| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 2-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 19-04-2020, 00:06   #1
///saMuli
BTCF Member
 
///saMuli's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Seinäjoki
Posts: 946
M240i yleinen keskustelu

Ajattelin avata tälle mallille keskustelupalstan. B58 on niin virittäjäystävällinen että siihen suuntaan laukalle toivottavasti lähtee lanka.

Juuri ostamassa autoa. Siinä oli oem performance etupuskurin alalippa kahdesta kohtaan halki, Kustannusarvio 350€ (muovihitsaus + maalaus). Hoitavat sen kuntoon kaupanpäälle. Ihmettelin vaan tämän järkeä, ku eikö uudenkin saa aika sopivasti. ONko bmw hinnoitellut tämän lärpäkkeen kovaksikin? En löydä hintaa.

https://www.schmiedmann.fi/fi/tuote/...saAu25EALw_wcB

Oma karvalakki manuaali takapotku nauttii vielä bps takuusta 2 vuotta. Tuskin maltan odottaa virityksien suhteen niin kauan. Tässä aluksi H&R -25mm jousta ja bmw oem lukkoperää mietinnässä.
__________________
BMW E36 Touring S54 turbo dirfteri
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=143200

http://www.facebook.com/hackberryracing
https://www.instagram.com/hackberryracing/


BMW M240i -17 takavetoinen manuaali
EX: BMW E36 M3 -93 Coupe, BMW E46 M3 -01, BMW 130 M-Sport -05

Last edited by ///saMuli; 19-04-2020 at 09:21.
///saMuli is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2020, 10:33   #2
Tiik
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2012
Location: Vantaa
Posts: 418
Sait siis väännön maaliin asti. Hienoa ja onnittelut uudelle pelille!

Itse kävin autokeskuksella katsomassa myyntiin tullutta M140i mallia viime viikolla, mutta oli ehkä hieman pitkällä pyynnillä suhteessa Saksan hintoihin.

Tuo voimalinja on kyllä niin houkutteleva, että 2v on pitkä aika odottaa...
Tiik is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2020, 11:12   #3
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 15,282
Ei paljon kannattaisi:

https://www.originparts.de/index.php...am=51192343367
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2020, 11:34   #4
///saMuli
BTCF Member
 
///saMuli's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Seinäjoki
Posts: 946
Näin vähän ajattelinkin ettei tommonen muovilirpake maksa liikkelle mitään. Kaippa siellä on korjaamon puolella työtä vailla ja 350€ korjausarvio on vain akuankkarahaa liikkeen sisällä. Nyt se lippa joudutaan maalaamaankin muovihitsauksen jälkeen. Aikamoisen pohjatyön joutuu tehdä kiveniskuille. Maalaavat kiiltävän mustaksi että sopii munuaisten kanssa yhteen. Eli noiden performance mallisten jotka kiiltävän mustat.

Sain edellisen, ainoan omistajan kiinni. Huollettu on ja jopa ylihuollettu. Ei vaan keskinäytössä ole merkintöjä. Saakohan niitä siihen jälistäpäin? Ja kuka ne suostuu laittamaan? Jonkun harrastajan kanssa koodailla huoltokuittien mukaan?
__________________
BMW E36 Touring S54 turbo dirfteri
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=143200

http://www.facebook.com/hackberryracing
https://www.instagram.com/hackberryracing/


BMW M240i -17 takavetoinen manuaali
EX: BMW E36 M3 -93 Coupe, BMW E46 M3 -01, BMW 130 M-Sport -05
///saMuli is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2020, 13:00   #5
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,513
Quote:
Originally Posted by ///saMuli View Post

Sain edellisen, ainoan omistajan kiinni. Huollettu on ja jopa ylihuollettu. Ei vaan keskinäytössä ole merkintöjä. Saakohan niitä siihen jälistäpäin? Ja kuka ne suostuu laittamaan? Jonkun harrastajan kanssa koodailla huoltokuittien mukaan?
Huoltohistorian siirto autoon onnistuu missä vain valtuutetulla. Edellyttäen, että sitä on huollettu valtuutetuilla tai sähköiseen järjestelmään pääsevän riippumattoman toimesta. Eli tehtaan serverillä on jälkiä huolloista joita sinne siirtää.
__________________
-M5-
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2020, 17:08   #6
böntti
BTCF Member
 
böntti's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Tampere
Posts: 2,804
Onnistuu toki muuallakin kuin valtuutetulla, myös idriveen kirjoittaminen. Itse en ainakaan ala kirjoittamaan järjestelmään muiden tekemiä huoltoja mutta tietokannassa olevien tietojen idriveen siirtäminen tietty onnistuu.
__________________
-Koodaus, retrofitit, huollot, korjaukset, Tuikun softat, xHP dealer
-Sähkövikojen selvittely & korjaus, myös hankalat hommat
-Avaimet (E, F, G) sekä ajonestohommat (DME, DDE, EGS)
-Käytetyt moottorinohjainlaitteet ja mittaristot yms

-BmWiz Oy, puh 0400-176128. Soittaja on voittaja.
böntti is offline   Reply With Quote
Old 05-05-2020, 21:07   #7
///saMuli
BTCF Member
 
///saMuli's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Seinäjoki
Posts: 946
Auton myyjäliike lopulta suostui siirtämään sähköisestä tietokannasta huollot iDriveen.

Reilu viikko omistajuutta takana. Mahtava auto ajaa ja voimaa on, ei valittamista. Muutama vika ja huono laatu vain yllätti ja mietityttää.

Etuvaloumpiot vaatisivat kiillotusta. Tarkempi tutkiminen paljasti että kumpaankin umpioon on mennyt sisälle pesuvettä ja umpion lasi on likainen sisäpuolelta. Nyt mietin vaihtoehtoja miten ongelman ratkaisen. Onkohan kuinka helppo irrottaa "lasi"? Sais putsattua sisältä ja hionta/kiillotus ulkopuolelta helpottuisi myös. Vai saako jostain uusia umpion laseja hankittua? En löydä mistään tähän F22:seen. Toinen ääripäinen vaihtoehto olisi etsiä tähän 1/2017 malliin, onko tämä nyt sitten lci1, faceliftin (lci2) umpiot. Kallista tietty ja vaatinee koodaamista ym. EDIT: facelift full led valot on liian kallis retrofit.

Kuskin turvavyö on rispaantunut melko huonoksi. Ihan karvainen ja pörröinen. Pelkkä ulkonäkö on jo liikaa ja vielä turvavaruste. Vaihdettava on, ei voi mitään.

Apukuskin ulkopeilinkin sisälle on päässyt kosteutta. Tämäkin vielä. Karsean näköinen. Vaihtoon menee.

Viimeisen vaimentimen läppä on jumittanut jo kaksi kertaa. Sinänsä ei olisi mikään katastrofi mutta vikahetkellä aiheuttaa älyttömän kovan kolinan/resoinoinnin niin että saa hävetä ihan kunnolla. Tämän korjaamiseen olisi tietty monia vaihtoehtoja. Läpän modailu olemaan aina auki tai sporttisemman vaimentimen osto. Sikäli olen tykännyt tuosta läpästä että auton saa hiljaiseksi kun yöllä lähetää töihin tai tulee töistä. Ei tarvitse herättää perhettä. Autoliike lupasi korjata vian myyntitakuuseen.

Toivottavasti ei enempää vikoja löytyisi ihan heti. Tässä on muutakin vääntöä liikkeen kanssa kun pyyhkijän varret on ilkivallalla väännetty kieroon ennenkuin auton ostin. Varret luvattiin korvata mutta tuulilasi on kauttaaltaan naamuissa. Kierot varret on antaneet pyyhkijän muovisen rungon hinkata lasiin. Tuulilasin joutuisin itse vaihdattaa.
__________________
BMW E36 Touring S54 turbo dirfteri
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=143200

http://www.facebook.com/hackberryracing
https://www.instagram.com/hackberryracing/


BMW M240i -17 takavetoinen manuaali
EX: BMW E36 M3 -93 Coupe, BMW E46 M3 -01, BMW 130 M-Sport -05

Last edited by ///saMuli; 05-05-2020 at 22:40.
///saMuli is offline   Reply With Quote
Old 06-05-2020, 09:24   #8
BFI18
BTCF Member
 
BFI18's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Turku
Posts: 1,268
Quote:
Originally Posted by ///saMuli View Post
Auton myyjäliike lopulta suostui siirtämään sähköisestä tietokannasta huollot iDriveen.

Reilu viikko omistajuutta takana. Mahtava auto ajaa ja voimaa on, ei valittamista. Muutama vika ja huono laatu vain yllätti ja mietityttää.

Etuvaloumpiot vaatisivat kiillotusta. Tarkempi tutkiminen paljasti että kumpaankin umpioon on mennyt sisälle pesuvettä ja umpion lasi on likainen sisäpuolelta. Nyt mietin vaihtoehtoja miten ongelman ratkaisen. Onkohan kuinka helppo irrottaa "lasi"? Sais putsattua sisältä ja hionta/kiillotus ulkopuolelta helpottuisi myös. Vai saako jostain uusia umpion laseja hankittua? En löydä mistään tähän F22:seen. Toinen ääripäinen vaihtoehto olisi etsiä tähän 1/2017 malliin, onko tämä nyt sitten lci1, faceliftin (lci2) umpiot. Kallista tietty ja vaatinee koodaamista ym. EDIT: facelift full led valot on liian kallis retrofit.

Kuskin turvavyö on rispaantunut melko huonoksi. Ihan karvainen ja pörröinen. Pelkkä ulkonäkö on jo liikaa ja vielä turvavaruste. Vaihdettava on, ei voi mitään.

Apukuskin ulkopeilinkin sisälle on päässyt kosteutta. Tämäkin vielä. Karsean näköinen. Vaihtoon menee.

Viimeisen vaimentimen läppä on jumittanut jo kaksi kertaa. Sinänsä ei olisi mikään katastrofi mutta vikahetkellä aiheuttaa älyttömän kovan kolinan/resoinoinnin niin että saa hävetä ihan kunnolla. Tämän korjaamiseen olisi tietty monia vaihtoehtoja. Läpän modailu olemaan aina auki tai sporttisemman vaimentimen osto. Sikäli olen tykännyt tuosta läpästä että auton saa hiljaiseksi kun yöllä lähetää töihin tai tulee töistä. Ei tarvitse herättää perhettä. Autoliike lupasi korjata vian myyntitakuuseen.

Toivottavasti ei enempää vikoja löytyisi ihan heti. Tässä on muutakin vääntöä liikkeen kanssa kun pyyhkijän varret on ilkivallalla väännetty kieroon ennenkuin auton ostin. Varret luvattiin korvata mutta tuulilasi on kauttaaltaan naamuissa. Kierot varret on antaneet pyyhkijän muovisen rungon hinkata lasiin. Tuulilasin joutuisin itse vaihdattaa.
Hyvä kuulla, että auto on mahtava ajaa ja voimapuoli miellyttää.

Ihmettelen kyllä noita luttelemiasi vikoja ja 'laatuongelmia'.
En ole missään 3v/80 tkm ajetussa Bemarissa nähnyt, että turvavyö olisi kulunut jollain lailla silmiinpistävästi, en edes vanhemmissa.
Samoin umpioissa on ollut joissain Bemareissa kosteutta aavistus sisällä, mm. Yksi F36 lähipiirissä oli sellainen, jossa oli pientä kosteutta toisessa umpiossa ja se meni muistaakseni tehdastakuuna vaihtoon. Eikö sulla ollut BPS- takuu - korvaako BPS muuten umpioita?
Ulkopeilissä kosteutta, meneekö BPS:ään?
Tuo tuulilasihomma on kanssa surkea juttu, en vaihtaisi omaan piikkiin, jos kerran vaurio tullut selvästi väännetyistä/vääntyneistä varsista.
En tiedä saitko renkaita tingattua mukaan, mutta toinen kesärengasparihan tuossa oli aikalailla finaalissa myös myyjän mukaan.
__________________
F21 LCI M135i xDrive
BFI18 is offline   Reply With Quote
Old 06-05-2020, 11:08   #9
///saMuli
BTCF Member
 
///saMuli's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Seinäjoki
Posts: 946
Quote:
Originally Posted by BFI18 View Post
Hyvä kuulla, että auto on mahtava ajaa ja voimapuoli miellyttää.

Ihmettelen kyllä noita luttelemiasi vikoja ja 'laatuongelmia'.
En ole missään 3v/80 tkm ajetussa Bemarissa nähnyt, että turvavyö olisi kulunut jollain lailla silmiinpistävästi, en edes vanhemmissa.
Samoin umpioissa on ollut joissain Bemareissa kosteutta aavistus sisällä, mm. Yksi F36 lähipiirissä oli sellainen, jossa oli pientä kosteutta toisessa umpiossa ja se meni muistaakseni tehdastakuuna vaihtoon. Eikö sulla ollut BPS- takuu - korvaako BPS muuten umpioita?
Ulkopeilissä kosteutta, meneekö BPS:ään?
Tuo tuulilasihomma on kanssa surkea juttu, en vaihtaisi omaan piikkiin, jos kerran vaurio tullut selvästi väännetyistä/vääntyneistä varsista.
En tiedä saitko renkaita tingattua mukaan, mutta toinen kesärengasparihan tuossa oli aikalailla finaalissa myös myyjän mukaan.
Näissä f22 on bemarin mukaan hengittävät umpiot joissa hyväksytään pieni kondensiokosteus. Omaan on tullut jotain isompaa vikaa kun pesuvesi on päässyt ylhäältä alas lasia pitkin valumaan. Umpion pohjassa on ilmeisesti jokin liitin joka antaa umpion hengittää. Tehdastakuu on loppu ja arvelen ettei bps takuu ole mitenkään erityinen takuu kuin muutkaan autoliikkeiden laajennetut myyntitakuut. Eli tuskin korvaa umpiota ellei se ole selkeästi turvallisuudelle vaaraksi asti pilalla. Sitä se ei ole.

Apukuskin peili kyllä harmittaa myös. Täytyy ottaa hinnasta selvää. Tuskin bps korvaa sitäkään. Käyn ottamassa katsastuskonttorilta puolueettoman arvion tuulilasista ja turvavyöstä. Vois näyttää myös peiliä. Jos tulee korjauskehotus, ei autoliikkeellä ole muuta vaihtoehtoa kuin korjata viat.

Erityisesti harmittaa että monet viat on turvallisuuteen liittyviä: tuulilasi, umpiot, peili, turvavyö. Melko erikoinen sattuma. Harrastajan näkökulmasta sinänsä huonot viat, kun näiden kuntoon laittaminen ei anna mahdollisuutta mukaville ulkonäkö/suorituskyky -modeille samalla kertaa.

Auto sentään myytiin uusilla kesä ja talvirenkailla.
__________________
BMW E36 Touring S54 turbo dirfteri
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=143200

http://www.facebook.com/hackberryracing
https://www.instagram.com/hackberryracing/


BMW M240i -17 takavetoinen manuaali
EX: BMW E36 M3 -93 Coupe, BMW E46 M3 -01, BMW 130 M-Sport -05

Last edited by ///saMuli; 06-05-2020 at 11:13.
///saMuli is offline   Reply With Quote
Old 06-05-2020, 13:03   #10
arben
Bimmer Fanatic
 
arben's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: suomi
Posts: 921
-Vyöt melkein päivittäis samalla cs malliin molemmat puolet tietty.
https://www.schmiedmann.fi/displaypr...2-11-8-058-479

-Peilinlasin löytänee purkaamolta(jos omasta pussista)

-Noi valot on vittumaisemmat,en mä niitä auki repisi..en tiiä saisko jollain haihtuvalla aineella sen likavaluman pois..uskoisin.

Luulisi että liike tulisi hiukan vastaan noissa,kyseessä taisi kuitenkin olla merkkiliike?

Last edited by arben; 06-05-2020 at 13:08.
arben is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Auto Saksasta Suomeen - yleinen keskustelu Eepo Yleinen autoaiheinen keskustelu 1019 09-12-2013 21:02
Kuinkas yleinen se Bimmeris olikaan? lao Yleinen autoaiheinen keskustelu 11 16-10-2013 19:34
Yleinen tie kulkee pihan läpi Zuuzo Yleinen autoaiheinen keskustelu 35 07-12-2009 10:27


All times are GMT +3. The time now is 05:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.