| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2010 - 2016 (F10, F11, F07)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 09-07-2012, 09:30   #1
Esko
Bimmer Enthusiast
 
Esko's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Kouvola
Posts: 11,328
F07 RDC ilmoitus

Vaihdatettiin tuossa porukoiden 535i Gran Turismoon uudet renkaat paikallisessa rengasliikkeessä. Vanhat oli Good Yearin Runflatit ja uudet on Michelin Pilot Primacyt samassa koossa muttei kuitenkaan runflatit. Nyt sitten alkoi toi RDC-ilmoitus hyppiä ajaessa ruutuun koko ajan ja ilmoittaa, että oikea takarengas on tyhjentynyt vaikka paine on renkaassa edelleen normaali. Onko noissa minkälainen toi anturisysteemi? Kun muistelisin vaan, että BMW siirtyi noista vanteiden venttiilissä olevista antureista pyörintäkehää mittaavaan systeemiin jossain vaiheessa mut ei näin uusista autoista löydy googlella mitään infoa. Pitääkö se järjestelmä kalibroida aina renkaanvaihtojen yhteydessä kuten näissä vanhemmissa?
Esko is offline   Reply With Quote
Old 09-07-2012, 09:46   #2
Nettipepe
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kajaani
Posts: 1,290
Quote:
Originally Posted by Esko View Post
Vaihdatettiin tuossa porukoiden 535i Gran Turismoon uudet renkaat paikallisessa rengasliikkeessä. Vanhat oli Good Yearin Runflatit ja uudet on Michelin Pilot Primacyt samassa koossa muttei kuitenkaan runflatit. Nyt sitten alkoi toi RDC-ilmoitus hyppiä ajaessa ruutuun koko ajan ja ilmoittaa, että oikea takarengas on tyhjentynyt vaikka paine on renkaassa edelleen normaali. Onko noissa minkälainen toi anturisysteemi? Kun muistelisin vaan, että BMW siirtyi noista vanteiden venttiilissä olevista antureista pyörintäkehää mittaavaan systeemiin jossain vaiheessa mut ei näin uusista autoista löydy googlella mitään infoa. Pitääkö se järjestelmä kalibroida aina renkaanvaihtojen yhteydessä kuten näissä vanhemmissa?
Pitää kalibroida.
Jos ei ole kalibroitu niin varmasti herjaa.

BMW:llä kyllä tainnut olla suurimmassa osassa autoja tuo ABS antureihin perustuva "rengaspainevalvonnta"

Idrivesta vain kalibrointi ja eikun ajamaan.
__________________
F30 320xia
Ex E90 325da
Ex E90 320da
Ex E46 330D
Nettipepe is offline   Reply With Quote
Old 09-07-2012, 11:33   #3
Esko
Bimmer Enthusiast
 
Esko's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Kouvola
Posts: 11,328
Quote:
Originally Posted by Nettipepe View Post
Pitää kalibroida.
Jos ei ole kalibroitu niin varmasti herjaa.

BMW:llä kyllä tainnut olla suurimmassa osassa autoja tuo ABS antureihin perustuva "rengaspainevalvonnta"

Idrivesta vain kalibrointi ja eikun ajamaan.
Ok! Edellisessä E46:ssa oli RDC, missä oli jokaisessa vanteessa anturit rengaspaineelle ja niiden pattereista kun loppui virta, niin kävi aina herjaamaan tyhjästä renkaasta.
Esko is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e39:n "tasatunti" ilmoitus mittaristossa janne1974 1996 - 2003 (E39) 14 08-12-2009 18:58
BMW 3.0D 160kW -04 "moottoriöljyn taso matala" ilmoitus! Peku H Moottorit, voimansiirto 3 16-03-2008 15:48
Outo ilmoitus tuli mittaristoon????? Keke71 Kori, sähköt 1 11-12-2007 01:06
Engine crankcase breather/oil separator - ilmoitus SLK Tekniikka 1 21-02-2007 23:54
E39 EPROM-K1 -ilmoitus Ha2 1996 - 2003 (E39) 1 24-10-2006 14:33


All times are GMT +3. The time now is 19:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.