| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-03-2014, 23:21   #1
Kusilaitu
BTCF Member
 
Kusilaitu's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Sjoki
Posts: 646
Ilmastoinnin kylmäaineputken jatkaminen, e39 m52

Pökkäsin e39 että apukuskin etukulmasta ja rytäkässä ilmastoinnin kuivaimen päältä katkesi liittimestä täyttöputki ja anturinliitin. Ostin uuden putken, mutta tulipellin liittimessä olikin kohsistustappi eri kohdassa ja liitin oli aavistuksen isompi. Kuivaimen päästä uusi putki menee kyllä paikalleen muttei siis tulipeltiin. Miten nuo kaksi putkea voi liittää toisiinsa?
Kyseessähän on 10mm paksua alumiiniputkea.

Voiko putkea jatkaa esimerkiksi kupariputkissa käytettäviä 10mm helmikuteriliittimiä vai pitääkö viedä asiantuntijalle liitettäväksi? Ei huvittaisi taas ostaa uutta putkea kun muuten sopii muodoltaan tuonne paikalleen.

Auto siis on -97 e39 523i m52 koneella.
__________________
♦♦♦ Pohjanmaa Connection ♦♦♦

Last edited by Kusilaitu; 03-01-2016 at 19:13.
Kusilaitu is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2014, 23:42   #2
bimmerE34
Bimmer Enthusiast
 
bimmerE34's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Gotham
Posts: 6,209
Jos putkea on paria eri mallia tai parin valmistajan niin kiikuta takas varaosaliikkeeseen. Ne tilaa siihen sen oikean.
__________________

///Pumppu Pojat Racing Team
Metaline sport #40
bimmerE34 is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2014, 00:05   #3
Kusilaitu
BTCF Member
 
Kusilaitu's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Sjoki
Posts: 646
Quote:
Originally Posted by bimmerE34 View Post
Jos putkea on paria eri mallia tai parin valmistajan niin kiikuta takas varaosaliikkeeseen. Ne tilaa siihen sen oikean.
Muuten kyllä, mutta ostin yksityiseltä varaosa-autosta. Mitähän tuo putki kustantaa kun ei mistään verkkoliikkeestä meinannu löytyä.
__________________
♦♦♦ Pohjanmaa Connection ♦♦♦
Kusilaitu is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2014, 02:12   #4
Mikkeri
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jun 2011
Location: Suomi
Posts: 805
Taitaa olla Schmiedmann/merkkiliike kamaa, tuskin fixukselle kannattaa soitella..


Poikki kummatkin ja kiikutat jollekin kun hitsaa alumiinia, ei montaa euroa maksa moinen.
Mikkeri is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2014, 03:53   #5
Kusilaitu
BTCF Member
 
Kusilaitu's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Sjoki
Posts: 646
Kyllä tig-hitsaus onnistuu mutta jostakin luin että se tekisi kuonaa putken sisäpintaan ja tukkii koko järjestelmän vai onko ihan paskapuhetta? Talon lämmitysverkoissa käytettävät 10mm kupariputkea varten olevat helmiliittimet eivät sitten muka käy?
Mitenkäs tuon kuivaimen kanssa, kun jostakin luin ettei saisi olla kauaa ilman kanssa kosketuksissa?
__________________
♦♦♦ Pohjanmaa Connection ♦♦♦
Kusilaitu is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2014, 11:38   #6
Kojootti5
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2007
Location: Seinäjoki
Posts: 107
Quote:
Originally Posted by Kusilaitu View Post
Kyllä tig-hitsaus onnistuu mutta jostakin luin että se tekisi kuonaa putken sisäpintaan ja tukkii koko järjestelmän vai onko ihan paskapuhetta? Talon lämmitysverkoissa käytettävät 10mm kupariputkea varten olevat helmiliittimet eivät sitten muka käy?
Mitenkäs tuon kuivaimen kanssa, kun jostakin luin ettei saisi olla kauaa ilman kanssa kosketuksissa?
Vanha paskainen alumiini saattaa olla hieman hankalaa hitsattavaa. Juottaminenkaan tuskin onnistuu. Helmiliitoksilla voi kokeilla, mutta tuo kylmäaine saattaa tulla vittumaisen pienestäkin raosta ulos.

Kuivain kannattaa uusia, onhan sillä jo ikääkin aika paljon, eikä maksa paljoa. toki kun vetää pitkään vakuumiin niin kyllä sieltäkin kaikki kosteus katoaa.
Kojootti5 is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2014, 14:22   #7
Kusilaitu
BTCF Member
 
Kusilaitu's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Sjoki
Posts: 646
Quote:
Originally Posted by Kojootti5 View Post
Vanha paskainen alumiini saattaa olla hieman hankalaa hitsattavaa. Juottaminenkaan tuskin onnistuu. Helmiliitoksilla voi kokeilla, mutta tuo kylmäaine saattaa tulla vittumaisen pienestäkin raosta ulos.

Kuivain kannattaa uusia, onhan sillä jo ikääkin aika paljon, eikä maksa paljoa. toki kun vetää pitkään vakuumiin niin kyllä sieltäkin kaikki kosteus katoaa.
Paikallinen kylmälaiteasentaja korjasi puristettavilla ilmastointiputkien liitoskappaleella putket yhteen, koeponnisti ja löi uudet litkut tupaan ja köyhdyin 80€
__________________
♦♦♦ Pohjanmaa Connection ♦♦♦

Last edited by Kusilaitu; 07-12-2014 at 19:40.
Kusilaitu is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E28 / E30 / E36 / E46 / E39 ( M20 / M21 / M50 / M52 ) osia yms. Pasi_K Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 11 19-08-2017 11:52
E39 bensa webasto (M52) pyroz 1996 - 2003 (E39) 5 19-11-2011 16:03
e39 ilmastoinnin lämmot sekaisin Soppa79 1996 - 2003 (E39) 1 17-10-2009 18:07
Moniurahihna / Ilmastoinnin flekti e39 chacal 1996 - 2003 (E39) 4 04-10-2005 17:08
Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus heinonen85 Kori, sähköt 3 04-06-2005 19:59


All times are GMT +3. The time now is 18:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.