| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 23-09-2022, 15:32   #121
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
Quote:
Originally Posted by Tommix View Post
Laita imulämmöt vielä celliusasteiksi, vai meneekö noin pirun ylös? Ja tosiaan toi sun LPFP huutaa kyllä jo kuolemaa . No kohta tulee talvi ja tehoilla ei ole käyttöä

Edittiä:
Tässä logi E50 "All In" custom softaan:

https://datazap.me/u/tommix/pekan-so...=0&data=3-6-24

Ei JB4, vaan pelkkä MDH flässi, isompi LPFP, kiinacooleri (paska), orkkis DP:t (kat:it tyhjennetty)

Ja tässä JB4 trebilan custom kartta sekä hybriditurbot
https://datazap.me/u/tommix/bmw-n54-...g=0&data=1-3-4
Onko tuo E50 softa vakioahtimilla ? Siellä on piikki 1.9 BAR

Ihan tajuton paine...

Alemmassa näköjään vaihteen vaihdossa karkaa yli kahden barin

Hienoi vehkei
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2022, 15:53   #122
Georgios Terziakis
BTCF Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Imatra
Posts: 287
Miulla pahimmillaan ahdot käyny 21,4psi. Pitäis taas innostua testailemaan kun kelitkin mukavan viileitä. Tänään moottoritiellä n. 110km/h ulkolämpötila 7C ja IAT 14C, tuo pikkunen kiinancooleri on kesän helteillä kyl aika surkea.

Nätti muuten alfaromeo tuo siun pornosisusta, mikä auton ulkoväri?
Aiemmin oon ollu sitä mieltä että punanen sisusta ei käy kuin valkoiseen ja mustaan autoon.
__________________
BMW 335i coupe -06
BMW 330i coupe -00
Ja pari vanhempaa menOpeliä
Georgios Terziakis is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2022, 21:35   #123
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,988
Quote:
Originally Posted by alfaromeo View Post
Onko tuo E50 softa vakioahtimilla ? Siellä on piikki 1.9 BAR

Ihan tajuton paine...

Alemmassa näköjään vaihteen vaihdossa karkaa yli kahden barin

Hienoi vehkei
Eka logi on vakioahtimilla, max ahdot on siinä 23 - 24 psi mutta silloin ahtimet ovat jo mansikan väriset

Hybridi ahtimilla sain ahdot joskus keskikierroksilla vedätettäessä 30 psi:n hetkellisesti .
Nimesin tuon e92:n elukaksi, sitä se oikeasti myös oli

Hienoja vehkeitä nuo on tosiaan.
__________________
Oma harraste: F82 ///M4
ex:t: F20 M135i xDrive 445 hv
E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 24-09-2022, 13:41   #124
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
Eihän se sitten toiminutkaan... Humppaa humppaa...

Tuo "oscillation fix" ei siis toimi. Koittaa peittää ongelmaa, mutta huonolla menestyksellä.

Noh, heti aamusta pajalle ja vielä kerran. Samalla tavalla kuin ekalla fläshillä, koko mhd poisto ja täysin vakioksi -> sen jälkeen puhdas long write race mappi sisään -> jb4 asetukset defaulttiin ja Map 5 sisään.

Nyt toimii oikeasti ! Tuntee heti kaasupolkimesta, että nyt on tuttu ja turvallinen. Ja tosiaan, tämä on pelkästään MHD liittyvä ongelma, joka ulkomailla asti tiedetään.

Ruksitin myös pois tuon "dp fixin".

Varmistin virransaannin tällä kertaa


Fläshi taas käynnissä


Luultavasti, kun MHD fläshätään ekaa kertaa long writenä alkuperäiseen ecuun, homma toimii. Mutta tämän jälkeen esim. kartan vaihto tai optionssien säätö tehdään full writenä ja sitten alkaa ongelmat. Voisiko olla, että fläshin päälle tehty fläshi vetää jotenkin "tukkoon" ja alkaa sekoilemaan ? Ulkomailla on kokeiltu adaptioiden resettiä ilmeisesti tuloksetta. Ja myös "flash back to stock map 0" ei auta. Ainut on juuri tämä, että koko roska deletoidaan ja uusi raikas fläshi sisään.

Joo, tuo sisusta on "Dakota Leder Coral Rot" , todella tyylikäs tumman punainen

Ulkoväri on "Titan Silber" , eli tuo perus hopea.
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Old 26-09-2022, 19:37   #125
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
Viikko käyntiin rutiinihuoltojen parissa.

- Öljyt + suodatin
- Raitisilmasuodatin
- Sytytystulpat
- Jarruneste

Ölseillä ajeltu se 5tkm. Tulpilla on menty 22tkm ja vuoden päivät.

Öljynsuodatin ja raittari oli kuin uudet. Jarruneste myös kirkasta.

Tulpat oli tasaisen siistit


Hiukan näkyy väriä tulpan rungossa. Kuumana on käynyt.

Eilen tuli painettua perus "sunnuntai ajelut". Pitkää mutkatietä ja hienosti vetää. Joskus voisi ehkä uskaltautua radalle tämän kanssa. Kaikki aiemmat kokemukset rata-ajosta on etuvetoisilla 200-250hv laitteilla. Kyllä niilläkin sykkeen saa ylös ja hien pintaan Hauskaa touhua anyways
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
335i (N54) ja JB4 part II Tommix 2006 - 2011 (E9x) 546 27-09-2022 07:07
N54 downpipe 135i ja 335i hasba Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 22-09-2021 09:45
O: N54 335i sopiva turbiini Boiga Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 29-06-2019 18:15
Ostetaan N54 335i downpipet tkkaisla Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 17-04-2018 16:03


All times are GMT +3. The time now is 06:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.