| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#21 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Sep 2003
Location: Turku
Posts: 342
|
Kyllä tuo vaikuttaisi olevan arkinen juttu.
__________________
Mini Countryman PHEV 2018 - ex. Primera 05 ex.E36 318iS coupe ´92 |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
BTCF Member
Join Date: Aug 2013
Location: Etelä-Pohjanmaa
Posts: 317
|
Miten tämä tuli esille? Otitko harrastuksen vuoksi kantta auki?
__________________
F11 LCI 520d -14 F45 225xe -17 Ex. E61 LCI 520d -08, Skoda Octavia mk2 -06, Golf GTI mk3 -96 |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Sep 2003
Location: Turku
Posts: 342
|
Kun 2kk huollon jälkeen tuli ilmoitus, että auto on vietävä korjaamolle ja moottorin vikavalo syttyi, avasin öljyntäyttöaukon korkin ja havaitsin sen sisäpinnalla kahvikermaa ja siitä tiesin öljyn seassa olevan liikaa kosteutta ja se vahvistettiin merkkihuollossa.
Jos öljyn sekaan pääsee liikaa kosteutta/bensaa, tietää se voitelun heikentymistä, kuten se ottamistani kuvista näkee. Tuossa liitteenä vanha ja uusi nokka, eron näkee aika selvästi. (sinänsä huikea juttu, että parissa kuukaudessa ja 1tkm aikana ehtii kosteutta kertyä öljyn sekaan kun olin 1kk ennen vikavalon syttymistä ajanut Turusta Vantaalle, jossa pöllytin yhden tankillisen jääradalla ja sieltä takaisin Turkuun, joten luulisi kosteuden ehtineen haihtua öljyistä)
__________________
Mini Countryman PHEV 2018 - ex. Primera 05 ex.E36 318iS coupe ´92 |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
N53 325i -> 330i (125i -> 130i, 525i -> 530i) | dumo | 2006 - 2011 (E9x) | 143 | 16-11-2018 22:54 |
Vuosi 2017 | JP | BTCF tiedottaa | 0 | 09-01-2017 23:15 |