmat ja takapelti oli pahimmat
Itse tilasin just motonetistä helmat oli 41.95 kpl ja seuraavana päivänä oli haettavissa
bluus is offline   Reply With Quote
Old 30-07-2017, 17:51   #43
nixari
BTCF Member
 
nixari's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: RaakaRaisio
Posts: 137
Mistä ja miten alkuperäinen kierroslukumittari ottaa tiedon?
On tuollainen vähän erikoisempi tapaus eli -81 520 jossa m21d24, siitä saisi laturilta kierroslukutiedon W navasta tai anturilta joka on vauhtipyörää vasten mutta saako vakiomittarin kummallakaan toimintaan?
__________________
- Ihala Connection-
e28 "518i" bavaria
e61 530d
ex. e32 735i, e30 320i, e36 320i, e34 520i x2, e34 525i, e12 524td, e28 528i, e32 730ial, e38 730i
nixari is offline   Reply With Quote
Old 30-07-2017, 20:42   #44
poke
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,502
Quote:
Originally Posted by nixari View Post
Mistä ja miten alkuperäinen kierroslukumittari ottaa tiedon?
On tuollainen vähän erikoisempi tapaus eli -81 520 jossa m21d24, siitä saisi laturilta kierroslukutiedon W navasta tai anturilta joka on vauhtipyörää vasten mutta saako vakiomittarin kummallakaan toimintaan?
jos en ihan väärin muista niin tuo dieseli kone lukee anturilla vauhtipyörän nastoista kierrosluvun (6kpl).
sitten siinä oli sellainen röökiaskin kokoinen väliboxi mikä muunsi sen signaalin sopivaksi mittaristolle.

itse joskus aikoinaan tuollaisen koneen istutin e34 koriin ja sain kaikki sähköt ja mittarit toimimaan kuten kuuluukin.
poke is offline   Reply With Quote
Old 02-02-2020, 14:15   #45
väizki
Bimmer Rookie
 
Join Date: Aug 2010
Location: Rymättylä hoods
Posts: 110
Prefacelift raidevälit

Havaittiin ongelma, omassa autossani samoilla spekseillä olevat vanteet tulevat ulommas takana, kuin edessä. Myös mittanauhalla tarkasteltuna takana raideväli on muutaman sentin leveämpi, ei vain silmämääräisesti.



Kysymys kuuluukin, onko prefacelift korillisessa (525) alunperin leveämpi raideväli takana kuin edessä? Sopiiko näihin jotkut osat ristiin esim e24 korista, joilla joku olisi voinut tätä levittää tarkoituksella?
__________________


Saab-BMW e30 2.3t

Kuvat.fi
väizki is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2020, 16:43   #46
MPV
Bimmer Fanatic
 
MPV's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Muhos
Posts: 977
Quote:
Originally Posted by väizki View Post
Havaittiin ongelma, omassa autossani samoilla spekseillä olevat vanteet tulevat ulommas takana, kuin edessä. Myös mittanauhalla tarkasteltuna takana raideväli on muutaman sentin leveämpi, ei vain silmämääräisesti.

Kysymys kuuluukin, onko prefacelift korillisessa (525) alunperin leveämpi raideväli takana kuin edessä? Sopiiko näihin jotkut osat ristiin esim e24 korista, joilla joku olisi voinut tätä levittää tarkoituksella?
Ainakin tuon tämän http://www.e12.de/palette/de/02a13004.gif perusteella raideväli on edessä kapeampi, kuin takana. Tuo e12.de sivusto kannattaa E12 harrastajan pistää talteen, jos ei jo olekin.

Alustassahan siellä on etu- ja taka-akselistot lähes 1:1 samat kuin prefacelift E24:ssa, ja jotkut osat samoja E3 ja E9:n kanssa. Esim bmwfanssista voit tarkistaa, millä osilla on sama varaosanumero.

Kattelin tuolta kuvat.fi:stä muitakin kuvia sun E12:sta. Hyvältä näyttää!
MPV is offline   Reply With Quote
Old 07-02-2020, 12:13   #47
väizki
Bimmer Rookie
 
Join Date: Aug 2010
Location: Rymättylä hoods
Posts: 110
Quote:
Originally Posted by MPV View Post
Ainakin tuon tämän http://www.e12.de/palette/de/02a13004.gif perusteella raideväli on edessä kapeampi, kuin takana. Tuo e12.de sivusto kannattaa E12 harrastajan pistää talteen, jos ei jo olekin.

Alustassahan siellä on etu- ja taka-akselistot lähes 1:1 samat kuin prefacelift E24:ssa, ja jotkut osat samoja E3 ja E9:n kanssa. Esim bmwfanssista voit tarkistaa, millä osilla on sama varaosanumero.

Kattelin tuolta kuvat.fi:stä muitakin kuvia sun E12:sta. Hyvältä näyttää!

Ah, kappas. E30.de olikin arvatenkin tuttu sivu jo valmiiksi, mutten osannut arvata että E12 olisi omansa. Sieltähän löytyi vaikka ja mitä. Kiitos vinkistä. Täytynee vähän tutkia noita alustojen eroja ja keksiä joku konsti millä saadaan halutut vanteet mahdutettua. Takakaaret joudun joka tapauksessa vaihtamaan ruostevaurion ja huonon vanhan korjauksen takia, mutta ei oikein sovi auton tyyliin kovasti levittää niitäkään.

Autolla on oma pieni historiansa. Nyt sain vihdoin sen otettua työn alle tuolta pihalta makaamasta, kun muut projektit etenivät sopivaan vaiheeseen. Ihan hyvä aihio se on varmasti. Neliöllä peltiä taitaa tästä selvitä kun jo kerran paikattuja korjailee.

Kirjoittelen tästä asiallisemman stoorin, kun pääsen sellaiseen vaiheeseen, että on vähän muutakin kerrottavaa kuin mätähommat. Lisäilen myös kuvia tuonne sivulleni aina kun homma etenee. Täytynee siis pitää hiukan järjestyksessä tuo kuvat.fi siltäkin osin, en arvannut että joku olisi kiinnostunut aiheesta jo
__________________


Saab-BMW e30 2.3t

Kuvat.fi
väizki is offline   Reply With Quote
Old 13-02-2020, 00:16   #48
rgaweer
BTCF Member
 
rgaweer's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Vantaa
Posts: 1,540
Quote:
Originally Posted by väizki View Post
Kirjoittelen tästä asiallisemman stoorin, kun pääsen sellaiseen vaiheeseen, että on vähän muutakin kerrottavaa kuin mätähommat. Lisäilen myös kuvia tuonne sivulleni aina kun homma etenee. Täytynee siis pitää hiukan järjestyksessä tuo kuvat.fi siltäkin osin, en arvannut että joku olisi kiinnostunut aiheesta jo
Ehdottomasti projektitopikkia!

Tilanne on sulla sikäli parempi, että mulla saman et:n vanteet tulevat toisella puolella enemmän ulos kuin toisella. Edessä on toisella puolella tolpan et isompi kuin toisella. En ole vielä tarkemmin tutkinut onko tolpat erilaiset mutta voisin väittää että sinäkin voisit raideväliä leventää eri tolpilla. Takana taas en tiedä mitä on tapahtunu, liekkö joku tälli tullut ja kynkät vääntyneet. Ristimitat isoista puslista ym kuitenkin ok.
__________________
E34 x3, E12 x2, E30, E39
E28 520i -82 & 520iA -86
Ex: 2xE30, E36 318i -91, E34 530iA Touring -94. Purussa E34!: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=350013
rgaweer is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M20 turbotus kysymyksiä & vastauksia Henski Moottorit, voimansiirto 311 26-11-2019 11:25
E60 Kysymyksiä ja vastauksia GARFFi 2004 - 2009 (E60, E61) 3519 11-04-2013 09:33
E30 Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 1975 - 1991 (E21, E30) 5781 11-05-2011 19:04
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 04:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.