| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2010 - 2016 (F10, F11, F07)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 27-09-2017, 16:18   #21
Juspa
Bimmer Enthusiast
 
Juspa's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Pori
Posts: 1,146
Miten tämä kyseinen nivel lähtee irti; akselihan menee molemmista päistä osan sisään, joten ratin pään tarvitsee pystyä liikkumaan sisäänpäin jotta nivelen saa pois. Eli liikkuuko se vai tarviteeko jostain avata muutakin?
Kyseessä takaveto.
__________________
F11 535d M-Sport AlpinWeiß 3
Juspa is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2017, 21:49   #22
atcc
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2014
Location: Joensuu
Posts: 273
Quote:
Originally Posted by Juspa View Post
Miten tämä kyseinen nivel lähtee irti; akselihan menee molemmista päistä osan sisään, joten ratin pään tarvitsee pystyä liikkumaan sisäänpäin jotta nivelen saa pois. Eli liikkuuko se vai tarviteeko jostain avata muutakin?
Kyseessä takaveto.
Akselin putkessa on liuku. Joten akseli pystyy lyhenemään kun se otetaan irti.
__________________
F11 530dA xDrive -11
Ex:
E61 530xdA M-sport LCI -07
atcc is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2017, 23:49   #23
pasiassa
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2013
Location: Salo
Posts: 1
Välys etupäässä

Voisiko tämä akselin välys olla syynä myös etupään lonksuntaa nimismiehen kiharoissa, vai johtuuko muusta välyksestä/kulumisesta ohjauspäässä?
pasiassa is offline   Reply With Quote
Old 01-03-2018, 10:52   #24
Ceeray
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2005
Location: Kuopio
Posts: 1,255
Eilen vaihdettii mulle toi palikka. Samalla myös reaktiotangot. Kylläpä loppui vaeltelu ja hävisi 1cm tyhjä alue ratista motarilla. Ohjaus tarkentui huomattavasti ja levottomuus katosi. 1.5h oli kestänyt vaihtotyö koska oli ollut totaalijumissa. Välystä oli nivelessä vain vähän mutta ilmeisesti tarpeeksi.
__________________
F11 530xdrive Msport. Ei enää myynnissä..
Ceeray is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2018, 12:53   #25
HellFire
Bimmer Fanatic
 
HellFire's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: Turku
Posts: 266
Lisätään vielä oma kulkine tähän ketjuun eli 2012 530d xdrive ohjaus naksui ja alkava välys oli tunnistettavissa. Homma tuli ketjun ohjeilla ja uudemman mallisella osalla kuntoon pikkurahalla eli iso ketjun aloittajalle!
__________________
I wanted a faster horse.
HellFire is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2018, 19:50   #26
arpuC
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,390
Normi takavetonen -15 loppuvuoden vehje itellä.

Kuuluuko teillä napsunta kun auto on parkissa virrat pois ja keskialueelta kääntää muutaman millin vasemmalle *naps* Ja sama ajossa.

Tehdastakuuta on vielä jäljellä. Meneekö takuuseen jos on tuo vika?
arpuC is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2018, 11:58   #27
sportpug25
Bimmer Fanatic
 
sportpug25's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Location: Helsinki
Posts: 325
Quote:
Originally Posted by arpuC View Post
Normi takavetonen -15 loppuvuoden vehje itellä.

Kuuluuko teillä napsunta kun auto on parkissa virrat pois ja keskialueelta kääntää muutaman millin vasemmalle *naps* Ja sama ajossa.

Tehdastakuuta on vielä jäljellä. Meneekö takuuseen jos on tuo vika?
Jos siinä on takuu voimassa, niin eikö sitä kannata enivei kysyä myyjäliikkeeltä?
__________________
BMW F11
BMW e92
sportpug25 is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2018, 15:27   #28
Juggis
Bimmer Rookie
 
Juggis's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Espoo
Posts: 197
Quote:
Originally Posted by JKK View Post
Kiitos Mulle tämä on kansalaisvelvollisuuteen verrattavissa oleva asia kertoa omista havainnoistani ja ratkaisuista täällä. Sen verran paljon olen itse tältä foorumilta ammentanut apuja moneen ongelmaan että tuntisin suurta huonoutta itseäni kohtaan jos pitäisin ongelmien ratkaisut omana tietonani.

Ja toisekseen jokainen jaettu tiedonjyvä voi hyvällä tuurilla olla pois marmoritiskien katteesta jos joku onnistuu ratkomaan tällaiset operaatiot omatoimisesti.
Kiitoksia postauksesta vaikka tästä onkin jo kohdallasi aikaa! Mulla F10 535d xdrive nimenomaan samanlaista oiretta. Keskialueella sentin tyhjää ja ratissa tuntuu pieni kolahdus mainitsemillasi menetelmillä. Pitänee vaihtaa tuo osa. Ei maksa niin paljoa. Oma 2012 eli en taida mitään takuuhommia enää haikailla Ja vetarit on mulla ok.
__________________
F10 535d xdrive msport
Ex. e91 325xiA
Ex. e36 328i Coupé

Last edited by Juggis; 22-08-2018 at 15:30.
Juggis is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2018, 09:55   #29
Juggis
Bimmer Rookie
 
Juggis's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Espoo
Posts: 197
Muillekin tiedoksi, että osa vaihdettu tuohon uusi koodiseen ja kaikki oireet katosivat Tietysti myös koko ajettavuus parani huomattavasti. Suosittelen.

Itsessään osasta sen verran, että tuo nivel irti autosta käsillä vääntämällä todella vaikea havaita väljyyttä, ainakaan ilman auton painoa sen ympärillä. Uusi osa maksoi jotain reilu 200€ Laakkosella. En sitten lähtenyt purkuosiin.
__________________
F10 535d xdrive msport
Ex. e91 325xiA
Ex. e36 328i Coupé
Juggis is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2018, 10:21   #30
-kiki-
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2004
Location: Hämeenkyrö
Posts: 1,156
Ajaessa esim: siltojen liitoskohtien yli näpäyttää rattiin tuntuvasti ja hiukan levottomalta ajo tuntuu, onko teillä ollut näitä oireita ohjausakseliin liittyen? Auto ilmassa renkaita heilutellen, pieni kolahdus kuuluu akselin suunnalta.
__________________
F11 535xd, Vw tiguan 2.0tdi 4 motion
-kiki- is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Active/dynamic drive? AlliumPorrum Tekniikka 51 21-03-2013 15:25
sähköt hävis e39:stä bmw-tuning 1996 - 2003 (E39) 39 23-04-2007 16:27


All times are GMT +3. The time now is 16:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.