| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 28-12-2021, 19:51   #541
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Xxxxxx
Posts: 8,299
Quote:
Originally Posted by Freak View Post
Puhutaanko pykälissä mallisarjasta vai tyyppihyväksynnöistä? Vai saako käyttää maalaisjärkeä? Jos auto näyttää, maistuu, haisee ja tuntuu e30:ltä, niin silloin sen täytyy olla e30. Tuskin ketään oikeasti kiinnostaa mikä sen ja sen auton tyyppihyväksyntänumero on. Muuttuuko auton papereissa tyyppihyväksyntä numero, jos siihen lisää jälkikäteen vaikkapa ne abs-jarrut?
https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...&postcount=512
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2021, 22:39   #542
ThemeJ
Bimmer Fanatic
 
ThemeJ's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Turku/Raahe
Posts: 988
Quote:
Originally Posted by Freak View Post
Puhutaanko pykälissä mallisarjasta vai tyyppihyväksynnöistä? Vai saako käyttää maalaisjärkeä? Jos auto näyttää, maistuu, haisee ja tuntuu e30:ltä, niin silloin sen täytyy olla e30. Tuskin ketään oikeasti kiinnostaa mikä sen ja sen auton tyyppihyväksyntänumero on. Muuttuuko auton papereissa tyyppihyväksyntä numero, jos siihen lisää jälkikäteen vaikkapa ne abs-jarrut?
Ei puhuta tyyppihyväksynnöistä. Mallisarja tai tyyppi on ne mihin kannattaa keskittyä. Vanhemmat autot on autorekisterikeskukselle jaoteltu mallisarjoihin ja uudemmissa sitten voidaan puhua tyypistä. Eli vaikkapa 90 luvun opel vectra ja vectra 4x4 on eri mallisarjaa joten niitä ei voi keskenään käyttää vertailumalleina.
__________________
Bmw E30
Bmw 2000Touring Scrap
Ex. Bmw E30 316
Ex. Bmw E36
ThemeJ is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2022, 17:14   #543
muuris
BTCF Member
 
muuris's Avatar
 
Join Date: Aug 2002
Location: Jyväskylä
Posts: 3,460
Quote:
Originally Posted by Traficom
1.2 Määritelmät
Tässä määräyksessä tarkoitetaan
...
14) mallisukupolvella ajoneuvovalmistajan määrittelemää saman ikäisten ajoneuvomallien ryhmää, jotka pääpiirteissään vastaavat muotoilultaan ja teknisiltä
ominaisuuksiltaan toisiaan;
Quote:
Originally Posted by Traficom
2.2 Vertailuajoneuvoa koskevat vaatimukset
Vertailuajoneuvona saa käyttää merkiltään, mallisarjaltaan ja mallisukupolveltaan samanlaista ajoneuvoa, jota on valmistettu suurina sarjoina tiettyä markkina-aluetta varten. Muille kuin Euroopan markkina-alueille valmistettua ajoneuvoa voidaan käyttää vertailuajoneuvona vain sellaiseen ajoneuvoon, jota on alun perin valmistettu
näille markkina-alueille.

Vertailuajoneuvoksi käy ainoastaan mallisarjaltaan ja mallisukupolveltaan samanlainen ajoneuvo, jota on valmistettu vähintään 500 kappaletta ja jonka valmistusmää-
rästä on valmistajan todistus. Selvityksenä samaan mallisarjaan ja mallisukupolveen kuulumisesta hyväksytään valmistajan todistus taikka ennen 1 päivää tammikuuta 1978 käyttöönotetulle ajoneuvolle myös kirjallisuudesta löytyvä selvitys.

Sitten kohdassa 3.8.1
Quote:
Originally Posted by Traficom
Edellä 1-5 alakohdissa vertailuajoneuvon omamassan ja tehon suhde katsotaan tyyppihyväksynnän tiedoista tai yhtäläisyysselvityksestä. Muutetun ajoneuvon omamassa tarkastetaan muutoskatsastuksen yhteydessä punnitsemalla ja muutetusta moottorista tulee esittää tehomittaustodistus;

Tästä huolimatta en ole varma, voiko 325iX verrata takavetoiseen. Selvinnee tänä vuonna.
__________________
E30 325iX '86
E46 330Xi '01
F31 320d xDrive '16

Last edited by muuris; 03-01-2022 at 17:34.
muuris is online now   Reply With Quote
Old 03-01-2022, 20:16   #544
Remotion
BTCF Member
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 13,749
Quote:
Originally Posted by Oksanen View Post
Jos nyt oma muutoskatsastuskokemus tänne jos joku haaveilee samanmoista tekevänsä.

Eli autona -96 rekisteröity e36 323i sedan

Moottoriksi leimattiin M54B30 ahtimella.

Vertailuautona käytetty samanvuotista 328 sedania. Tämä johtuu siitä, että tuollaisessa 328 menee tehopainosuhde juurikin sopivasti jolloin sen saa virittää 5kg/kW asti. Jos ei olisi verrattu tuohon, olisi 323:n teholla ja painolla menty kategoriaan jossa tehorajaksi olisi tullut 7kg/kw.

Katsastuksessa tarvittiin alustavertailu, jonka tein ottamalla kaikista alustanosista aina realoemista listat, joissa näkyi että 323 osat ovat identtiset 328 osien kanssa.

Moottorivertailu, jossa verrattiin alkuperäistä M52B25, vertailuauton M52B28 ja katsastettava M54B30 kuutiotilavuuden ja tehon puolesta.

Tehonmittaustodistus jossa oli näkyvissä tehokäyrä, vääntökäyrä ja ahtopaine. Lisäksi tehonmittaaja teki lapun missä oli mainittuna moottorityyppi, ahtimen merkki ja malli, välijäähdyttimen koko ja moottorinohjaus. Sekä käytetty polttoaine.

Lappuihin merkittiin myös mistä kone, vaihteisto ja kardaani oli peräisin.

Vedin hieman överiksi paperimäärän ja trafille meni digitointiin 90 sivua paperia . Lopputuloksena otteeseen merkattiin kaikki vaihdetut osat, teho 276kW 0,44bar maksimiahtopaineilla, välijäähyn koko, ahtimen malli, moottorinohjauksen merkki ja malli, käytetty polttoaine. Prosentteja tuli 26%.
Moikka, vaikuttavatko nämä muutokset nyt jatkossa autoveron määrään, entä vakuutusmaksuun? Vai meneekö ne auton alkuperän mukaan ja muutoskatsastus ei vaikuta?
__________________
E368 Clownshoe Superleggera - Perkaa kuin Danny lakkiaisissa. - Vaihtaa suuntaa kuin suklaamonni sinappia.

Osien 3D-suunnittelua ja valmistusta, kysy!
Remotion is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2022, 22:52   #545
naikou
Bimmer Fanatic
 
naikou's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: vihti
Posts: 963
Päästöluokka pysyy samana joten vero ei muutu mutta huipputeho taas vaikuttaa vakuutuksen hintoihin, minun autossa teho nousi 100kW ja vakuutus pompsahti kolmasosan vapariin verrattuna

Edit: Tarkennukseksi että ei varmaan kaikissa tapauksissa ole juuri näin kuin yllä, omassa tapauksessa otteeseen merkitty ”ajoneuvon päästö ja kulutustiedot vastaavat alkuperäistä muuttamatonta ajoneuvoa” Mutta nää missä on kone otettu toisesta autosta voi olla eri juttu, sehän oliskin nasta juttu jos voisi päästöluokan korottaa pelkästään muutoskatsastuksen käytönaikaisella mittauksella, tuskinpa ihan niin vain onnistuu
__________________
E39 523i Turbo

Last edited by naikou; 03-01-2022 at 23:03.
naikou is offline   Reply With Quote
Old 06-01-2022, 18:59   #546
m20power
BTCF Member
 
Join Date: May 2013
Location: Raahe
Posts: 88
E30 muutoskatsastus

Katsastinpa oman e30 320 i vm90 -> m20b27 vaparikoneelle. Alkuperäisillä alustan osilla ja jarruilla eli takana rummut. 20% tehonlisäys säännöllä sais olla 154 hp. Eli vaikka m50b20 ja m42b18 onnistuis myös laittaa. Mun tapauksessa auto leimattiin vakio etan tehosena eli 129hp.
__________________
E30 320 2d -90
E30 320 4d -85
E28 524 td -84

Last edited by m20power; 06-01-2022 at 19:01.
m20power is offline   Reply With Quote
Old 10-01-2022, 08:15   #547
Oksanen
BTCF Member
 
Oksanen's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Nokia
Posts: 438
Quote:
Originally Posted by Remotion View Post
Moikka, vaikuttavatko nämä muutokset nyt jatkossa autoveron määrään, entä vakuutusmaksuun? Vai meneekö ne auton alkuperän mukaan ja muutoskatsastus ei vaikuta?
Autovero pysy mielestäni samana (0,78€/pv) mutta vakuutus pomppasi hieman. Liikennevakuutus nousi 21€ ja osakasko vajaa 30€ vuodessa. Täytyisi varmaan kysellä saisiko vakuutusarvoa nostettua, huomasin tuossa että tällä hetkellä vakuutusarvo on 8500€, kun vehkeessä on kiinni kuitenkin yli 20k€. Täytyisi kysellä saisiko tuota nostettua harrasteajoneuvovakuutuksella likemmäksi oikeaa.
__________________
E28 535 1985 (S38B36+K31)

E36 323 1996
Oksanen is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2022, 07:53   #548
sämä
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2012
Location: Savo
Posts: 5
Ymmärsin että periaatteessa tämän uuden lain mukaanhan jopa e90 korisia voisi rakennella kunhan obd mittaus ja käytönaikaiset päästö menee ok. Mutta onko jotain tyyppihyväksyntään liittyviä probleemia olemassa jos moiseen ryhtyy? Eli esim pakoputkistossa tms.

Tiedän että ainakin yksi tina6 oleva e91 suomessa pyörii, tosin lie ihan leimassa asti?
Vastaavan tapainen vierasmoottorihomma tässä alkoi itseäkin kiinnostamaan kun nuita e90 ihan kohtuu järkevällä rahalla tuntuisi saavan.
__________________
-14 f31 320xd
Ex -09 e61 525xd
Ex -05 e61 520d

Last edited by sämä; 15-01-2022 at 08:05. Reason: typoja
sämä is offline   Reply With Quote
Old 16-01-2022, 00:15   #549
naikou
Bimmer Fanatic
 
naikou's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: vihti
Posts: 963
Ei kai siinä mitään kummallista pitäisi olla, etuakselin paino kun pysyy sallitussa ja laitta tekniikan vastaavan päästöluokan autosta kun e90 niin että sen moottorin orkkis saastelaitteet ja ecu on edelleen käytössä, säädettävä ecu on nounou näitä uudempia katsastaessa.

Eli käytännössä esim. saman ikäisen mustangin, corveten, camaron, challenger jne. Jopa ahdetut V8 tekniikat onnistuu kyllä leimata tuohon koppaan kun on 335i vastaava pyöräntuenta, jousitus, jarrut ja voimansiirto. Siellä uusissa rakennemuutosmääräyksissä on tällainen vapaasti tulkittava kohta suurin piirtein näin että ”omavalmisteiset moottorin ja vaihteiston kiinnikkeet on oltava asianmukaiset”

Omavalmistemoottorin leimaaminen näihin euro4 voi olla että vaikeeksi menee.

Btw. Kannattaa käydä konttorilla kyselemässä miten onnistuisi kun oman kokemuksen mukaan sekin vähän riippuu paikasta että kiinnostaa edes ryhtyä muutoskatsastaa autotallissa tehtyjä palapelejä

Edit: 1600kg omamassalla 335i verrattaessa on mahdollista saada 320kW tehoille katsastettua
__________________
E39 523i Turbo

Last edited by naikou; 16-01-2022 at 00:31.
naikou is offline   Reply With Quote
Old 19-01-2022, 14:52   #550
mige95
BTCF Member
 
mige95's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: lahti
Posts: 792
https://www.is.fi/autot/art-2000008550018.html
__________________
-f01 730d
-e31 840cia


Ex-94 e36 344i cabriolet harraste.
Ex: -06 e61 535d m-sport
Ex:-02 e39 530d manual
Ex -93 e34 520i

Vikakoodin lukua ja bimmercode koodauksia päijät-hämeessä.

M62tu ajoitustyökalut.
N47/n57 ajoitustyökalut.
mige95 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E39 m52 lisää voima UkiUki 1996 - 2003 (E39) 11 11-03-2014 23:22
e46 330i, lisää tehoa! kiitäjä 1999 - 2005 (E46) 4 27-07-2008 12:06
Tuleeko tommi`s billet siivellä lisää tehoa? Chevy-69 Tekniikka 5 25-06-2006 00:55
325i e36 Lisää tehoa... Mazaa 1991 - 1999 (E36) 3 09-08-2004 15:58


All times are GMT +3. The time now is 01:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.