| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 11-01-2020, 17:34   #331
melperri
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2011
Location: espoo
Posts: 90
ISTA ei vielä ehtinyt , mutta tänään järjestyi lopullinen ratkaisu hiukkaspönttöogelmiin. Samalla Stage II softa ja EGR pois ja kohti uusia seikkailuja. Toiseen kulkimeen ( F25 ) saa pönttö jäädä. Vaikka on lähes pelkästään lyhyttä pätkäajoa , regenerointi pelaa erinomaisesti. Vastapaineet alle 5 luokkaa tyhjäkäynillä. Voi nämä näköjään toimiakin.
melperri is offline   Reply With Quote
Old 13-01-2020, 23:50   #332
macman_lahti
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2017
Location: Lahti
Posts: 64
Quote:
Originally Posted by MeisterW View Post
Quote:
Originally Posted by macman_lahti View Post
Tässä on just auto sammutettu, mutta status regeneration oli kokoajan active.
Eikö kilometrit viime poltosta näyttäisi siltä, et ei ole mennyt ainakaan läpi asti? Jos pakokaasun lämmöt ei nouse polton aikana sinne 600c tienoille, niin uskoisin, että ei polta kunnolla.
Ei se kyllä polttanut vaikka Ista niin näytti. Nyt kun kävin ajamassa n. 10 km lenkin moottoritiellä ja pari kilsaa taajamassa niin kun tulin pihaan niin ei tarvinut Istaa hakea kun pystyi sanomaan, että poltto oli juuri ollut käynnissä. Sen verran vahva palaneen käry tuli autosta, tällä kertaa hyvässä mielessä
Se jäähdytysnesteen anturi oli se ongelma. Uudessa anturissa huonelämpötilassa vastus oli juurikin se 3kOhm mikä Istassa oli mainittu. Uusi anturi tilalle ja nyt lämmöt pysyy siellä 84-86 asteessa ajoi sitten moottoritiellä tai taajamassa.
Eli jos lämmöt ei nouse niin ei kannata välttämättä rynnätä heti repimään irti sitä termaria vaan kannattaa tarkistaa ensin toi lämpötila-anturi. On aika paljon helpompi homma kuin termarin vaihto joka mullakin oli sitten loppujen lopuksi ihan turha
Vielä KL-Varaosien tiskilläkin tarjosi EGR-termaria syyksi tänään.

Jotenkin tuntuu uskomattomalta, että auto ei varoita tällaisesta kuin vasta sitten kun DPF on tukossa. Säästää kyllä pitkän pennin kun viitsii joskus vähän tutkailla mitä auto kertoo.
Tällä viikolla tulee n. 1000km mittariin niin täytyy loppuviikosta vielä katsoa mitä ISTA sen jälkeen näyttää paineiden ja polttojen osalta.

__________________
-08 E60 LCI
macman_lahti is offline   Reply With Quote
Old 16-01-2020, 20:26   #333
macman_lahti
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2017
Location: Lahti
Posts: 64
Nyt näytti last regeneration 3km ja 5min 30 sek sitten. Vastapaine tyhjäkäynnillä 2-7mbar välissä
__________________
-08 E60 LCI
macman_lahti is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2020, 14:03   #334
tira-1
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 20
Quote:
Originally Posted by macman_lahti View Post
Nyt näytti last regeneration 3km ja 5min 30 sek sitten. Vastapaine tyhjäkäynnillä 2-7mbar välissä
Pitäisi vaihtaa jäähdytysnesteen anturi omasta pirssistä, missähän tämä
anturi fyysisesti sijaitsee ?
tira-1 is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2020, 14:28   #335
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 8,125
Quote:
Originally Posted by tira-1 View Post
Pitäisi vaihtaa jäähdytysnesteen anturi omasta pirssistä, missähän tämä
anturi fyysisesti sijaitsee ?
Kun kertoisi mikä auto kyseessä, niin voisi joku auttaa. Tietämättä autoa ihan mahdoton sanoa missä se sinun autossasi sijaitsee.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2020, 22:17   #336
jouskari318is
Bimmer Fanatic
 
jouskari318is's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Tampere
Posts: 212
e61 lci 328tkm

00452A pukkaa Carlyllä. Kaikki toimii ok, poltot tapahtuu ja carlyn DPF toiminnon mukaan ash mass 47g, soot meni viime poltolla 0aan. Saakos tuota 00452A koodia pysyvästi pois Carlyllä vai tarviiko parempaa softaa?
jouskari318is is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2020, 22:25   #337
Urpo_rotta
BTCF Member
 
Join Date: May 2012
Location: Pirkkala
Posts: 3,037
Quote:
Originally Posted by jouskari318is View Post
00452A pukkaa Carlyllä. Kaikki toimii ok, poltot tapahtuu ja carlyn DPF toiminnon mukaan ash mass 47g, soot meni viime poltolla 0aan. Saakos tuota 00452A koodia pysyvästi pois Carlyllä vai tarviiko parempaa softaa?
Ei se lähde pelkästään vikamuistin nollaamisella.
Sitä en tiedä osaako carly kertoa eculle että dpf vaihdettu eli nollata laskurin.
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
Talvella E34 M50b25 -90 "Turpolla ärsytetty"

N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Urpo_rotta is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2020, 13:55   #338
jouskari318is
Bimmer Fanatic
 
jouskari318is's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Tampere
Posts: 212
katsastus?

Quote:
Originally Posted by Urpo_rotta View Post
Ei se lähde pelkästään vikamuistin nollaamisella.
Sitä en tiedä osaako carly kertoa eculle että dpf vaihdettu eli nollata laskurin.

Onko kellään tietoa onko tämä 00452A koodi sellainen, ettei mene katsastuksesta läpi?
jouskari318is is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2020, 14:02   #339
JaniLap
BTCF Member
 
JaniLap's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Tampere
Posts: 1,721
Quote:
Originally Posted by jouskari318is View Post
Onko kellään tietoa onko tämä 00452A koodi sellainen, ettei mene katsastuksesta läpi?
Ei johda hylkäykseen, vaan on informaatiotyyppinen koodi. Halutessasi voin sen autostasi kuitata pois ja pöntön vaihdetuksi, mikäli Tampereella pyörit.
__________________
N57D30O1 - B47D20O0 - N47D20O1- M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja muita juttuja.
Pintojen puunausta (myllytykset ja pinnoitukset).
Webasto ja Eberspächer vikadiagnostiikka.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
JaniLap is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2020, 19:06   #340
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 8,125
Quote:
Originally Posted by jouskari318is View Post
Onko kellään tietoa onko tämä 00452A koodi sellainen, ettei mene katsastuksesta läpi?
Parempi kuitata tuo pönttö vaihdetuksi, niin toimii poltot varmasti normaalisti jatkossakin.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Varustus? JaniMotturi Tekniikka 84 22-01-2017 23:32
E39:n jälkeen teropa Yleinen autoaiheinen keskustelu 1719 22-08-2013 15:08
Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus heinonen85 Kori, sähköt 3 04-06-2005 19:59


All times are GMT +3. The time now is 09:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.