| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 30-12-2004, 19:49   #21
RiiQuu
Bimmer Enthusiast
 
RiiQuu's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 1,364
Quote:
Originally Posted by eibemua
Kyllähän pahatkin hapettumat saa pois kun vaan jaksaa hioa tai sorvaa kehät.

Tällasista saa vielä ihan hyvät:
http://koti.mbnet.fi/hezuks/kuvat/134_3478.JPG

Ja esimerkkejä mitä ollaan kiillotettu 10 vuoden aikana:
http://koti.mbnet.fi/hezuks/kuvat/130_3092.JPG
http://koti.mbnet.fi/hezuks/kuvat/116_1640.JPG
http://koti.mbnet.fi/hezuks/kuvat/116_1685.JPG
Sulla on muuten tosi nätin näköinen se hopea Jetta! Aivan über hieno retro old skool toteutus, ihailin sitä tuolla Eurocar showssa.

Asiaan:










Näyttää lupaavalta, voitko paljastaa tarkalleen mikä on työjärjestys ja tarkalleen millä aineilla noita kiillotat??

Olisi tarkoitus kohta itsekkin ruveta vastaavanlaisia kiillottamaan, mutta en ole koskaan ko. duunia tehnyt joten vinkkejä otetaan vastaan..
__________________
Quote:
Originally Posted by Karhu
Ei rahaa ostaa uudempaa tai tuunata vanhaa - se on siis old school!
E30 325i Cabrio M-Technic I 1990 Cäbi© ikuisuusprojekti, valmis 05/2020?
E36 M3 Coupé 1996 Clubsport - ikuisuusprojekti
F11 520dA X-Drive Touring Luxury 2016 Muttermodell ohne M, sonst Luxury und VOLL
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" -Walter Röhrl"
RiiQuu is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2004, 10:41   #22
cojama
Bimmer Enthusiast
 
cojama's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: www.e30m3.fi
Posts: 1,378
Itsekkin entisöin parhaillaan samanlaisia BBS RS:iä kuin Riiquun kuvissa ja pienoinen ongelma on nyt se että maalatakko hunajakenno osa kultaisella vai orkkis hopealla, auto johon vanteet tulee on väriltään diamont swartz ja kyllähän se on aika selvä että metalli mustaan E30 M3:seen kultaiset kävis vai... ?

Kultaiset saattas näyttää enempi kasari ajalta peräisin olevilta joten ei tässä ehkä sittenkään ole ongelmia värin valinnassa kun alkaa niitä hahmottamaan auton alle....
cojama is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2004, 12:36   #23
Koolj_bmw4life
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jul 2002
Location: Salo,SUOMI
Posts: 714
cojoma: laita se vanteenkeskiö auton väriin.. tulee hyvä.

http://www.m3e30.com/gallery/m3e30/danny/m3e30_09.JPG


jaska

Last edited by Koolj_bmw4life; 31-12-2004 at 13:18.
Koolj_bmw4life is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2004, 13:26   #24
cojama
Bimmer Enthusiast
 
cojama's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: www.e30m3.fi
Posts: 1,378
Ei paha idea ollenkaan tuo musta keskusta, nuo peilit on kyllä todella hienot! Olisko kellään myytävänä tuollaisia peilejä.
Näyttää muuten että tuossa kuvan autossa olisi edessä 16" ja takana 17" vanteet.

Last edited by cojama; 31-12-2004 at 15:31.
cojama is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2004, 13:30   #25
eibemua
Newbiemmer
 
Join Date: Apr 2004
Location: savonlinna
Posts: 22
Quote:
Originally Posted by RiiQuu
Sulla on muuten tosi nätin näköinen se hopea Jetta! Aivan über hieno retro old skool toteutus, ihailin sitä tuolla Eurocar showssa.

Asiaan:










Näyttää lupaavalta, voitko paljastaa tarkalleen mikä on työjärjestys ja tarkalleen millä aineilla noita kiillotat??

Olisi tarkoitus kohta itsekkin ruveta vastaavanlaisia kiillottamaan, mutta en ole koskaan ko. duunia tehnyt joten vinkkejä otetaan vastaan..
Joo,se Jetta on tällä hetkellä moottorinvaihto rojektissa,lisää oldskoolia.

Noi BBS:t on RS003:set eli 4x100 jako ja 7"x16",ja tarkoitus on kiillottaa ne kokonaan,eli "puolatkin" päältä kiiltäviks ja koko peitelevy monttuineen kaikkineen.

Homma lähtee maalin/lakan poistolla,sit hiotaan pahimmat hapettumat/kolhut karaliuskalaikoilla "vingulla",seuraavana vesihiotaan 400-1200 käsin ja lopuksi kiillotetaan kolmella eri alumiininkiillotusaineella.Kiillotusaineet on vahatankoja johon tarjotaan rättilaikkaan ja rättilaikaan tarttuneella vahalla kiillotetaan vanne.

Helppoa mutta tietämystä,aikaa,hermoja sekä käsien kestävyyttä se vaatii.
eibemua is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2004, 15:07   #26
RiiQuu
Bimmer Enthusiast
 
RiiQuu's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 1,364
Quote:
Originally Posted by eibemua
Noi BBS:t on RS003:set eli 4x100 jako ja 7"x16

lopuksi kiillotetaan kolmella eri alumiininkiillotusaineella.Kiillotusaineet on vahatankoja
Wau, oikein 16" ! mistäs moiset mullekkin?

Mistä ostelet niitä vahoja, muistelen että Hyvinkäällä olisi ollut joku liike joka myy noita hioma- ja kiillotustuotteita ja myös erilaisia kiilloitusvahoja..? Ois mukava ostaa kaikki kamat samasta liikkeestä.
__________________
Quote:
Originally Posted by Karhu
Ei rahaa ostaa uudempaa tai tuunata vanhaa - se on siis old school!
E30 325i Cabrio M-Technic I 1990 Cäbi© ikuisuusprojekti, valmis 05/2020?
E36 M3 Coupé 1996 Clubsport - ikuisuusprojekti
F11 520dA X-Drive Touring Luxury 2016 Muttermodell ohne M, sonst Luxury und VOLL
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" -Walter Röhrl"
RiiQuu is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2004, 15:27   #27
eibemua
Newbiemmer
 
Join Date: Apr 2004
Location: savonlinna
Posts: 22
Quote:
Originally Posted by RiiQuu
Wau, oikein 16" ! mistäs moiset mullekkin?

Mistä ostelet niitä vahoja, muistelen että Hyvinkäällä olisi ollut joku liike joka myy noita hioma- ja kiillotustuotteita ja myös erilaisia kiilloitusvahoja..? Ois mukava ostaa kaikki kamat samasta liikkeestä.
Itse olen hommannu ihan paikallisesta työkaluja myyvästä liikkeestä,jotka tietää mitä me niillä laikoilla yms. tarvikkeilla tehdään.Eli yleensä he kertovat mitä uusia juttuja on tullu,eli palvelu pelaa.
Ne tilaavat ne aineet sit maahantuojilta,ja sitä en tiedä mistä ne on sit lähtöisin.
Google varmaan auttaa asiaa tai lähin työkaluliike.
eibemua is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2005, 14:42   #28
cojama
Bimmer Enthusiast
 
cojama's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: www.e30m3.fi
Posts: 1,378
Mitähän näille hiukan kiiltonsa menettäneille BBS RS vanteiden kehän pulteille olis paras tehdä, kromaus ei taida kannattaa, hioahan noita ei voi mutta mites joku hapotus tai vastaava? Kokemuksia muilla?
cojama is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2005, 15:46   #29
eibemua
Newbiemmer
 
Join Date: Apr 2004
Location: savonlinna
Posts: 22
Itse vaihdan kaikki suosiolla uusiin,kromattuina tai kullattuina niitä on myynnissä.
Ajattelin laittaa noihin omiin RS:siin hieman enempi blingblingiä
eibemua is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2005, 19:14   #30
RiiQuu
Bimmer Enthusiast
 
RiiQuu's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 1,364
Quote:
Originally Posted by eibemua
Itse vaihdan kaikki suosiolla uusiin,kromattuina tai kullattuina niitä on myynnissä.
Mistä tarkalleen ostat näitä?
__________________
Quote:
Originally Posted by Karhu
Ei rahaa ostaa uudempaa tai tuunata vanhaa - se on siis old school!
E30 325i Cabrio M-Technic I 1990 Cäbi© ikuisuusprojekti, valmis 05/2020?
E36 M3 Coupé 1996 Clubsport - ikuisuusprojekti
F11 520dA X-Drive Touring Luxury 2016 Muttermodell ohne M, sonst Luxury und VOLL
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" -Walter Röhrl"
RiiQuu is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e34 airbagin valo / korjaus asvirkku 1988 - 1995 (E34) 5 08-06-2005 22:08
e30 sporttipenkit ja korjaus MörköPower 1975 - 1991 (E21, E30) 1 03-06-2005 13:10
Pohjan korjaus Bmw320i Tekniikka 6 23-02-2005 09:39


All times are GMT +3. The time now is 03:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.