| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2010 - 2016 (F10, F11, F07)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 21-02-2018, 10:52   #1
Peksu
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2014
Location: Lähellä Tre
Posts: 178
G30/G31 Webaston modaus

No nyt ois tehty tähänkin malliin tuo modaus että lämpiää myös moottori. Kyseessä siis 520d ja orkkis weba joka lämmitti vaan sisätilat.

Webasto on erilainen kiinnityksiltään kuin F10/F11 malleissa. Myös vesiventtiili on eripaikassa kuin ennen. Vesiventtiilin näkee kun aukaisee konepellin(-alumiinin) ja katsoo vas etulyhdyn alle. Vesiventtiili on siinä näkyvissä ja näppärillä sormilla saa tuon liittimen siitä venttiililtä irti ja käsiteltäväksi.

Marmorilta hain E46 mallin lämmitettävän pissapojan suuttimen (61 66 7 056 731) ja siitä johtimet suuttimen päästä poikki ja tilalle tuo 47ohm tehovastus. Pistoke kiinni auton johtoon ja siinä se. Vastuksen vedin niparilla kiinni läheltä löytyvään peltilenkkiin jossa on ilmaa ympärillä joten jäähtyy hyvin. Osat yhteensä 39,50€ ja ehkä 15min töitä ilman mitään purkamisia

Kahtena aamuna kokeiltu ja hyvin toimii. Ei syty vikavalot ja kone käynnistyy kuin palmun alta
__________________
G32 630d GT xDrive AT M Sport
Peksu is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 15:18   #2
Ceeray
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2005
Location: Kuopio
Posts: 1,311
Aika hyvä! Tietää sit jatkossa kun vaihtaa siihe g31 malliin. Vielä liian kallis omalle kukkarolle mieleisillä varusteilla..
__________________
540XD G31 Msport Mediterranean Blue , kyllä kelpaa! (Paitsi f11 kokonaisuutena paree...)
Ceeray is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 17:02   #3
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,130
Otitko kuvia operaatiosta? Onko tuo suutin hankittava? Aiemmissa malleissa tarvittiin vain pätkä johtoa ja vastus. Kustannus 3 euroa.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 17:32   #4
Peksu
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2014
Location: Lähellä Tre
Posts: 178
Quote:
Originally Posted by Laku View Post
Otitko kuvia operaatiosta? Onko tuo suutin hankittava? Aiemmissa malleissa tarvittiin vain pätkä johtoa ja vastus. Kustannus 3 euroa.
Jonkun kuvan otin, mutta eipä tuossa juuri kuvattavaa ole ja voin siitä valmiina kuvan toki ottaa jos ehdin.

Ei tuo suutin pakollinen ole, mutta näin ei tarvinnut auton omaa johtosarjaa puukottaa, jos olisi ilmennyt ongelmia vastuksen laiton jälkeen, olisi ollut helppo palauttaa alkuperäinen tilanne eli pistoke kiinni. Nytkin toiminnan voi palauttaa alkuperäiseksi 2min työllä
__________________
G32 630d GT xDrive AT M Sport
Peksu is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2018, 21:44   #5
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,794
Luulempa vikavalon sieltä syttyvän kunnes muutama sopivat kriteerit täyttävä esilämmityskerta (lämpötila ristiriita) pääsee tapahtumaan. Eli veden lämpötila ero yli 35 astetta verrattuna polttoaineen lämpötilaan.

Näitä euro 6 mukavuuksia.
__________________
-M5-

Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
P: o4o-5415007
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 23-02-2018, 12:03   #6
Peksu
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2014
Location: Lähellä Tre
Posts: 178
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
Luulempa vikavalon sieltä syttyvän kunnes muutama sopivat kriteerit täyttävä esilämmityskerta (lämpötila ristiriita) pääsee tapahtumaan. Eli veden lämpötila ero yli 35 astetta verrattuna polttoaineen lämpötilaan.

Näitä euro 6 mukavuuksia.
No tuo jää nähtäväksi onko tämä malli krantumpi kuin nuo F10/F11 mallit. Niissä syttyi webaston modauksen jälkeen vikavalo ja valitti juuri tuosta lämpötilaerosta. Näihin kuitenkin tuli tehtaalta uusi ohjelma, eikä sen jälkeen ole vikavalot syttyneet webastosta kertaakaan
__________________
G32 630d GT xDrive AT M Sport
Peksu is offline   Reply With Quote
Old 02-03-2018, 18:54   #7
juuhee
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2010
Location: Pohjanmaa
Posts: 110
Voisko joku selvittää tämän G30/G31 wepaston toimintaa. Eli kun se on päällä ja starttaa auton niin sammuuko se itsestään saman tien? Ja jos ei niin saako sen esim itse sammutettua kun ajoon lähtöö?
Ja sitten tämä että kuinka sen nyt saa lämmittämään moottorinkin? Kuulin et merkkihuollossa oli sanottu että suuri työ muuttaa se lämmittämään moottoria, joutuu vaihtaa vesiletkuja ynnä muuta. Eli suuri työ ja kallis.
En oikein näe järkeä että se vaan lämmittää sisätilan. Itselle tulossa G31 ja siinä winter paketti ja tarkoitus olisi että saisi sen lämmittämään myös moottorinkin. Onko se siis noinkin helppoa mitenkä se oli tuossa ylempänä selostettu. En oikein tajunnut tuosta kuinka se nyt tapahtuu. Ja tekeekö näitä joku?
juuhee is offline   Reply With Quote
Old 03-03-2018, 12:45   #8
Peksu
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2014
Location: Lähellä Tre
Posts: 178
Quote:
Originally Posted by juuhee View Post
Voisko joku selvittää tämän G30/G31 wepaston toimintaa. Eli kun se on päällä ja starttaa auton niin sammuuko se itsestään saman tien? Ja jos ei niin saako sen esim itse sammutettua kun ajoon lähtöö?
Ja sitten tämä että kuinka sen nyt saa lämmittämään moottorinkin? Kuulin et merkkihuollossa oli sanottu että suuri työ muuttaa se lämmittämään moottoria, joutuu vaihtaa vesiletkuja ynnä muuta. Eli suuri työ ja kallis.
En oikein näe järkeä että se vaan lämmittää sisätilan. Itselle tulossa G31 ja siinä winter paketti ja tarkoitus olisi että saisi sen lämmittämään myös moottorinkin. Onko se siis noinkin helppoa mitenkä se oli tuossa ylempänä selostettu. En oikein tajunnut tuosta kuinka se nyt tapahtuu. Ja tekeekö näitä joku?
Osaa selvittää. Eli kun webasto päällä auton starttaa se jää päälle kunnes moottori on tarpeeksi lämmin. Oisko joku +75 astetta (arvio). Miksi webasto pitäisi saada sammumaan kun ajoon lähtee, en ymmärrä
Webaston tarkoitushan on nopeuttaa juuri lämmitystä ja lämpenemistä...
Auton kun sammuttaa sammuu myös webasto ellei jo moottori ole ehtinyt lämpenemään tarpeeksi ja webasto siitä syystä jo itse sammunut.

Kyllä, webaston modaus on juurikin noin helppo, kuin sen ylempänä kerroin. Ei tarvita mitään letkumuutoksia saati satojen € töitä

Noilla osilla se on helppo tehdä uuteen autoon eikä tarvi alkuperäisiä johtoja katkoa. Tekee varmasti joku sielläkin ja itsekin voin semmosen palikan sulle siihen tehdä pientä korvausta vastaan, jos saat sen ite paikoilleen

Täällä muuten edelleen toiminut webaston modaus ongelmitta ja pakkasta ollu -27 aamulla ja webasto sen 25min päällä eikä syty vikavalo eikä ole ollut muistissa vikakoodeja mistään
__________________
G32 630d GT xDrive AT M Sport
Peksu is offline   Reply With Quote
Old 06-03-2018, 17:08   #9
juuhee
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2010
Location: Pohjanmaa
Posts: 110
No joo selvittelin ja täälläpäin tekis tämän yks bemareihin erikoistunut Seinäjoella. Jahka nyt saan eka auton. Vikavalosta ei osannut sanoa muuta kuin että sen näkee sitten syttyykö vai ei... No omassani on letkulämmitin 518d F11 vm2015 ja nyt kolmantena talvena syttyi vasta vikavalo(miksi vasta nyt?) joka ilmoitti et jäähdytys nesteen ja polttoaineen lämpötila ero liika suuri. Marmorilla sitten sanottiin että tähän on tullut bemarilta päivitys mikä pitäisi estää tämän herjan ja niimpä ajettiin uusi päivitys sisään. Eli oletan että G30/G31 on tämä sama päivitys jo tehtaalta tullessa ollut alusta asti???
juuhee is offline   Reply With Quote
Old 06-03-2018, 21:30   #10
Peksu
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2014
Location: Lähellä Tre
Posts: 178
Quote:
Originally Posted by juuhee View Post
No joo selvittelin ja täälläpäin tekis tämän yks bemareihin erikoistunut Seinäjoella. Jahka nyt saan eka auton. Vikavalosta ei osannut sanoa muuta kuin että sen näkee sitten syttyykö vai ei... No omassani on letkulämmitin 518d F11 vm2015 ja nyt kolmantena talvena syttyi vasta vikavalo(miksi vasta nyt?) joka ilmoitti et jäähdytys nesteen ja polttoaineen lämpötila ero liika suuri. Marmorilla sitten sanottiin että tähän on tullut bemarilta päivitys mikä pitäisi estää tämän herjan ja niimpä ajettiin uusi päivitys sisään. Eli oletan että G30/G31 on tämä sama päivitys jo tehtaalta tullessa ollut alusta asti???
Juuri näinhän kerroin jo tuolla ylempänä tämän olevan
__________________
G32 630d GT xDrive AT M Sport
Peksu is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Webaston uuden kauko-ohjaimen parittaminen (telestart t100) Niemelainen 2004 - 2009 (E60, E61) 5 20-07-2020 13:12
E9x orig. webaston modaus Kilpuri 2006 - 2011 (E9x) 91 13-12-2019 12:08
E53 Webaston käynnissäpysymisongelma Naava X-sarja 3 07-01-2016 16:28
E9x 325i tehdasasenteisen webaston modaus jarnori 2006 - 2011 (E9x) 3 29-11-2012 08:51


All times are GMT +3. The time now is 17:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.