| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2019 - (G2x, G8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 06-11-2021, 18:26   #1
Pave407
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2017
Location: Helsinki
Posts: 82
BMW Charging - Kannattaa välttää

Terve

Kattelin tuossa BMW Chargingin -tarjousta, eli Bemarin oma lätkä, jolla voi ladata esim. Virran ja K-latauksen pisteissä 4snt/minuutti.

Huom. hinnoittelu tässä on aikaperusteista! Ei tullut kuuna päivänä mieleen, että tämä on näin umpisurkeasti hinnoiteltu Suomessa. Vertauksen vuosksi mainittakoon, että esimerkiksi K-latauksessa oli vielä kesällä 2snt/min-hinnoittelu, nykyään 20snt/kwh, joka vastaa abaut samaa lopputulosta.

BMW Charging siis tarjoaa tällaista diiliä, jolla voit käyttää K-latauksen pistettä:

1. Maksa 5€/kk Bemarille kuukausimaksua
2. Maksa 7e tms latauslätkästä
3. Maksa 4snt/5snt minuutissa tavallisesta latauksesta (esim. 330e). Tämä tarkoittaa sitä, että esim. 4snt x 60 on 2,40e/h. 330e latautuu n. kolmessa tunnissa tappiin, eli lataus täyteen maksaa 7,20e. Jos lataat vaan kiltisti K-latauksen omalla lätkällä niin maksat samasta sähköstä... 0,20e*12kwh = 2,4€. Tämä siis ennen huikeata 5€ kuukausimaksua...

En todellakaan keksi mitään syytä käyttää tätä huikeata palvelua.
Pave407 is offline   Reply With Quote
Old 11-11-2021, 19:02   #2
315i
Bimmer Rookie
 
Join Date: Aug 2014
Location: Arctopolis
Posts: 146
Amatöörien puuhastelua...
315i is offline   Reply With Quote
Old 11-11-2021, 19:16   #3
fransesco
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2014
Location: Vantaa
Posts: 223
Menin rekisteröitymään tuonne palveluun mutta käsittääkseni en maksanut mistään (tai sitten maksoin paypalilla jotain pientä mitä en en huomannut ).

Siellä näyttäisi olevan kaksi vaihtoehtoa: Active ja Flex. Itse otin tuon Flexin jolloin maksetaan vain latausten mukaan mutta ei mitään kk-maksuja.

Joka tapauksessa palvelu on ihan järkyttävän hintainen jos vertaa latailuun vaikka K-latauksen asemalla (joka sekään ei ole minusta riittävän edullinen). Joku väliraha luonnollisesti menee jokaiselle välikädelle, mutta maksu jonka tämä palvelu vetää on moninkertainen ainakin ccs-laturilla.

Ainoa etu tuosta palvelusta voisi olla se, että se mahdollistaa latauksen usealla eri operaattorilla tilanteessa jossa ei ole rekisteröitynyt/ei ole mobiiliäppiä/ei ole rfid-lätkää mukana ja sähköä tarvitsee. Voisin nähdä ainoana käyttötapauksena sen, että olisi täyssähköllä liikenteessä ja vaarassa jäädä tien päälle. Tosin varmaan hinausautokin tulisi halvemmaksi kuin ladata täyssähkö tyhjästä täyteen tällä.
__________________
Arkiajossa I3, kesäkäytössä 1-Series Cabrio (E88).

ex F60, F34, F30
fransesco is online now   Reply With Quote
Old 13-11-2021, 20:21   #4
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 7,170
Quote:
Originally Posted by Pave407 View Post
Terve

Kattelin tuossa BMW Chargingin -tarjousta, eli Bemarin oma lätkä, jolla voi ladata esim. Virran ja K-latauksen pisteissä 4snt/minuutti.
Hmm. Onko lataustehoa rajoitettu? Voinko mennä oikealla sähköautolla lataamana ko. lätkällä ko. hintaan ja minkä tehoiselle laturille? Siitähän se on kiinni onko hinta kova vai ei...
__________________
M550d G30 & Taycan Turbo & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline   Reply With Quote
Old 26-11-2021, 12:45   #5
Pave407
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2017
Location: Helsinki
Posts: 82
Quote:
Originally Posted by MajorDrake View Post
Hmm. Onko lataustehoa rajoitettu? Voinko mennä oikealla sähköautolla lataamana ko. lätkällä ko. hintaan ja minkä tehoiselle laturille? Siitähän se on kiinni onko hinta kova vai ei...
Ei tietääkseni rajoituksia. Pikalataukselle kai oma hinta.
Pave407 is offline   Reply With Quote
Old 26-11-2021, 13:00   #6
böntti
BTCF Member
 
böntti's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Tampere
Posts: 2,845
Eihän tommosta hybridiä yleensäkkään ole suuresti järkeä ladata kauppareissulla, puolessa tunnissa saat akkuun noin 1,5kwh..

Täyssähkössä sitten asia erikseen kun latausteho on 11kw tai joissain jopa enemmän.
__________________
-Koodaus, retrofitit, huollot, korjaukset, Tuikun softat, xHP dealer
-Sähkövikojen selvittely & korjaus, myös hankalat hommat
-Avaimet (E, F, G) sekä ajonestohommat (DME, DDE, EGS)
-Käytetyt moottorinohjainlaitteet ja mittaristot yms

-BmWiz Oy, puh 0400-176128. Soittaja on voittaja.
böntti is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2021, 11:31   #7
yason
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2016
Location: Helsinki
Posts: 126
Quote:
Originally Posted by fransesco View Post
Ainoa etu tuosta palvelusta voisi olla se, että se mahdollistaa latauksen usealla eri operaattorilla tilanteessa jossa ei ole rekisteröitynyt/ei ole mobiiliäppiä/ei ole rfid-lätkää mukana ja sähköä tarvitsee.

Tässä ollaan varmaan lähinnä oikeaa markkinasegmenttiä. Ostat kalliin uuden plugarin baijerilaisilta ja saat vaihtorahakolikoilla tuollaisen lätkän, jolla sinun ei tarvitse miettiä yhtään mitään appseja, tilauksia ja tunnuksia mihinkään. Sen ostamasi auton budjetilla sulle on ihan sama, maksaako se sähkö 2 vai 4 senttiä minuutilta, ja se parin sentin ylihintakin kompensoituu ihan sillä, että ei tarvitse käyttää aikaa eri appsien säätämisen, päivittämisen ja yhteysvirheiden kanssa tappelemiseen ja eli voit olla miettimättä arkisia turhuuksia, kuten latausta ja miettiä jotain tuottavampaa.
yason is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2021, 19:46   #8
Pave407
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2017
Location: Helsinki
Posts: 82
Quote:
Originally Posted by yason View Post
Tässä ollaan varmaan lähinnä oikeaa markkinasegmenttiä. Ostat kalliin uuden plugarin baijerilaisilta ja saat vaihtorahakolikoilla tuollaisen lätkän, jolla sinun ei tarvitse miettiä yhtään mitään appseja, tilauksia ja tunnuksia mihinkään. Sen ostamasi auton budjetilla sulle on ihan sama, maksaako se sähkö 2 vai 4 senttiä minuutilta, ja se parin sentin ylihintakin kompensoituu ihan sillä, että ei tarvitse käyttää aikaa eri appsien säätämisen, päivittämisen ja yhteysvirheiden kanssa tappelemiseen ja eli voit olla miettimättä arkisia turhuuksia, kuten latausta ja miettiä jotain tuottavampaa.
Käytännössä lähestyt pistettä, tai jopa ylität sen, että bensalla ajaminen on halvempaa kuin lataaminen noilla hinnoilla.
Pave407 is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2021, 20:07   #9
isolohko
BTCF Member
 
isolohko's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Kymenlaakso
Posts: 596
Quote:
Originally Posted by Pave407 View Post
Käytännössä lähestyt pistettä, tai jopa ylität sen, että bensalla ajaminen on halvempaa kuin lataaminen noilla hinnoilla.
Tilanne keikahtaa, jos puhutaan työsuhdeautoista, monikohan bemarin plugari tai EV menee uutena yksityiskäyttöön vs. yritys.
__________________

e36 325i Sedan vm. 1993
e87 130i M-Sport, 6-speed manual vm. 2005
isolohko is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Foorumin parhaiten varustellut E60/61:t TOP 5 MajorDrake Yleinen autoaiheinen keskustelu 57 27-02-2017 20:50
Varustus? JaniMotturi Tekniikka 84 22-01-2017 23:32


All times are GMT +3. The time now is 08:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.