| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-06-2021, 07:57   #621
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,240
Quote:
Originally Posted by Remotion View Post
Noniin nyt sitten tuli tuolla omallani ajettua ensimmäinen edes hitusen pidempi reissu ja perä ei ujella lainkaan täyskaasulla, neutraalissa tilassa eikä moottorijarrulla. Mutta mitä se tekee niin se ulvoo aivan tautisesti jatkuvalla tappavalla tahdilla millä tahansa nopeudella kun on normaalia matka-ajoa eli vetopäällä ja vähän kaasua. Eli jatkuvasti ja tauotta matka-ajossa. Bensapihisti menee eli varmaan suht hyvällä hammaskosketuksella oikealla välyksellä ja uusilla laakereilla yms... Mutta toi meteli.
Totatota, oliko niin että vaihdelootakin oli vaihdettu ?
Kokeilitko pitääkö meteliä nelosella tasakaasuajossa?
Ettei olis 5 hajalla ? Toki jos kaikilla 3 4 5 pitää metakkaa niin sitten.
__________________
Elämä alkaa baarista, usein 0,3:sta.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 11:38   #622
naukkis
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Nov 2004
Location: Jyväskylä
Posts: 1,198
Quote:
Originally Posted by Remotion View Post
Noniin nyt sitten tuli tuolla omallani ajettua ensimmäinen edes hitusen pidempi reissu ja perä ei ujella lainkaan täyskaasulla, neutraalissa tilassa eikä moottorijarrulla. Mutta mitä se tekee niin se ulvoo aivan tautisesti jatkuvalla tappavalla tahdilla millä tahansa nopeudella kun on normaalia matka-ajoa eli vetopäällä ja vähän kaasua. Eli jatkuvasti ja tauotta matka-ajossa. Bensapihisti menee eli varmaan suht hyvällä hammaskosketuksella oikealla välyksellä ja uusilla laakereilla yms... Mutta toi meteli.
Esijännitys jäänyt pois, varmaankin poskilaakereista jos pinjoni on tehty krympällä.
naukkis is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 14:07   #623
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 10,106
Tai se välitys on vaan yksinkertaisesti sökö eikä sitä laakereita vaihtamalla ja shimmaamalla saa kuntoon.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 14:19   #624
naukkis
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Nov 2004
Location: Jyväskylä
Posts: 1,198
Quote:
Originally Posted by Pazi88 View Post
Tai se välitys on vaan yksinkertaisesti sökö eikä sitä laakereita vaihtamalla ja shimmaamalla saa kuntoon.
Esijännityksen puute on helppo diagnosoida kun perä metelöi vain kuormituksella jossa laakerivälys ei jännity välitettävistä voimista. Välitys jos on paska niin metelöi sitten kuormituksesta riippumatta. Ja esijännitys jää helposti pois jos laakeri ei ole ollut ihan pohjassa kun on mittailtu shimmejä.
naukkis is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 14:47   #625
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 10,106
Quote:
Originally Posted by naukkis View Post
Esijännityksen puute on helppo diagnosoida kun perä metelöi vain kuormituksella jossa laakerivälys ei jännity välitettävistä voimista. Välitys jos on paska niin metelöi sitten kuormituksesta riippumatta. Ja esijännitys jää helposti pois jos laakeri ei ole ollut ihan pohjassa kun on mittailtu shimmejä.
Niin eikö remotion tossa just kertoillut että ulisee jatkuvasti kuormasta riippumatta.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 15:06   #626
pazq
BTCF Member
 
pazq's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: 47200
Posts: 2,839
Quote:
Originally Posted by Pazi88 View Post
Niin eikö remotion tossa just kertoillut että ulisee jatkuvasti kuormasta riippumatta.
Öö ainoastaan tasakaasulla ilman kuormaa. Ei vedossa, rullaamalla eikä moottorijarrulla olin lukevinani
pazq is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 15:54   #627
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,012
Copy paste:

perä ei ujella lainkaan täyskaasulla, neutraalissa tilassa eikä moottorijarrulla. Mutta mitä se tekee niin se ulvoo aivan tautisesti jatkuvalla tappavalla tahdilla millä tahansa nopeudella kun on normaalia matka-ajoa eli vetopäällä ja vähän kaasua. Eli jatkuvasti ja tauotta matka-ajossa.
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 19:14   #628
Remotion
BTCF Member
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 13,349
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
Totatota, oliko niin että vaihdelootakin oli vaihdettu ?
Kokeilitko pitääkö meteliä nelosella tasakaasuajossa?
Ettei olis 5 hajalla ? Toki jos kaikilla 3 4 5 pitää metakkaa niin sitten.
Pitää kaikilla
__________________
Ambassador of BMW Brand Sportscars
Z3 coupé individual

E36 RamAir & Jarrujenjääh dytys ilmanotot
Z3 RamAir & Jarrujen jäähdytys KEVÄT-TARJOUS!
Remotion is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 19:15   #629
Remotion
BTCF Member
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 13,349
Quote:
Originally Posted by pazq View Post
Öö ainoastaan tasakaasulla ilman kuormaa. Ei vedossa, rullaamalla eikä moottorijarrulla olin lukevinani
tasakaasulla ja tasakuormalla eli siis että vauhti ei kasva eikä laske.
__________________
Ambassador of BMW Brand Sportscars
Z3 coupé individual

E36 RamAir & Jarrujenjääh dytys ilmanotot
Z3 RamAir & Jarrujen jäähdytys KEVÄT-TARJOUS!
Remotion is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2021, 20:01   #630
JJT
Bimmer Enthusiast
 
JJT's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Juankoski-Nilsiä
Posts: 6,580
Onko se ihan 100% varmaa että ääni tulee perästä?
Mulla alkoi M3:ssa joskus vuosia sitten kesken kiihdytyksen ulina kuulumaan.
Avasin perän, kaikki laakerit oli täysin ehjät. Laitoin kuitenkin murikan Särkikoskelle.
Ulinahan ei tietenkään mihinkään kadonnut. Tämän jälkeen vaihtoon meni vetarit, pyöränlaakerit, kardaanin cv nivel ja tukilaakeri. Ulina on ja pysyy, kuuluu pelkästään veto päällä kun on yli 100km/h vauhtia. Kuulostaa just pinjonin laakerivialta.
Laatikon pääakselin laakereita itse epäilen.
__________________
Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
JJT is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 03:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.