| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 09-08-2022, 09:44   #281
Jabbe
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2019
Location: Lappeenranta
Posts: 61
Pistä rahat omaan tunkkiin, pukkeihin ja jousipuristimiin, jos ei niitä vielä löydy. Niillä hoitelee iskari- ja jousijumpat itekkin . Kaveriksi pari asennuskaljaa, simppeli homma se on.
Jabbe is offline   Reply With Quote
Old 09-08-2022, 10:47   #282
ruupanen
Bimmer Enthusiast
 
ruupanen's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Joensuu
Posts: 5,102
Quote:
Originally Posted by Zeta View Post
Itä-Suomessa vissiin hitaampia tekijöitä, kun nopein vaihtotarjous oli 4.45h

Eikä olla missään Hämeessä!

e: mitä autojerryn tarjouksia katsoin niin etuiskareiden vaihtohinnat 3-sarjalaisiin (osa sisältää varmasti myös iskarit) pyörivät 500e-900e välillä.
Aika törkeen hidas aika. Kaveri vaihtoi mulle eteen & taakse iskarit ja jouset + takapyörän laakerin ja meni 5h tupakki ja kaljoittelu taukoineen. Teki toki työpaikkansa tiloissa, kun korjaamolla töissä.
__________________
E30 cabriolet(½) + E91 320d M-sport

ReWoN Motors - BMW-huollot ja korjaukset, alumiinivanteiden korjaushitsaukset, pakosarjat, ahtoputket, alumiini- ja rst-hitsaukset.
ruupanen is offline   Reply With Quote
Old 09-08-2022, 16:32   #283
Zeta
BTCF Member
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 6,804
Quote:
Originally Posted by Jabbe View Post
Pistä rahat omaan tunkkiin, pukkeihin ja jousipuristimiin, jos ei niitä vielä löydy. Niillä hoitelee iskari- ja jousijumpat itekkin . Kaveriksi pari asennuskaljaa, simppeli homma se on.
En lähde enää leikkimään jousipuristimien kanssa eikä ole kunnon tilojakaan. Asennusaika on jo tilattu, toinen vaihtoehto olisi ollut 6h + 1h suuntauksiin.

Ei näitä taida oikein mikään liike alle 4h (joku harrastaja tekee varmasti 2h yhteensä molemmat puolet) tekevän ja sitten voi arpoa teettääkö sen 75e/h vai 110e/h...
__________________
-
Käyttöautona: BMW E90 325i Alpinweiss3 M-Sport
Myydään 14" HP kannettava tietokone 4G-modeemilla **200e**

-

Last edited by Zeta; 09-08-2022 at 16:36.
Zeta is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2022, 23:10   #284
Biimäri
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2018
Location: Helsinki
Posts: 45
Ei kipinää 4-6 sylintereillä

Noniin, seuraavanlainen homma. Kyseessä 325i automaatti n52 koneella. Auto imas tossa toukokuussa isomman disaventtiilin kitusiinsa ja kansirempan jälkeen oltiin siinä tilanteessa, että koitettiin starttailla tänään autoa mutta eipä lähtenyt. Otettiin tulpat irti ja katottiin tuleeko kipinä niin 1-3 sylkät ok ja 4-6 ei kipinää. Tarkastin ainakin isomman maadotuksen joka on 1-3 läheisyydessä, muuta en kerennyt pitkän päivän jälkeen ihmettelemään. Olisko jotain vinkkejä mitkä voisi olla niitä "kiintopisteitä" näille 4-6 sylintereille mistä voisi lähteä vikaa tutkimaan. INPAA/muuta kunnon testeriä ei ole, mutta ehkä sellaisen tarvittaessa jostain sais lainaan. Thx!
Biimäri is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2022, 13:48   #285
Shatter
BTCF Member
 
Shatter's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Kempele
Posts: 532
Quote:
Originally Posted by Shatter View Post
Muilla ollut ongelmia Boschin jarruosien kans? Auto tuli 15tkm ajetuilla Boschin levyt/palakombolla joka nurkassa ja jarrutuksessa nypytti jo aika reilusti. kellotin levyt niin etupää kierossa 0.15mm ja toinen takanurkka 0.09mm. Vaihdoin uudet Boschin roinat keulaan niin nyt vain vajaa 2tkm ajettuna taas nypyttää.
Uudet Boschin levyt käytin irti ja kellottelin, asennuksesta ~2tkm. Vasen heittää 0.06mm tasaisesti kummaltakin puolelta, oikeassa heittoa ulkona 0.02mm ja sisällä 0.11mm.

Täytyypä kokeilla uusia taas koko kierros alkuperäisosilla sekä puslat reaktiotankoihin. Huoh
__________________
Ite kun tekkee saa sellasen kun sattuu tulemaan.

E91 320dA '12
E91 330dA xDrive M-Sport '09
Shatter is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2022, 15:32   #286
Elätti
Bimmer Rookie
 
Join Date: Nov 2009
Location: Great Kuopio Area
Posts: 71
Quote:
Originally Posted by Shatter View Post
Uudet Boschin levyt käytin irti ja kellottelin, asennuksesta ~2tkm. Vasen heittää 0.06mm tasaisesti kummaltakin puolelta, oikeassa heittoa ulkona 0.02mm ja sisällä 0.11mm.

Täytyypä kokeilla uusia taas koko kierros alkuperäisosilla sekä puslat reaktiotankoihin. Huoh
Mulla olis jarruremppa tulossa ja pähkäilen levyjen kanssa. Hella taitaa tehdä noita aluperäislevyjä, niin taidan kokeilla niitä. Kellään muuten kokemuksia brembon x/xtra paloista? Tekis mieli saada jotkut vähemmän pöllyävät eteen.
Elätti is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2022, 21:36   #287
Cunttory
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Feb 2004
Location: Kuopio
Posts: 1,662
Quote:
Originally Posted by Shatter View Post
Muilla ollut ongelmia Boschin jarruosien kans? Auto tuli 15tkm ajetuilla Boschin levyt/palakombolla joka nurkassa ja jarrutuksessa nypytti jo aika reilusti. kellotin levyt niin etupää kierossa 0.15mm ja toinen takanurkka 0.09mm. Vaihdoin uudet Boschin roinat keulaan niin nyt vain vajaa 2tkm ajettuna taas nypyttää.

Kaikki tukivarret uusittu keulaan ja satulat pelaa herkästi, autoa pestessä raudanpoistolla lotratessa sattui silmään kuin olisi tarttunut levyn pintaan kitkamateriaalia reilummasti paikoin, tuohan kyllä tekee epätasaisuutta levyyn mutta empä ole ennen moiseen törmännyt. Laatu ihan kuraa?
Itsellä pelannut Boschin jarruosat parhaiten. Joskus tuli ajettua +40km siirtymä takasatulan mäntä jumissa, levy oli osittain sininen hetken ja savusi, mutta eipä menny kieroksi. Boschin palat on montaa merkkiä hieman ohuemmat ja ehkä tämän takia kyllä pelanneet uudesta asti loistavasti. Tiedä sitten onko laatu heikentynyt, kun viimeisin kokemus on jo neljän vuoden takaa.
__________________
Kaikista Pierburgin tuotteista tulee iän myötä paskaa!
Cunttory is offline   Reply With Quote
Old 20-08-2022, 11:14   #288
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,959
Quote:
Originally Posted by Elätti View Post
Mulla olis jarruremppa tulossa ja pähkäilen levyjen kanssa. Hella taitaa tehdä noita aluperäislevyjä, niin taidan kokeilla niitä. Kellään muuten kokemuksia brembon x/xtra paloista? Tekis mieli saada jotkut vähemmän pöllyävät eteen.
Täällä myös E92 etujarruremppa suunnitteilla kun alkoi parin tiukemman jarrutuksen jälkeen tärrään kun Saksassa autobaana kotiin päin ajeltiin ja vauhtia oli hiukan enemmän. Luulis että joku jumitus jossain tämänkin aiheutti. Menomatkallakin tuli kyllä jarruteltua eikä silloin mitään ongelmaa vieltä tullut.

Pitää vielä noin Hellatkin tsekata. Motonetista löytys hyllystä suoraan Brembon levyjä ja paloja, mutta onko noissa laatu kohdallaan? Taakse sellaiset jo aiemmin tuli laitettua eikä siellä ole mitään ongelmaa minusta ollut. Rei'itettyjä Xtra-levyjä en varmaankaan tartte, mutta palojen eroista en ole perillä paremmin.

Pölyämättömät tai edes vanteita vähemmän näkyvästi sotkevat pala olis myös toiveissa, mutta sellaisia ei Brembolta varmaankaan saa?

Quote:
Originally Posted by Cunttory View Post
Itsellä pelannut Boschin jarruosat parhaiten.
E39 ollut Boschin levyjä käytössä enkä osaa niitä moittia mitenkään, mutta eipä sillä nyt ole hetkeen tullut mitään kovempia jarrutuksiakaan otettua.
__________________
E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, Titansilber

Last edited by Petri.Kekkonen; 20-08-2022 at 11:19.
Petri.Kekkonen is online now   Reply With Quote
Old 22-08-2022, 19:57   #289
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
Eikö se legendaarinen Zimmerman ole edelleen se "problem solver" ? Brembo on toki lähes parhainta mitä saa...
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2022, 08:19   #290
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,988
Quote:
Originally Posted by alfaromeo View Post
Eikö se legendaarinen Zimmerman ole edelleen se "problem solver" ? Brembo on toki lähes parhainta mitä saa...
Zimmerman on legendaarinen siitä syystä että muutaman kovan jarrutuksen jälkeen ne muuttuu S- malliseksi. Kevyellä autolla/käytöllä ne kyllä toimii kadulla.
__________________
Oma harraste: F82 ///M4
ex:t: F20 M135i xDrive 445 hv
E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia X asdteme 2006 - 2011 (E9x) 1014 17-11-2021 23:29
E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia IX T3 2006 - 2011 (E9x) 1014 24-04-2020 20:47
E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia VIII Haju69 2006 - 2011 (E9x) 1000 05-01-2019 11:08
E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia VII Haju69 2006 - 2011 (E9x) 1052 05-03-2018 19:06
E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia VI T3 2006 - 2011 (E9x) 1031 23-04-2017 18:01


All times are GMT +3. The time now is 15:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.