| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 1-sarja > 2004 - 2011 (E81, E82, E87, E88)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 03-06-2021, 21:33   #1
Blvckvip
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2017
Location: Tampere
Posts: 8
N43B16 122hv sammuilee // Vika (ehkä) selvinnyt //

Noniin.... Auto ollut pari viikkoa itsellä ja nyt tuli ensimmäinen ongelma.

Eli potilas N43b16 122hv -09, 175tkm.

Aamusta 15km lenkki, auto parkkiin ja 5min päästä auto käyntiin, käynnistyi normaalisti mutta sammui heti (oletin, että nostin jalan kytkimeltä liian nopeasti). Uudestaan käyntiin ja liikkeelle, noin 15m pääsi ja seuraavaks ei vastaa kaasuun ollenkaan ja auto sammuu.
Uudestaan starttaus mutta sahaa starttia, uus painallus jotta starttaus loppuu ja sitten uusi yritys jolloin hienosti käyntiin.
200m päässä ajan auton parkkiin ja sammuu uudestaan.
Jälleen sama starttaus, ekalla vaan sahaa mutta tokalla lähtee heti. Käy hetken aikaa (30s-2min) ja sitten sammuu. Tätä jatkui 10min ja sitten oli pakko mennä töihin.

Tämä tuli aivan yhtäkkiä, ei vikavaloa eikä mitään ennakkovarotuksia.

Mikähän mahtaa vaivata, ideoita?

Edit 4.6: Vein auton eilen myyjäliikkeeseen ja siellä huolto ilmoitti, että suuttimessa/suuttimissa jotain joten sanoivat pesevänsä ne.
Omaan korvaan kuulostaa erikoiselta, että niistä johtuisi tuo vika?
Auto oli noin tunnin seisonut vian ilmestymisen jälkeen kun sen ajoin liikkeeseen eikä tuon kilometrin matkan aikana ollut ongelmia.

Edit 2: Auto saatu takaisin. Suuttimet pesty ja 30km ajettu toistaseks ilman ongelmia. Vikamuistiin ei ole jäänyt mitään jälkeäkään tuosta viasta? Huolto sanoi, että jos vielä tekee niin sitten nox-anturia vaihtoon.

Edit 17.7: Bmw kävi tosiaan autoliikkeessä korjauksessa vian iskettyä viimeksi päälle kesäkuun alussa. Noin 3vrk auto heillä oli ja ainoastaan polttoaineen matalapaine-anturi sinne lopulta vaihdettiin. Nyt autolla on ajettu yli 1kk / 2,5tkm ja toistaiseksi on toiminut mainiosti.
__________________
BMW E87 116i M-Sport -09

Last edited by Blvckvip; 17-07-2021 at 00:45.
Blvckvip is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2021, 11:42   #2
Blvckvip
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2017
Location: Tampere
Posts: 8
Apua kaivataan kyllä nyt...
Vika jatkuu edelleen...
__________________
BMW E87 116i M-Sport -09
Blvckvip is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2021, 12:12   #3
Silmaauki
BTCF Member
 
Silmaauki's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Location: Turku
Posts: 760
Eikö tule mitään vikakoodeja? Jos et saa itse luettua, niin ehkä joku lähistöllä oleva harrastaja vois auttaa?
__________________
E93 335i Aarre, Montego blue
E90 318i talvipulkka

Harrastuksissa ongelmien määrä on vakio - niitä on koko ajan.
Silmaauki is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2021, 12:42   #4
Blvckvip
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2017
Location: Tampere
Posts: 8
Quote:
Originally Posted by Silmaauki View Post
Eikö tule mitään vikakoodeja? Jos et saa itse luettua, niin ehkä joku lähistöllä oleva harrastaja vois auttaa?
Huollossa ollessa ei ainakaan vikakoodeja ollut, nyt en osaa sanoa kun itsellä ei ole lukijaa. Jos vain joku Tampereella pääsee lukemaan tänään niin olisi iso apu, tosin nyt olen autolla Valkeakoskella jarrurempassa.

Perin ikävää kun kesken ajon sammuu tielle varottamatta, vikavaloa ei ainakaan sytytä.
__________________
BMW E87 116i M-Sport -09
Blvckvip is offline   Reply With Quote
Old 08-06-2021, 08:11   #5
Blvckvip
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2017
Location: Tampere
Posts: 8
Eilen maanantaina illasta käyty foorumilaisen kanssa noin 1h ajamassa inpa kiinnitettynä. Suuttimet olivat ok, NOXista oli muutamia koodeja ja se ei tuntunut toimivan mitenkään oikein.
Lisäksi bensanpaineissa oli ongelmia, matalapaine antaa liian korkeaa ja korkeapaine liian matalaa. Tästä pääteltiin, että matalapaineanturi menisi vaihtoon.
Mutta sitten 'onneksi" vika iski päälle testin lopussa ja huomattiin, että korkeapainepumppu ei nosta painetta jotta auto lähtis käyntiin.

Lopputuloksena todettiin, että taitaa korkeapainepumppu ja NOX-anturi mennä vaihtoon (ellei kellään ole mitään muuta vinkkiä). Saas nähä mitä autoliike korvaa viasta..
__________________
BMW E87 116i M-Sport -09
Blvckvip is offline   Reply With Quote
Old 08-06-2021, 10:40   #6
Dualfun
Moderator
 
Dualfun's Avatar
 
Join Date: Jan 2003
Location: PKS
Posts: 17,459
Bensalinjat tukossa, tankin sisäinen suodatin, tms. tai sitten korkeapainepumppu viallinen (joka ei tosin ole samalla tavalla yleinen ongelma N43, toisin kuin N53 kohdalla). Korkeapainepumppu ei ole näihin mikään kauhean kallis osa, ja on hyvin helppo vaihtaa koska sijaitsee suoraan koneen päällä.
__________________
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E30 325i Touring
///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28
///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact
///M-Sport '04 imolarot2
½ E36
///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, Clio Sport Tourer '15, retromopedeja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84
Vikakoodien lukua ja diagnosointia, koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.
Dualfun is offline   Reply With Quote
Old 08-06-2021, 13:53   #7
Blvckvip
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2017
Location: Tampere
Posts: 8
Quote:
Originally Posted by Dualfun View Post
Bensalinjat tukossa, tankin sisäinen suodatin, tms. tai sitten korkeapainepumppu viallinen (joka ei tosin ole samalla tavalla yleinen ongelma N43, toisin kuin N53 kohdalla). Korkeapainepumppu ei ole näihin mikään kauhean kallis osa, ja on hyvin helppo vaihtaa koska sijaitsee suoraan koneen päällä.
Vian ollessa päällä painetta oli korkealla puolella 2494,15 mbar (pitäisi ilmeisesti olla 150-200bar) ja matala 5779 hPa (se oli kuulemma ihan ok).

Auttaisikohan mahdolliseen tukokseen mikään bensalinjaa puhdistava/hoitava aine, esim forte tai RVS GIP?
__________________
BMW E87 116i M-Sport -09
Blvckvip is offline   Reply With Quote
Old 08-06-2021, 17:10   #8
pyroz
BTCF Member
 
pyroz's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: PK-seutu
Posts: 5,795
Quote:
Originally Posted by Blvckvip View Post
Vian ollessa päällä painetta oli korkealla puolella 2494,15 mbar (pitäisi ilmeisesti olla 150-200bar) ja matala 5779 hPa (se oli kuulemma ihan ok).

Auttaisikohan mahdolliseen tukokseen mikään bensalinjaa puhdistava/hoitava aine, esim forte tai RVS GIP?
Toisaalta jos välillä sitä painetta on niin onko se kuitenkaan tukos? oireileva pumppu taas tekee juuri noin, että välillä on painetta ja välillä ei.
__________________
Capparisweiß mit Akzent BMW i blau I01 i3 94Ah REX '17
Saphirschwarz F31 LCI M-sport '18 Individual
pyroz is offline   Reply With Quote
Old 09-06-2021, 22:00   #9
Wesulius
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2012
Location: Mynämäki
Posts: 231
Quote:
Originally Posted by pyroz View Post
Toisaalta jos välillä sitä painetta on niin onko se kuitenkaan tukos? oireileva pumppu taas tekee juuri noin, että välillä on painetta ja välillä ei.
siinä pumpussa on paineen säädin se voi takertaa tai roska välissä
__________________

Last edited by Wesulius; 09-06-2021 at 22:02.
Wesulius is offline   Reply With Quote
Old 09-06-2021, 22:06   #10
Wesulius
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2012
Location: Mynämäki
Posts: 231
Mittasin oman 116i n tehot ja kyllä ne aika liki tehtaan arvoja on.
Vähän väännöstäjää vajaaksi.
__________________
Wesulius is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E46 kysymyksiä ja vastauksia XI T3 1999 - 2005 (E46) 1024 08-06-2021 21:42
e61 520d n47 sammuilee 174000 2004 - 2009 (E60, E61) 6 21-09-2016 08:01
E36 sammuilee fractalhead 1991 - 1999 (E36) 3 14-08-2016 11:31
530 d sammuilee yms...sekoilee rreipas 1996 - 2003 (E39) 3 07-07-2015 08:47
E34 525i -90 sammuilee hiljentäessä...ym... Ati77 1988 - 1995 (E34) 0 20-06-2006 14:19


All times are GMT +3. The time now is 08:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.