| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1988 - 1995 (E34)

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 01-12-2012, 14:45   #1
Haju69
Moderator
 
Haju69's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Leppävirta
Posts: 15,816
E34 kysymyksiä ja vastauksia III

Jatketaan tänne. Vanha turvoksissa.
__________________
Audi A6 2,7tdi Avant Quattro ´09
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Haju69 is offline  
Old 01-12-2012, 14:59   #2
599gtb
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2011
Location: Helsinki
Posts: 480
Lukkoperä ja ASC+T
540ia mistä löytyy tuo luistonesto ja joku ajonvakautusjärjesteltä, niin mites jos tuohon lukollisen murikan vaihtaa, sekoaako tuo luistonestosysteemi?
__________________
ex bmw 540ia e34 1993
ex bmw e32 735i
599gtb is offline  
Old 01-12-2012, 21:36   #3
Muurahainen
BTCF Member
 
Muurahainen's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Nurmijärvi
Posts: 9,178
Quote:
Originally Posted by 599gtb View Post
Lukkoperä ja ASC+T
540ia mistä löytyy tuo luistonesto ja joku ajonvakautusjärjesteltä, niin mites jos tuohon lukollisen murikan vaihtaa, sekoaako tuo luistonestosysteemi?
Sinne vaan, vakautus tulee siitä kun on luistonesto.

Ei sekoita systeemiä sen kummemmin.
Muurahainen is offline  
Old 02-12-2012, 12:50   #4
Jucke
BTCF Member
 
Jucke's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Keski-suomi
Posts: 518
Täyty kopioida vielä tämä oma kysymys aiemmasta topikista:

"Kellään tietoa minkälainen lohkolämppäri menee S38:siin?
Mm. myynti-ilmoissa näkynyt noita eli joku malli sinne pitäisi käydä?
Ämmällä joutuu pakostakin ajelemaan talven mittaan (ei sillä että itse ajaminen olisi mitenkään vastenmielistä ) , ei v*tuttaisi niin paljon lyödä tulille pakkasilla..."

__________________
E34 ///M5 3.8 '93,
ex: E38 740i '00 E34 535i '88, E39 540ia M-sport '00, E34 535i '91, E34 520i '88

Jucke is offline  
Old 02-12-2012, 15:07   #5
599gtb
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2011
Location: Helsinki
Posts: 480
5HP30 öljynvaihtoväli? ja mitä öljyä olette käyttäneet?
Vaihdelaattikossa ei ole mitään vikaa (korjattu) haluaisin vain tietää oletteko vaihtaneet öljyjä
__________________
ex bmw 540ia e34 1993
ex bmw e32 735i
599gtb is offline  
Old 02-12-2012, 15:52   #6
Hiddenemarc
Bimmer Fanatic
 
Hiddenemarc's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Rovaniemi
Posts: 426
Onko noissa -89 535i vehkeissä ketju vaiko hihna jakopäässä?
Olis tarkotusta kunnostaa kyseinen peli josta on kansipahvi entinen..

Myyjä tiesi kertoa varmuudella etä kansi pahvi on sökönä ja muutaman kilometrin jälkeen kone alkaa keitämään ja samalla paukoo vesiletkuja särki.
Tuossa vielä ilmoitus kyseisestä kamppeesta: http://www.nettiauto.com/bmw/535/5200151

Onko mitä muuta mitä on sitte tuohon remonttiin samalla hyvä vaihtaa?
__________________
S4 B5
Urs4 4.2
A8 D3 4.2 Lang

ex. M5 e39 -99
ex. 330 xDA e46 -03
ex. 523 e39 -96
Hiddenemarc is offline  
Old 02-12-2012, 16:00   #7
Haju69
Moderator
 
Haju69's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Leppävirta
Posts: 15,816
Quote:
Originally Posted by Hiddenemarc View Post
Onko noissa -89 535i vehkeissä ketju vaiko hihna jakopäässä?
Olis tarkotusta kunnostaa kyseinen peli josta on kansipahvi entinen..

Myyjä tiesi kertoa varmuudella etä kansi pahvi on sökönä ja muutaman kilometrin jälkeen kone alkaa keitämään ja samalla paukoo vesiletkuja särki.
Tuossa vielä ilmoitus kyseisestä kamppeesta: http://www.nettiauto.com/bmw/535/5200151

Onko mitä muuta mitä on sitte tuohon remonttiin samalla hyvä vaihtaa?
ketju kaikissa M30 koneissa.
__________________
Audi A6 2,7tdi Avant Quattro ´09
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Haju69 is offline  
Old 02-12-2012, 16:04   #8
Micce///M
Bimmer Enthusiast
 
Micce///M's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Hämeenlinna
Posts: 3,572
Quote:
Originally Posted by Hiddenemarc View Post
Onko noissa -89 535i vehkeissä ketju vaiko hihna jakopäässä?
Olis tarkotusta kunnostaa kyseinen peli josta on kansipahvi entinen..

Myyjä tiesi kertoa varmuudella etä kansi pahvi on sökönä ja muutaman kilometrin jälkeen kone alkaa keitämään ja samalla paukoo vesiletkuja särki.
Tuossa vielä ilmoitus kyseisestä kamppeesta: http://www.nettiauto.com/bmw/535/5200151

Onko mitä muuta mitä on sitte tuohon remonttiin samalla hyvä vaihtaa?
Ketjulla on jakopää.

Samalla kannattaa vaihtaa/tarkastaa jakoketjun ohjurit ja kiristimen kunto. Kannelle teettää koeponnistus ja venttiilien pitotesti, sekä kannen plaanaus.

Kasatessa sitten mahdollisesti uusi vesipumppu sekä termostaatti, kaikki uudet yläpään tiivisteet ja mahdollisesti uudet vesiletkut mahdollisuuksien mukaan. Vesiletkut ei maksa montaa kymppiä poislukien yksi pitempi letku, mikä menee imusarjan alla ja haarautuu termarikotelon vieressä. Se taisi olla n.80-90€.

Ja nokan voiteluputki kannattaa vaihtaa tai ainakin polttaa huolella puhtaaksi, sekä vaihtaa uudemman malliset banjopultit lukitteella. Vanhat alkuperäiset löystyy, niitäkin toki voi käyttää kunhan muistaa huolellisesti puhdistaa ja käyttää lukitetta.
Micce///M is offline  
Old 02-12-2012, 17:56   #9
kossusukka
Bimmer Rookie
 
kossusukka's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Tuusula
Posts: 72
Aiemmassa triidissä valittelin bemarin täristämisongelmaa joka saatiin paikannettua foorumilaisten neuvoilla vanteeseen. Ei siinä mitään kieroa silmin näkynyt, ei edes iskujälkiä/naarmuja, mutta toisella vanteella tärinä katosi täysin. Ja ongelma silloin syntyi kun kopautin kanttariin. Kiitokset siitä!


Vielä se moottoritehon katoaminen vaivaa eikä syytä meinaa löytyä. Aloin huomaamaan että se moottoriteho lähtee usein kun konetta kengittää vähän enempi. Jos ajelee ihan rauhassa, ei harjoita kickdowneja tai mitäään, niin tehot pysyy pitkäänkin. Mutta heti kun autolle antaa vähän enempi kenkää, sudittelee tai kiihdyttelee enemmän niin jonkinajan päästä se koneteho katoaa. Eli siis auto ei enään lähde mihinkään, kierrokset ei nouse edes pakkovaihteilla yli 2,5krpm ja kickdownia ei enään pysty tekemään, tai siitä ei siis tapahdu mitään. Auton uudelleenkäynnistäminen taas korjaa ongelman väliaikaisesti, eli virrat pois hetkeksi ja starttaa uusiksi, niin johan toimii taas.

Auto e34 520iA vuodelta -91, automaattiboksina ZF 5HP18 ja koneena M50B20.
kossusukka is offline  
Old 02-12-2012, 18:07   #10
Supra^
BTCF Member
 
Supra^'s Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
Posts: 5,032
Quote:
Originally Posted by kossusukka View Post
Aiemmassa triidissä valittelin bemarin täristämisongelmaa joka saatiin paikannettua foorumilaisten neuvoilla vanteeseen. Ei siinä mitään kieroa silmin näkynyt, ei edes iskujälkiä/naarmuja, mutta toisella vanteella tärinä katosi täysin. Ja ongelma silloin syntyi kun kopautin kanttariin. Kiitokset siitä!


Vielä se moottoritehon katoaminen vaivaa eikä syytä meinaa löytyä. Aloin huomaamaan että se moottoriteho lähtee usein kun konetta kengittää vähän enempi. Jos ajelee ihan rauhassa, ei harjoita kickdowneja tai mitäään, niin tehot pysyy pitkäänkin. Mutta heti kun autolle antaa vähän enempi kenkää, sudittelee tai kiihdyttelee enemmän niin jonkinajan päästä se koneteho katoaa. Eli siis auto ei enään lähde mihinkään, kierrokset ei nouse edes pakkovaihteilla yli 2,5krpm ja kickdownia ei enään pysty tekemään, tai siitä ei siis tapahdu mitään. Auton uudelleenkäynnistäminen taas korjaa ongelman väliaikaisesti, eli virrat pois hetkeksi ja starttaa uusiksi, niin johan toimii taas.

Auto e34 520iA vuodelta -91, automaattiboksina ZF 5HP18 ja koneena M50B20.
Sähkökaasulla?
__________________
Vikakoodin luvut & koodaukset PK-seudulla

Nokivasara M47
TeiniCoupé DCT
E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo

Ex:
E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i
Supra^ is offline  
Closed Thread

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E12, E21, E28, E30, E34, E36, E39, E65 osia energy Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 46 19-09-2015 09:44
E34 ilmoittaa code unit. sami.V.kasi 1988 - 1995 (E34) 10 04-05-2006 18:52
Osien tunnistus e34 Frendiz 1988 - 1995 (E34) 9 07-05-2005 14:54


All times are GMT +3. The time now is 00:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.