| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1996 - 2003 (E39)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-08-2018, 19:09   #1
Jokunen1
Newbiemmer
 
Join Date: May 2018
Location: oulu
Posts: 10
Ykkösen pytty sotkee tulpan.

Tulppa tummuu ja lakkaa käymästä kunnolla jonkun 4000km välein. Autona 97 BMW e39 M52 2.0litran koneella. Tulpat vaihdettu uuteen ja cool vaihdettu eri pytyn kanssa. Ei vaikutusta kummallakaan. Ei kuluta kauheesti öljyä tai savuta, muut sylinterit toimii mainiosti ja tulpat näyttävät ihan puhtailta. Onko ideoita, onko männän renkaat/sylinteri pakana tai renkaat jumissa?

Kuva:https://ibb.co/faqene
Jokunen1 is offline   Reply With Quote
Old 17-08-2018, 23:27   #2
Muurahainen
BTCF Member
 
Muurahainen's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Nurmijärvi
Posts: 8,489
Öljyähän tuolla taitaa palaa kun tuon näköiseksi tulee.

Endoskoopilla voisi mulkoilla sylinteriin sisään ja puristuksien mittaus kertoo myös jotain.
Muurahainen is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
puolan ja tulpan välinen kumisuojus M50B25 JuRi Moottorit, voimansiirto 13 13-03-2008 15:58
5000 rpm yks pytty pois pelist!!! BMW-87 Tekniikka 5 15-01-2007 18:42


All times are GMT +3. The time now is 20:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.