| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1991 - 1999 (E36)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 09-11-2017, 10:59   #1
kompli
Newbiemmer
 
kompli's Avatar
 
Join Date: Mar 2016
Location: Nummela
Posts: 4
Exclamation E36 323 M52B25 auto pätkii ja käynnistymisongelmaa

Heippa. Osaiskohan joku auttaa tämmösessä ongelmassa eli alussa ongelma lähti siitä että käynnistin auton ja hetken päästä se sammui. Tämän jälkeen uudelleen käynnistys ja joutui pari kertaa sahaamaan vähän että lähti läyntiin. Heikosti kylläkin lähti, ja ajamaan kun lähdin niin tehot olivat kadonneet olemattomiksi ja kaasua sai paknaa kyllä suurille kierroksille että auto kiihtyi edes jotenkin, pätkitellen. Jotain poikaystäväni testaili avasi ilmeisesti öljynkorkin (?) ja sitten toimk taas ja tehot tallessa.

Tämän jälkeen on auto alkanut tekemään välillä tätä että ei meinaa käynnistyä ja tällöin tehot on taas kadoksissa. Toisena päivänä se taas käynnistyy kuin normaali ja tehot tallella. Mikäli se käynnistyy normaalisti, saattaa bormaali ajossa (useimmiten tehnyt moottoritiellä) niin että se ”pätkäisee/nykäisee” oudosti jolloin tehot taas katoaa ja vaikka kaasun painaisi pohjaan niin hitaasti mitään tapahtuu sen osalta.
Muutaman kerran hiljaisessa vauhdissa auto sammunut kesken ajon kun kytkin ollut pohjassa.

Nyt autoon vaihdettuin kampiakselin asentotunnistin ja sen jälkeen on saanut joka kerta liikkeelle lähdettäessä sahata hetken että auto käynnistyy ja tehoista ei tietoakaan.
Lisäinfona myöskin se että mm. kulutusmittari heittelee omiaan ja tehnyt näin vian alusta asti ainakin.
Olisikohan jollakin antaa vinkkejä mitä voisi vielä autosta tarkastaa? Joudun sahailemaan moottoritien väliä joka päivä ja on kauhean ikävää kun pääset ehkä tuurilla 70km/h vauhtia kiihdyttämään motarille ja ajaminenkin tuntuu hirbeältä.
kompli is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2017, 17:01   #2
BiltemaMotorWork
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2013
Location: Joensuu
Posts: 453
Vois olla iso imuvuoto. Tarkastakaa kaikki imupuolen kumiletkut, erityisesti haitariputki, joka menee kaasuläpältä ilmanputsarille.
BiltemaMotorWork is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2017, 17:30   #3
majgul
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Nov 2008
Location: Oulu
Posts: 881
Quote:
Originally Posted by kompli View Post
Heippa. Osaiskohan joku auttaa tämmösessä ongelmassa eli alussa ongelma lähti siitä että käynnistin auton ja hetken päästä se sammui. Tämän jälkeen uudelleen käynnistys ja joutui pari kertaa sahaamaan vähän että lähti läyntiin. Heikosti kylläkin lähti, ja ajamaan kun lähdin niin tehot olivat kadonneet olemattomiksi ja kaasua sai paknaa kyllä suurille kierroksille että auto kiihtyi edes jotenkin, pätkitellen. Jotain poikaystäväni testaili avasi ilmeisesti öljynkorkin (?) ja sitten toimk taas ja tehot tallessa.

Tämän jälkeen on auto alkanut tekemään välillä tätä että ei meinaa käynnistyä ja tällöin tehot on taas kadoksissa. Toisena päivänä se taas käynnistyy kuin normaali ja tehot tallella. Mikäli se käynnistyy normaalisti, saattaa bormaali ajossa (useimmiten tehnyt moottoritiellä) niin että se ”pätkäisee/nykäisee” oudosti jolloin tehot taas katoaa ja vaikka kaasun painaisi pohjaan niin hitaasti mitään tapahtuu sen osalta.
Muutaman kerran hiljaisessa vauhdissa auto sammunut kesken ajon kun kytkin ollut pohjassa.

Nyt autoon vaihdettuin kampiakselin asentotunnistin ja sen jälkeen on saanut joka kerta liikkeelle lähdettäessä sahata hetken että auto käynnistyy ja tehoista ei tietoakaan.
Lisäinfona myöskin se että mm. kulutusmittari heittelee omiaan ja tehnyt näin vian alusta asti ainakin.
Olisikohan jollakin antaa vinkkejä mitä voisi vielä autosta tarkastaa? Joudun sahailemaan moottoritien väliä joka päivä ja on kauhean ikävää kun pääset ehkä tuurilla 70km/h vauhtia kiihdyttämään motarille ja ajaminenkin tuntuu hirbeältä.
Oliko kampiakselin asentotunnistin alkuperäinen vai tarvike? Jos tarvike niin vaihda alkuperäiseen.
majgul is offline   Reply With Quote
Old 13-11-2017, 11:29   #4
kompli
Newbiemmer
 
kompli's Avatar
 
Join Date: Mar 2016
Location: Nummela
Posts: 4
Quote:
Originally Posted by BiltemaMotorWork View Post
Vois olla iso imuvuoto. Tarkastakaa kaikki imupuolen kumiletkut, erityisesti haitariputki, joka menee kaasuläpältä ilmanputsarille.
ilmeisesti tuo parempi puolisko on kaikki nämä tarkistanut ja katsonut eikä niissä ongelmaa :/
kompli is offline   Reply With Quote
Old 13-11-2017, 11:29   #5
kompli
Newbiemmer
 
kompli's Avatar
 
Join Date: Mar 2016
Location: Nummela
Posts: 4
Quote:
Originally Posted by majgul View Post
Oliko kampiakselin asentotunnistin alkuperäinen vai tarvike? Jos tarvike niin vaihda alkuperäiseen.
On alkuperäinen osa..
kompli is offline   Reply With Quote
Old 13-11-2017, 11:51   #6
nevari
BTCF Member
 
nevari's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: jyväskylä
Posts: 248
Ei todennäköistä mutta mahdollista, autoni edellinen omistaja oli vaihtanut rikkinäisen kampuran asentotunnistimen uuteen ja onnistunut asentamaan sen niin ettei ollut kunnolla paikallaan. Aiheutti vaikka mitä kummaa ja merkkiliikekin etsi ongelmaa pitkään. Tarkastaisin tuon vielä että on varmasti kunnolla paikallaan.
nevari is offline   Reply With Quote
Old 13-11-2017, 21:30   #7
naukkis
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Nov 2004
Location: Jyväskylä
Posts: 1,215
Kampuran asentoanturi ongelmana, uusi ei toimi myöskään. Nykäsy jonka jälkeen tehot poissa on tilanne jossa moottorinohjausboksi hylkää kampuran asentoanturin ja menee varaohjelmalle pelkän nokan anturin varaan.
naukkis is offline   Reply With Quote
Old 15-11-2017, 17:22   #8
MikkoJII
BTCF Member
 
MikkoJII's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Lapua
Posts: 1,789
Quote:
Originally Posted by kompli View Post
Heippa. Osaiskohan joku auttaa tämmösessä ongelmassa eli alussa ongelma lähti siitä että käynnistin auton ja hetken päästä se sammui. Tämän jälkeen uudelleen käynnistys ja joutui pari kertaa sahaamaan vähän että lähti läyntiin. Heikosti kylläkin lähti, ja ajamaan kun lähdin niin tehot olivat kadonneet olemattomiksi ja kaasua sai paknaa kyllä suurille kierroksille että auto kiihtyi edes jotenkin, pätkitellen. Jotain poikaystäväni testaili avasi ilmeisesti öljynkorkin (?) ja sitten toimk taas ja tehot tallessa.

Tämän jälkeen on auto alkanut tekemään välillä tätä että ei meinaa käynnistyä ja tällöin tehot on taas kadoksissa. Toisena päivänä se taas käynnistyy kuin normaali ja tehot tallella. Mikäli se käynnistyy normaalisti, saattaa bormaali ajossa (useimmiten tehnyt moottoritiellä) niin että se ”pätkäisee/nykäisee” oudosti jolloin tehot taas katoaa ja vaikka kaasun painaisi pohjaan niin hitaasti mitään tapahtuu sen osalta.
Muutaman kerran hiljaisessa vauhdissa auto sammunut kesken ajon kun kytkin ollut pohjassa.

Nyt autoon vaihdettuin kampiakselin asentotunnistin ja sen jälkeen on saanut joka kerta liikkeelle lähdettäessä sahata hetken että auto käynnistyy ja tehoista ei tietoakaan.
Lisäinfona myöskin se että mm. kulutusmittari heittelee omiaan ja tehnyt näin vian alusta asti ainakin.
Olisikohan jollakin antaa vinkkejä mitä voisi vielä autosta tarkastaa? Joudun sahailemaan moottoritien väliä joka päivä ja on kauhean ikävää kun pääset ehkä tuurilla 70km/h vauhtia kiihdyttämään motarille ja ajaminenkin tuntuu hirbeältä.
Bensanpaineet? Suodatin tukossa/jäässä?
__________________
E32 750i 11/89

MikkoJII is offline   Reply With Quote
Old 16-11-2017, 23:43   #9
kompli
Newbiemmer
 
kompli's Avatar
 
Join Date: Mar 2016
Location: Nummela
Posts: 4
Quote:
Originally Posted by nevari View Post
Ei todennäköistä mutta mahdollista, autoni edellinen omistaja oli vaihtanut rikkinäisen kampuran asentotunnistimen uuteen ja onnistunut asentamaan sen niin ettei ollut kunnolla paikallaan. Aiheutti vaikka mitä kummaa ja merkkiliikekin etsi ongelmaa pitkään. Tarkastaisin tuon vielä että on varmasti kunnolla paikallaan.
Moikka, kiitos viestistä. Poikaystäväni katsoi juurikin ja ei ilmeisesti ollut kunnolla kiinni. Tökkäsi sitä paremmin paikoilleen ja ainakin nyt, tämän päivän auto toiminut moitteetta ja kaikki siihen kuuluvat kaakitkin pitäisi olla tallella. Käynnistyy sahaamatta heti tyyliin.
kompli is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E36 Abs pumppu 34.51 1164 095 / 34511164333 ruupanen Myydään BMW osat ja tarvikkeet 10 12-08-2019 16:11
Uudet Zimmermann takajarrulevyt E36 / E46 60eur pari aamos Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 18-03-2015 11:26
Vinkkeli käynnistys ongelma 323, e36! garage 1991 - 1999 (E36) 8 19-04-2013 12:14


All times are GMT +3. The time now is 11:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.