| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#51 | |
Moderator
Join Date: Oct 2004
Location: Seinäjoki
Posts: 5,403
|
Quote:
![]() Tuollaisen 0-100 ajan olen myös itse lukenut, mutta ei uskalla luvata kun on vielä arvioita.
__________________
-Official member of BTCF-Sauna team- |
|
![]() |
![]() |
#52 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Dec 2003
Posts: 402
|
Ne on noi pohjanmaalaiset autokauppiaat vallattomia
![]() sulatellaan eka. nähdä pitäis auto kyl, mutta mistä sitä ikinä tietää... |
![]() |
![]() |
#53 | |
BTCF Member
Join Date: May 2004
Location: Kymenlaakso
Posts: 705
|
Quote:
Jos, niin nämäkin riittäisi: met.väri Koukku aktiivivakkari laserajovalot isonavi digimittari jne comfort access
__________________
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005 Last edited by isolohko; 02-06-2021 at 11:48. Reason: format |
|
![]() |
![]() |
#54 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 507
|
Onnneksi en tarvii päättää, mutta ei olisi helppo: neliveto ja lisää tehoa vai selvästi pidempi range. Neliveto on hyvä talvella, range on varmasti hyödyllinen, lisäteho aivan yks ja sama edellisiin verrattuna.
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter, VW Transporter exät: E23 735i, E34 518i, E34 525i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e |
![]() |
![]() |
#55 |
Moderator
Join Date: Oct 2004
Location: Seinäjoki
Posts: 5,403
|
M50 lienee M-sport jo vakiona, mikäli hinnastoa oikein tulkitsin.
__________________
-Official member of BTCF-Sauna team- |
![]() |
![]() |
#56 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Oct 2017
Location: Uusimaa
Posts: 291
|
M50 vaikuttaisi kyl jopa edulliselta, jos uusia katsoo... eikö Audi GT ole selvästi yli 100k ja samaa teholuokkaa?
__________________
E39 M5 2002 E70 X5 3.0sd 2008 E83 X3 3.0i 2005 G21 330e |
![]() |
![]() |
#57 |
Moderator
Join Date: Oct 2004
Location: Seinäjoki
Posts: 5,403
|
Sen verran vielä muutosta, eli M50-mallin tehot ovat 544hp.
__________________
-Official member of BTCF-Sauna team- |
![]() |
![]() |
#58 |
BTCF Member
Join Date: May 2004
Location: Kymenlaakso
Posts: 705
|
epävirallista harrastelua:
__________________
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005 |
![]() |
![]() |
#59 |
BTCF Member
Join Date: Nov 2016
Location: Oulu
Posts: 179
|
Jos sähköauto olisi ostamassa niin tämä i4 olisi yllättävän vakuuttava tapaus. Eteenki isommilla markkinoilla kuten jenkeissä tuo alotus hinta 55k$ ja rapeat jonka päälle saa federal tax creditin eli 7,5k$ tukea. Eiköhän bmw myy näitä aivan mainiosti.
__________________
E30 4D schwarz M60 E30 2D zinnoberrot E24 resedagrün M90 |
![]() |
![]() |
#60 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Oct 2009
Location: HKI
Posts: 1,211
|
Model 3 ja G20 BMW:n koeajaneena Tesla on jotain Fordin ja Volkswagenin luokkaa laadussa. Taas panel capsien ja maalien lähtemisen osalta luokkaa Neuvostoliitto... - kuka haluaa jotkin rapasuoja autoon ja teipata kyljet?...no ehkä vähän keulin....summa summarum, Teslan Model 3 outoja vikoja...+ BMW:n laatu eriä.
BMW:ssä voisin luottaa, ettei se natise käyttöni aikana, Teslassa en. Model 3 vakioalusta SR:ssä ei kovin laadukas. BMW:n hintaero Teslan M3 on kyllä suurehko. Model 3 LR on sen 60k€ nelivetona ja i4 alkaen 60k€. Teslassa mm. 2 tason autopilot vakiona, i4 ilmeisesti lisävaruste. Silti kyllä i4 polttelee, hieno etenkin 20" vanteilla ja muuna kuin valkoisena. Sellaiset nopsat ajatukset. Varusteista ei ole taidettu hiiskua vielä?
__________________
______________________ Nykyinen: Model 3 BMW:t vuodesta 2009: i3s, G30 530e M-sport, F20 120d M-sport, 2xE36 M-sport ja M-technic, sekä E46 318i |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
BMW Motorsport maahantuonti | Blauweiss Import | Yritykset | 1 | 16-06-2019 10:59 |
Varustus? | JaniMotturi | Tekniikka | 84 | 22-01-2017 23:32 |
ABS & DSC mystistä vikaa | NikkeDeHutt | 1995 - 2001 (E38) | 20 | 13-04-2014 20:10 |
Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus | heinonen85 | Kori, sähköt | 3 | 04-06-2005 19:59 |