| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2004 - 2009 (E60, E61)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-10-2016, 16:56   #1
goju
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2016
Location: Nokia
Posts: 39
Katsastuksessa hylsy etupään madalluksen vuoksi

Eli itselläni etupään caster arvo perseellään ja katsastusmies sanoi, että ei mene läpi ja euromasterilla jossa säädettiin kulmat, niin totesivat että tässä 525:ssa ei ole etupään caster säätöä ollenkaan. Sanoivat että se arvo saattaa vähän muuttua johonkin suuntaan jos kokeillaan säätää uudestaan, mutta arvoa ei välttämättä saisi ollenkaan tuohon viitearvojen sisään? Miten tommosta autoa voi sitten madaltaa yhtään jos heti joku arvo menee vituralleen mitä ei pysty suoranaisesti edes muuttaan?

Onko kellään mielessä mitä tässä pitäs nyt koittaa?
goju is offline   Reply With Quote
Old 13-10-2016, 17:35   #2
jariz
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 100
Vaatiiko ne nykyään suuntauslapun katsastuksessa jos madaltaa?
jariz is offline   Reply With Quote
Old 13-10-2016, 17:45   #3
Byge
Bimmer Fanatic
 
Byge's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Oulu
Posts: 249
Näinhän se nykyään taitaa olla. Tüv lappujen lisäksi suuntausraportti. Näin siis tokaisi paikallinen rengasliikkeen heppu kun omaa koslaa käytin suuntauksella.

Ja itse asiaan liittyen niin vaihtaisin vaikka katsastusasemaa. Jos asianmukaiset laput ja todistukset löytyy, ei pitäisi katsurilla olla sanottavaa... meneehän autot muutenkin läpi katsastuksesta vaikka esim. auraukset olisi pielessä, mitenpä ne sen siinä nosturilla todeksi näyttävät.
__________________
Nykyiset:
520i

Entiset:
316i
520i

Last edited by Byge; 13-10-2016 at 17:48.
Byge is offline   Reply With Quote
Old 13-10-2016, 18:58   #4
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 7,166
Trafin ohjeistus asiasta on muuttunut jokin aika sitten.
Muutoskatsastusta tehtäessä on arvomen mentävä valmistajan
määrittelemien arvojen sisään.

Käytännössä mitkään kovin madalletut eivät mene arvoihin...
__________________
M550d G30 & Taycan Turbo & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline   Reply With Quote
Old 13-10-2016, 20:46   #5
nullzwei
BTCF Member
 
nullzwei's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Sivistyksen hautalehto
Posts: 10,396
trafi

Uusi määräys: Auton ja sen perävaunun rakenteen muuttaminen

28.9.2015 13.00
Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) on antanut 28.9.2015 määräyksen auton ja sen perävaunun rakenteen muuttamisesta. Määräys tulee voimaan 1.10.2015.

Määräys on annettu ajoneuvolain (1090/2002) 7 §:n nojalla ja se korvaa auton rakenteen muuttamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen (779/1998).

Lisätietoja:
erityisasiantuntija Timo Kärkkäinen, p. 029 534 5380, timo.karkkainen(at)trafi.fi
yksikönpäällikkö Otto Lahti, p. 029 5345 259, otto.lahti(at)trafi.fi
lakimies Iris Kantolinna, p. 029 534 5219, iris.kantolinna(at)trafi.fi

(en yhtään ihmettelisi vaikka olisi olemassa vielä uudempi määräys... ...jossain)
__________________
Burble: "Impar på fjortisar vid korvkiosken"
nullzwei is offline   Reply With Quote
Old 14-10-2016, 10:34   #6
revote
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Location: Hollola
Posts: 1,886
Mulla oli sama ongelma, sitten vein auton merkkikorjaamolle jotka "viilasi" yläpään pulttien reikiä jolloin tolppaan tulee vähän säätövaraa ja kulmat saatiin kohdalleen.
revote is offline   Reply With Quote
Old 14-10-2016, 11:30   #7
///THe
Bimmer Fanatic
 
///THe's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Espoo
Posts: 817
Säädettävällä yläpäällä ongelma ratkaistavissa.

Säädökseen on tullut tuon vuoden 2015 lokakuun vaihteessa tulleen muutoksoksen jälkeen ilmeisesti tarkennuksia. Kulmalapuissa tarvii auton yksilöinnin lisäksi olla myös tieto käytetystä alustasta ja kaarimitoista kulmiensäätö hetkellä. Näin ainakin kaverilta oli muutoskatsastuksen yhteydessä viime kuussa vaadittu.

Aiemminhan tuo oli helppo, kun tulosti kulmat vakiokorkeudella ja sääti sen jälkeen haluttuun korkeuteen ja kulmiin ennen leimalle menoa.
__________________
F25 35d xDrive ///Msport
RIP - F20 M135i LCI
E61 535d ///Msport
Ex - E39 530d ///Msport
Aristo MK1 +500whp
CRX 2gen +25psi
///THe is offline   Reply With Quote
Old 14-10-2016, 13:40   #8
protoni
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2008
Location: Tampere
Posts: 1,130
Ketterä paja saa varmasti tulostettua laput jossa on kaikki viitearvoissa. Tai jos oikein törkeästi haluaa toimia, mitä en tietenkään suosittele, niin skannaa lappu, tee muutokset ja tulosta. Voilà!
protoni is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2016, 13:29   #9
revote
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Location: Hollola
Posts: 1,886
Quote:
Originally Posted by ///THe View Post
Säädettävällä yläpäällä ongelma ratkaistavissa.
Saako näihin säädettäviä yläpäitä?
revote is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2016, 08:59   #10
///THe
Bimmer Fanatic
 
///THe's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Espoo
Posts: 817
Quote:
Originally Posted by revote View Post
Saako näihin säädettäviä yläpäitä?
Esimerkiksi BC Racingiltä saa. Säädettävien yläpäiden kanssa tarvii myös perus coilijouset (vakio yläpäihin käyvät jouset laajenevat yläpäähän päin).Reilusti madallettuna ongelmaksi tosiaan muodostuu caster kulma. Mutta esim. itsellä otteessa napakaarimitta 320mm (sekä edessä, että takana) ja kaikki arvot msport toleransseissa. Tuota matalemmaksi oikeastaan ei virallisesti juuri saa, koska maavaraa pitää olla min 80mm. Mulla katsastusmies mittasi maavaraksi 84mm.
__________________
F25 35d xDrive ///Msport
RIP - F20 M135i LCI
E61 535d ///Msport
Ex - E39 530d ///Msport
Aristo MK1 +500whp
CRX 2gen +25psi
///THe is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 10:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.