| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 10-01-2012, 23:19   #21
-MJJ-
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2010
Location: Iisalmi
Posts: 195
http://www.kiiltovaunu.org/product_i...bk75596o9chqu3

Onkos tätä kukaan kokeillut?
-MJJ- is offline   Reply With Quote
Old 10-01-2012, 23:45   #22
Dani
Bimmer Enthusiast
 
Dani's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Espoo
Posts: 3,851
Vahat ym. ajavat saman asian kun tuo AG:n sealant.

Muutenkin noita pinnoitteita en laittais kiillotetulle lipille, kiveniskemiä kun ne eivät kestä, ei edes Opti-Coat 2.0, niin sen kautta kun vesi pääsee paljaalle alumiinille niin alkaa muhimaan.
Ilman myllytystä kun moista pinnoitetta ei poisteta niin sanoisin että työläs syksy tulee olemaan
__________________

Shöyroom: BMW E46 330i Touring M-Sport II '02 - Stahlgrau Metallic #400
Dani is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 11:30   #23
MikeDry
BTCF Member
 
MikeDry's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Helsinki
Posts: 3,915
Quote:
Originally Posted by Dani View Post
Vahat ym. ajavat saman asian kun tuo AG:n sealant.

Muutenkin noita pinnoitteita en laittais kiillotetulle lipille, kiveniskemiä kun ne eivät kestä, ei edes Opti-Coat 2.0, niin sen kautta kun vesi pääsee paljaalle alumiinille niin alkaa muhimaan.
Ilman myllytystä kun moista pinnoitetta ei poisteta niin sanoisin että työläs syksy tulee olemaan
Joo sehän noiden pinnotteiden huono puoli on, että niitä ei saa pois kuin mekaanisesti, no mutta pitää kokeilla kumminkin. On kaikissa kesävanteissa tuota pinnoitetta
MikeDry is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 12:21   #24
QUASIMODO
BTCF Member
 
QUASIMODO's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Pirkkala
Posts: 2,319
Quote:
Originally Posted by Dani View Post
Vahat ym. ajavat saman asian kun tuo AG:n sealant.

Muutenkin noita pinnoitteita en laittais kiillotetulle lipille, kiveniskemiä kun ne eivät kestä, ei edes Opti-Coat 2.0, niin sen kautta kun vesi pääsee paljaalle alumiinille niin alkaa muhimaan.
Ilman myllytystä kun moista pinnoitetta ei poisteta niin sanoisin että työläs syksy tulee olemaan
Lähteekö tuo pinnoite liuotinaineilla?

Olen myös mietinyt mitä noille kiillotetuille kehille tekisi kesän aikana.
Mikäli nuo pinnoitteet tyrmätään..

Pestyä tulee joka viikko. Vahaa voisi laittaa viikottain, mutta heikentää hieman kiiltoa. Sinoli..vai autoglymin metalpolishia viikottain rätin kanssa?

Pulttien välit ovat ehkä haastavimmat..

Ei huvittaisi joka syksy purkaa vanteita ja kiillottaa uudelleen.
__________________
QUASIMODO is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 13:08   #25
Ape
Bimmer Fanatic
 
Ape's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Savonlinna
Posts: 474
Ois mahdollisesti tiedossa mieleiset vanteet halvalla, joissa jonkun verran käytön jälkiä ja mahdollisesti pieniä kanttarikosketuksia. Onko noille kanttarikosketuksille mitä tehtävissä? Vanteet on ihan yksiosaiset.
__________________
Toyota avensis
Skoda octavia combi 2.0tdi 4x4 -07
ex:Audi a6 avant 1.8t
ex: Suzuki gsx-r750 k6
ex: Imolarot e46 325i touring M-sport
ex: Audi a4 1.8t Q avant -96
ex: e36 320 coupe -93
Ape is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 13:14   #26
Tomba87
BTCF Member
 
Tomba87's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Imatra
Posts: 4,041
Quote:
Originally Posted by Ape View Post
Ois mahdollisesti tiedossa mieleiset vanteet halvalla, joissa jonkun verran käytön jälkiä ja mahdollisesti pieniä kanttarikosketuksia. Onko noille kanttarikosketuksille mitä tehtävissä? Vanteet on ihan yksiosaiset.
Karhealla hiomapaperilla aloittaen hiot ruvet tasaisiksi, toki uusi maali pitää vetää pintaan tämän jälkeen. Tai jos ei ole niin justiinsa, niin töpöttelet näihin kohtiin sitten paikkamaalia kuten olen itse joihinkin vanteisiin tehnyt ja melko huomaamaton tuli. Ja jos on oikein syviä nirhaumia niin täytehitsaamalla osaava paja ne kyllä fiksailee.
__________________
Ex: E36 318iS, E34 535i, E36 328i, E34 540iA, E36 323Ti, E36 M3, E38 735iA, E36 323iAT, E38 740iA, E36 318Ti, E36 325i Cabriolet

Nyt: E39 528iA Touring '00, E53 X5 3.0iA “02 ja E36 323Ti Hellrot
Tomba87 is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 13:20   #27
Sami.
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2007
Location: Lahti
Posts: 2,347
Quote:
Originally Posted by Ape View Post
Ois mahdollisesti tiedossa mieleiset vanteet halvalla, joissa jonkun verran käytön jälkiä ja mahdollisesti pieniä kanttarikosketuksia. Onko noille kanttarikosketuksille mitä tehtävissä? Vanteet on ihan yksiosaiset.
Pienet kanttarijurmut lähtee ihan hiomapaperilla, tai:



__________________
eDIRTY6
kliks
Sami. is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 13:20   #28
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 9,270
QUASIMODO: sinoli joka pesun jälkeen heikentää vähiten kiiltoa, mutta ei silläkään saa kovin hääviä suojaa hapettumista vastaan. Samaa luokkaa kummiskin kuin esim. vahoilla.

Quote:
Originally Posted by Ape View Post
Ois mahdollisesti tiedossa mieleiset vanteet halvalla, joissa jonkun verran käytön jälkiä ja mahdollisesti pieniä kanttarikosketuksia. Onko noille kanttarikosketuksille mitä tehtävissä? Vanteet on ihan yksiosaiset.
Jos meinaat maalata, niin esim. kitti tai kemiallinen metalli millä täyttää kolot ja normi maalaustoimenpiteet päälle. Jos meinaat kiillottaa, niin vaikka autosta perä ilmaan -> vanne kiinni ja pyörimään -> rälläkällä jyrsit jäljet tasaseksi -> lamelli laikalla karheimmat jäljet pois ja 80 paperista eteenpäin normi kiillotukset. Tietenkin jos liian syvät jäljet, niin silloin voi kiillottelut unohtaa.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 14:37   #29
Ape
Bimmer Fanatic
 
Ape's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Savonlinna
Posts: 474
Kiitoksia vinkeistä, eiköhän nuo sit uskalla ostaa ja joo kyll ne taitaa maalaukseen mennä jokatapauksessa.
__________________
Toyota avensis
Skoda octavia combi 2.0tdi 4x4 -07
ex:Audi a6 avant 1.8t
ex: Suzuki gsx-r750 k6
ex: Imolarot e46 325i touring M-sport
ex: Audi a4 1.8t Q avant -96
ex: e36 320 coupe -93
Ape is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2012, 14:58   #30
Dani
Bimmer Enthusiast
 
Dani's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Espoo
Posts: 3,851
Quote:
Originally Posted by QUASIMODO View Post
Lähteekö tuo pinnoite liuotinaineilla?
Ei lähde, ja hyvä niin niin lähtee kaikki pinttymä paremmin irti kun ei tarvitse varoa että vahat valahtaa lattialle. Nyt puhun siis Opti-Coat 2.0 pinnoitteesta joka siis jättää jälkeensä noin 2µm paksun fyysisen kivikovan kalvon.
Tujusta haposta pinnoitteet tuskin kestää, jos antaa pitempään vaikuttaa.

Jotain osviittaa Opti-Coat 2.0 paksuudesta:

- uuden auton maali useinmiten 90-150µm
- 1 kerros Opti-Coat 2.0 ~2µm
- kerros vahaa noin ~0.010-0.025µm
__________________

Shöyroom: BMW E46 330i Touring M-Sport II '02 - Stahlgrau Metallic #400
Dani is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Alumiinivanteiden maalaus Lötkö Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut 14 15-02-2013 23:15
Alumiinivanteiden korjaus ja maalaus Driver22 Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut 5 05-10-2010 16:48


All times are GMT +3. The time now is 04:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.