| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2012 - 2018 (F3x, F8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 03-11-2018, 12:03   #71
isolohko
BTCF Member
 
isolohko's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Kymenlaakso
Posts: 596
Talking

Tulipa tilattua sigun f31 käyttöautoksi, kun näitä vielä saa.

Varusteina PDC taakse, nahkaiset urheiluistuimet, nahkainen lämmitettävä urheiluohjauspyörä, LED-ajovalot. Talvipaketin sai 490€, jossa kitkat, moottori- ja sisätilalämmitin.

Saapa nähdä, tuleeko tästä Suomen viimeinen uutena rekisteröity f31
__________________

e36 325i Sedan vm. 1993
e87 130i M-Sport, 6-speed manual vm. 2005
isolohko is offline   Reply With Quote
Old 05-04-2019, 20:14   #72
TESTO
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2018
Location: Finland
Posts: 14
F31 330D eräs vaihtoehto orastavalle autokuumeelle. Hieronut kauppoja hyvin varustellusta M-sportista jossa sähkösporttinahat, audiot, navi, panoraama ja hud, etc. 170tkm mittarissa ja hintapyynti n.25000€. Koeajolle en ole ehtinyt, mutta ensitreffien suunnittelussa ollut dokumentinvaihtoa ja näyttää että huolloissa on 60tkm:n jälkeen merkintä vasta 120tkm. Joka on erittäin harmillinen ainakin henkinen, ellei ihan fyysinen luuranko auton historiassa. Yleinen ulkoasu muutamaa ajan tuomaa kiveniskemää ja parkkipaikkakolhua lukuunottamatta oikein siisti.

Ostomielessä käynyt koeajamassa kahta samanlaista tässä lähempänä, mutta molemmissa valitettavasti varustelistoilla omakohtaisesti isoja puutteita. Manupenkkiä, perusaudiota, halogenpolttimoa, toisessa ei mitään m-sportia. Hintalaput kuitenkin molemmin puolin tuota paremmin varusteltua.

Voiko joku olla niin flegmaattinen ettei huollata autoaan pari vuotta vanhana, muutama kymppi taulussa? Vaikea uskoa, eikä muuta selitystä ole myyjällä kuin merkintä jäänyt pois. Joo, olenhan jeeppiäkin käyttänyt isossa huollossa marmoritalossa ja merkintä jäi vihkoon tekemättä. Tekivät sen kyllä kun menin takaisin.

Karvalakkimalli ei käy, mutta tuo huoltomerkinnän puuttuminen on vakava juttu kun köyhän rahoista on kiinni. Sikäli että hyvinvarustellusta saa maksaa, ja ollaan kintaalla että jos varusteista pitää kiinni niin budjetti mahdollistaa hyvinvarustellun E91 oston...
TESTO is offline   Reply With Quote
Old 05-04-2019, 20:58   #73
kooma
Bimmer Fanatic
 
kooma's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Pikis
Posts: 860
Quote:
Originally Posted by TESTO View Post
Voiko joku olla niin flegmaattinen ettei huollata autoaan pari vuotta vanhana, muutama kymppi taulussa? Vaikea uskoa, eikä muuta selitystä ole myyjällä kuin merkintä jäänyt pois.
Sähköinen huoltokirja? Todennäköisesti huollettu jossain missä sen täyttö ei ole ollut mahdollista. Harmi homma jos ei ole kuittejakaan siitä. Vaikka se olisikin tehty ihan ajallaan niin sen puuttuminen vaikeuttaa taas myyntiä jos joskus siitä meinaat luopua.
__________________
Tällä hetkellä: F36, F20, I01
kooma is offline   Reply With Quote
Old 05-04-2019, 23:11   #74
msalojaa
BTCF Member
 
msalojaa's Avatar
 
Join Date: Feb 2018
Location: Helsinki
Posts: 352
Quote:
Originally Posted by kooma View Post
Sähköinen huoltokirja? Todennäköisesti huollettu jossain missä sen täyttö ei ole ollut mahdollista. Harmi homma jos ei ole kuittejakaan siitä. Vaikka se olisikin tehty ihan ajallaan niin sen puuttuminen vaikeuttaa taas myyntiä jos joskus siitä meinaat luopua.
Mutta jos on huollettu jossain missä on tehty merkinnät bemarille asti, niin saa autoonkin näkyviin huollossa synkkaamalla. Näin kävi yhdelle omalle missä oli kuitit huolloista, muttei iDrivessa näkynyt alkuun.
__________________
G29 Z4
Ex: F21 M135i xDrive, E89 Z4, F56 Cooper S, E92 320d, E90 318d, ...
msalojaa is offline   Reply With Quote
Old 06-04-2019, 00:05   #75
TESTO
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2018
Location: Finland
Posts: 14
Quote:
Originally Posted by kooma View Post
Sähköinen huoltokirja? Todennäköisesti huollettu jossain missä sen täyttö ei ole ollut mahdollista. Harmi homma jos ei ole kuittejakaan siitä. Vaikka se olisikin tehty ihan ajallaan niin sen puuttuminen vaikeuttaa taas myyntiä jos joskus siitä meinaat luopua.
Tämä se todennäköisin vaihtoehto. Jatkomyyntiä ajatellen oma haasteensa ja ymmärtäähän sen kun sitä tässä itsekin aprikoi. Tarkoitus on pitää tietenkin mahdollisimman pitkään autoa, sanotaan 5 vuotta ja silloin siinä arvioiden mukaan on joku 400-450tkm. mittarissa, niin alkupään huollot ei ehkä enää kummittele jos vain on tehtynä. Sikäli jos nykyautot kestää muutenkaan noita kilsoja.


Quote:
Originally Posted by msalojaa View Post
Mutta jos on huollettu jossain missä on tehty merkinnät bemarille asti, niin saa autoonkin näkyviin huollossa synkkaamalla. Näin kävi yhdelle omalle missä oli kuitit huolloista, muttei iDrivessa näkynyt alkuun.
Myyjältä pyydetty lisäselvityksiä. Jospa hän kaivelee ne esiin ja selkenisi.
TESTO is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2019, 18:04   #76
TESTO
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2018
Location: Finland
Posts: 14
Onko tuossa N57:ssa kilsojen puolesta pelättävää? M57:aan ei varmaan voi kestoltaan verrata? ...toki M57:nkin rikki saa jos haluaa, mutta tuota...

Entä tuo automaatti N57:n perässä?

Saksassa on myytävänä pitkiä rainoja ajettuja, mutta Suomessa maltillisemmin ajettuja. Kun varustetasovaatimus on korkealla niin budjetti ajaa enemmän ajetun suuntaan...
TESTO is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2019, 19:04   #77
Jiggi
BTCF Member
 
Jiggi's Avatar
 
Join Date: Sep 2019
Location: Vantaa
Posts: 57
Quote:
Originally Posted by lassiv View Post

edit: Pystyykös muuten tuollaista 320i ajamaan e85:lla tai onko siitä mitään hyötyä?
Tämä kiinnostaisi minuakin. Plus jos haluaa ohjelmoida lisää tehoa, niin miten tuon E85:n kanssa? Tarviiko vaihtaa suuttimet isommiksi? Jotain muuta?
__________________

Z3 Roadster 2.8 -98 Boston Green
F31 LCI Touring 320iX -18 Mineralgrau Metallic
Jiggi is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2019, 22:21   #78
luikas
Bimmer Fanatic
 
luikas's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oulu
Posts: 636
Käyttökulujen puolesta 20d olisi edukkaampi 20i verrattuna jo 15tkm/v ajosuoritteella, mutta vaikea valita kumpaan kallistuisi. Dieseleitä enemmän tarjolla, mutta 4-syl dsl äänimaailma ei oikein houkuttele.

Onko suosituksia bensakoneisen puolesta? Ajo pääasiassa nurkkapyöritystä ja ainakin kerran kk pitempää pätkää.
__________________
Current:F07 LCI 530d xdrive GT M-Sport -15
Past:
F31 318d xdrive -14
F07 530d GT-11
E90 330xda LCI -09
E70 X5 3,0sd M-Sport -07
E39 530d M-Sport -03
E39 530iA M-Sport -02
E39 528i -97
E30 320i -88
luikas is offline   Reply With Quote
Old 04-12-2019, 09:11   #79
poke
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,838
Quote:
Originally Posted by luikas View Post
Käyttökulujen puolesta 20d olisi edukkaampi 20i verrattuna jo 15tkm/v ajosuoritteella, mutta vaikea valita kumpaan kallistuisi. Dieseleitä enemmän tarjolla, mutta 4-syl dsl äänimaailma ei oikein houkuttele.

Onko suosituksia bensakoneisen puolesta? Ajo pääasiassa nurkkapyöritystä ja ainakin kerran kk pitempää pätkää.
Hybridi?
__________________
Kulkineet/projektit:

640D F06
530iA E39
635 CSi E24
518i E28 M54B30 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991
poke is offline   Reply With Quote
Old 04-12-2019, 09:41   #80
fransesco
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2014
Location: Vantaa
Posts: 223
Quote:
Originally Posted by luikas View Post
Käyttökulujen puolesta 20d olisi edukkaampi 20i verrattuna jo 15tkm/v ajosuoritteella, mutta vaikea valita kumpaan kallistuisi. Dieseleitä enemmän tarjolla, mutta 4-syl dsl äänimaailma ei oikein houkuttele.

Onko suosituksia bensakoneisen puolesta? Ajo pääasiassa nurkkapyöritystä ja ainakin kerran kk pitempää pätkää.
Itsellä ollut sekä F30 320 N47 dieselillä takavetoisena manuaalina että F34 320 (GT) N20 bensakoneella x-drive automaatti. Dieseli vei alle 5 litraa sadalla ja bensakone ei koskaan päässyt alle 9 litran. Ajo molemmilla samanlaista, pääosin pk-seudun kehäteitä aamu- ja iltaruuhkassa. Bensan kulutus tuli aika suurena yllätyksenä. Lopulta sain tarpeekseni ja vaihdoin F60 hybridi Miniin, nyt käytännössä kokonaan sähköllä samat matkat.

Tuon pohjalta näkisin että kannattaa arvioida huolella kumpi on edukkaampi ajaa. Kokonaisuuteen voi vaikuttaa ostohinta, dieselverot, vakuutukset, polttoaineen hinta ja todellinen kulutus.
__________________
Arkiajossa I3, kesäkäytössä 1-Series Cabrio (E88).

ex F60, F34, F30

Last edited by fransesco; 04-12-2019 at 09:44.
fransesco is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
BMW:tä ostamassa (325/328 e36 cabrio) Golhvi 1991 - 1999 (E36) 3 26-12-2005 17:40
bmw:tä ostamassa ville69 Tekniikka 2 04-11-2004 20:19


All times are GMT +3. The time now is 11:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.