| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 07-07-2016, 16:45   #1
Exdex
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2016
Location: helsinki
Posts: 5
M54b30 remmiahtaminen

Kertokaas vähä tommosest hommast. Elikkä mitä ahdint suosittelisitte ja mites moottorin ohjaus? Paineit ei paljo tulis. Teho tavote siin +300hv pintaa.
Exdex is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 16:53   #2
Exdex
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2016
Location: helsinki
Posts: 5
M54b30 remmiahtaminen

Kertokaas vähä tommosest hommast. Elikkä mitä ahdint suosittelisitte ja mites moottorin ohjaus? Paineit ei paljo tulis. Teho tavote siin +300hv pintaa.
Exdex is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 17:05   #3
Wespa
Bimmer Fanatic
 
Wespa's Avatar
 
Join Date: Jan 2016
Location: Karjaa
Posts: 665
Ihan harrastamisen ilostako vain, vai onko tällä joku erityinen tavoitekin? Rata-ajossa remmiahtimen hyöty on aika kyseenalainen vs. turbo, ja sitten taas normiliikenteessä 330i:ssä on aika passelisti alavääntöä jo vakionakin, varsinkin jos kustannustehokkaimmat tehonlisäysmodit on jo tehty.
__________________
E46 325iA Touring M-Sport II -04
Porsche 944 -86
Wespa is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 17:13   #4
ASDTurku
Bimmer Rookie
 
Join Date: Dec 2013
Location: Turku
Posts: 143
Quote:
Originally Posted by Exdex View Post
Kertokaas vähä tommosest hommast. Elikkä mitä ahdint suosittelisitte ja mites moottorin ohjaus? Paineit ei paljo tulis. Teho tavote siin +300hv pintaa.
Yhden m54 3.0 ahtanut ESS ruuvisarjalla. Tuli tollaset 340hp. Aijemmin oli vaihdettu peltisarjat
Ja putkisto. suuttimet ja ohjelma tuli kitin mukana. Toimi kuin junan vessa. Max vääntö
Oli käytössä 1500-6800 rpm. Oli kun olis ajanut isolla kasin kone ella. Suosittelen oli
Vähän reilu päivän homma asentaa. Lisäksi tota pystyy jälkeenpäin parantamaan vielä.
ASDTurku is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 19:11   #5
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,541
Yhdistin topikit. 1 topic per aihe ei useita. Kiitos.
__________________
2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
petrolhead is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 19:12   #6
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Pks
Posts: 3,809
Mitäs tämmöinen remeliruuvi kustantaa ?.
Tuleeko jo järkevämmäksi pistää sarjan hinta välirahaksi M3:seen....?
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 20:37   #7
Muurahainen
BTCF Member
 
Muurahainen's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Nurmijärvi
Posts: 8,985
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
Mitäs tämmöinen remeliruuvi kustantaa ?.
Tuleeko jo järkevämmäksi pistää sarjan hinta välirahaksi M3:seen....?
Tulee järkevämmäksi vaihtaa mutta harrastus on harrastus
Muurahainen is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 21:02   #8
Vauhtivaunu
BTCF Member
 
Vauhtivaunu's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: P-Karjala
Posts: 2,529
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
Mitäs tämmöinen remeliruuvi kustantaa ?.
Tuleeko jo järkevämmäksi pistää sarjan hinta välirahaksi M3:seen....?
Siitäpä näkkyy mitä maksaa:

http://esstuning.com/bmw/e46-3-series/330/
__________________
Vauhtivaunu is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 21:17   #9
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Pks
Posts: 3,809
Laittaisin mieluummin M3:een roponi, samalla saa paremman alustan ja muutakin lisäjuttua "samaan" rahaan.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 07-07-2016, 22:04   #10
Midas
Bimmer Fanatic
 
Midas's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Petäjävesi
Posts: 277
Vanhassa Z3 2.8 coupessa oli Vf Engineeringing 309 kitti ja nykyisessä nelosessa on ESSin 525 kitti. Voin kyllä suositella molempia lafkoja. Molempiin tulee kaikki mahdolliset kilkkeet mukana, joten ei tarvitse erikseen mitään moottorinohjauksia yms alkaa väsäämään. Mukana tulee softaustyökalut, niin ecuakaan ei tarvitse enää fyysisesti lähettää, niinkuin vuosia sitten aluksi Vf kitin kanssa piti tehdä, mutta niiltäkin tuli myöhemmin tuo työkalu ohjelman muuttamiseen itse.
__________________
Model S 85

Ex Z4m coupé ESS525
Ex Z3 coupé Vf engineering 309
Midas is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M54B30 ja M50B25 nokka-akseleita Osku Myydään BMW osat ja tarvikkeet 1 08-08-2014 10:42
M54B30 koneremontti vai kokonaan toinen pata? Peetu_ Moottorit, voimansiirto 8 24-07-2013 19:09


All times are GMT +3. The time now is 12:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.