| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2012 - 2018 (F3x, F8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 26-12-2021, 15:35   #741
maukka86
Bimmer Fanatic
 
maukka86's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Pirkanmaa
Posts: 483
Quote:
Originally Posted by SULVEL View Post
Tämmönen takaisinkutsu 3-sarjalaisesta: Bmw 3-Sarja F30 2011-2019. Jarrutehostimen alipainepumppu, vikaantuessa jarrutuksessa tarvittava poljinvoima voi kasvaa, Traficom, KBA 2013. Tämäkö?
Ei ole tästä kyse, ennemminkin liian kevyt jarrupolkimen tuntuma.
__________________
f22 220i
maukka86 is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2021, 22:48   #742
ThePura
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2017
Location: Iisalmi
Posts: 54
Ajattelin ajaa koukun ylä asentoon kun sain auton sulatettua tallissa. Nyt koukku ei nousu ylös mutta ei myöskään lukitu vetoasentoon. Punainen merkki valo näytössä. Onko tähän jotain kikkaa millä koukun saisi takaisin auton alle
ThePura is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2022, 09:40   #743
ThePura
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2017
Location: Iisalmi
Posts: 54
Näytti antavan vikakoodit
80284D motor hall sensor defect
802830 traileri hitch not initialized
802832 traileri hitch intermediate position detected
Koukku yrittää mennä takaisin piiloon mutta lähes heti kääntyy takaisin eikä lukitu kunnolla ylös eikä alas. Mapissa vilkkuu punainen valo.
ThePura is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2022, 13:11   #744
SC90
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 277
Kokeile nykäistä/vetää voimakkaasti kädellä koukusta juuri, kun on menossa yläasentoon. Itselläni auttoi tämä. Samanlaisia oireita oli.
__________________
- M3 convertible 2005

- Saleen S281 S/C HH Special Edition 2003 1 of 18

- Ford Mustang GT 5.0 convertible 1988

- Volvo V50 2011

- Fiat 850 Special 1969

- Volvo Amazon 1967

- Ford Orion 1990 Museorekisteröity

Autojen kiillotusta, sisustanpesuja, ajovalojen kiillotusta, kovavahauksia, pinnoituksia ym. ym. n. 20 vuoden kokemuksella parhaimmalla lopputuloksella mistään tinkimättä. Kysy lisää!
o44-531 82oo
SC90 is offline   Reply With Quote
Old 07-01-2022, 17:38   #745
|foder|
BTCF Member
 
|foder|'s Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Forssa
Posts: 6,056
Ratkaisu

Quote:
Originally Posted by |foder| View Post
Enon F31 330D, prelci.

Vaihtoi talvijamot ja heti käynnistettäessä herjaa rengaspaineita. Ei anna resetoida keskinäytöltä.

Tietojen mukaan ei ole missään vanteissa antureita eikä ole painelukemia koskaan näytöllä näyttänyt.

Vikakoldeja nolla.

Mikähän neuvoksi?
Tämähän kävi merkkarilla ihmeteltävänä. Eivät osanneet muuta tehdä kuin tarjosivat abs purkin vaihtoa. Ihanan kallista. Siihen ei lähdetty ennen kuin vähän selvitellään asiaa lisempää. No jossain netissä luki että boksi voi jumahtaa ja ohjelmien päivitys ratkaisi sen. Sikäläinen harrastaja löytyi laitteineen ja ohjelmat päivitettiin. Ta-daa...! Homma toimii.

Eli jos yhden kulman rengaspaineista valittaa heti käynnistettäessä, ennen liikkeelle lähtöä, kannattaa softat päivittää ensin.
__________________
Nyt:
E82 135iS -13, E39 520iA -02

Ex: E46 320i -02, E60 530D -03, F31 330dA -13, F31 318dA -12, E46 325CiA -02 cabrio, E39 523i -97 Touring, E46 320i -03 Touring, E36 328i -95 Cabrio, E30 316 -89, E34 535i -90, E30 316i 2d -89, E46 320d -99, E30 316i 4d -90, E34 535i -90 "Ac Schnitzer Silhouette S5", E38 740iA -94, E34 M5 -90, E28 520i -87, E28 520i -86
|foder| is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2022, 09:25   #746
Pirhonen
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2010
Location: Fin
Posts: 20
Jarruista tyhmähkö kysymys eli f31 herjaa että takajarrupalat pitäisi vaihtaa ensi kuussa tai 8000 km päästä. Pitänee viedä pajalle, mutta onnistuuko tuo palojen ja mahd. levyjen vaihto ihan keltä vaan nyrkkipajalta?

Sinnehän tulee joku kulumisen tunnistin myös ja tarviaako autoa käyttää "piuhan päässä" että tuo huoltomuistutus nollautuu?

Autohan ei todellakaan mikään harvinainen ole, että sinänsä luulisi tämän olevan peruskauraa kelle vaan jarruremppoja tekevälle puljulle.
Pirhonen is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2022, 11:25   #747
Leimu
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2019
Location: Satakunta
Posts: 9
Ei tarvi testeriä. Vaihdon saa resetoitua mittaristosta, mutta tähän hätään en muista ihan tarkkaa proseduuria. Ohjeet löytyy helposti nopealla googlauksella.
Leimu is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2022, 17:07   #748
Pirhonen
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2010
Location: Fin
Posts: 20
Quote:
Originally Posted by Leimu View Post
Ei tarvi testeriä. Vaihdon saa resetoitua mittaristosta, mutta tähän hätään en muista ihan tarkkaa proseduuria. Ohjeet löytyy helposti nopealla googlauksella.

Ok kiitos näköjään löytyy ihan youtube-ohjeita aiheesta. Mites tuo kulumisen tunnistin, pitääkö se hommata ja asentaa erikseen, kellään tietoa. Kun jossain oli että se laskisi kilsoista ja ajotyylistä tuota palojen kulumista..
Pirhonen is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2022, 20:41   #749
Leimu
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2019
Location: Satakunta
Posts: 9
Tais olla niin että jos tunnistin ei ole kulunut poikki ja tullut ilmoitusta mittaristoon, niin ei ole pakko vaihtaa. Tarttis ittekin tehdä kohta jarrut taakse, ja ajattelin ottaa suoraan uudet tunnistimet kun eivät ole hinnalla pilatut.

Etupäätä tehdessä en huomannut tilata tunnistinta palojen kanssa, ja niinhän siinä kävi, että vaikka oli varovainen niin tunnistimen johto meni jostain sisältä poikki ja silloin ei anna kuitata mittaristosta uusia jarrupaloja sisään. Tuli ylimääräistä jumppaa.
Leimu is offline   Reply With Quote
Old 19-01-2022, 15:46   #750
AlpinWeiss
Bimmer Fanatic
 
AlpinWeiss's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: West coast
Posts: 919
Quote:
Originally Posted by Leimu View Post
Tais olla niin että jos tunnistin ei ole kulunut poikki ja tullut ilmoitusta mittaristoon, niin ei ole pakko vaihtaa. Tarttis ittekin tehdä kohta jarrut taakse, ja ajattelin ottaa suoraan uudet tunnistimet kun eivät ole hinnalla pilatut.

Etupäätä tehdessä en huomannut tilata tunnistinta palojen kanssa, ja niinhän siinä kävi, että vaikka oli varovainen niin tunnistimen johto meni jostain sisältä poikki ja silloin ei anna kuitata mittaristosta uusia jarrupaloja sisään. Tuli ylimääräistä jumppaa.

En itsekään saanut vanhoilla nollattua, vaikka eivät olleet kuluneet. Uusilla antureilla ei mitään ongelmaa. Ei ne montaa euroa maksa niin kannattaa laittaa.
__________________
MBCLK240 -02
E36 318 -93
E46 320 Ci -01
E46 330 CiA -01
E60 520i -04
E93 325i -07
F36 420xi -16
AlpinWeiss is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
F3x Kysymyksiä ja vastauksia Dualfun 2012 - 2018 (F3x, F8x) 1022 24-10-2019 14:40
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VI petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1001 09-12-2014 04:05
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 ! petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1636 15-04-2013 21:54
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 00:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.