Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa

[Hiace]

Toisella foorumilla on pitkään pyörinyt tälläinen ketju, eli vapaamielistä lätinää autonvaihtopohdiskelusta ja yleisestä autokuumeesta! Sana on vapaa!

Itsellä lähti E46 M3 uudelle omistajalle ja nyt ilman autoa
Olosuhteiden pakosta ja harrastusten myötä E91 lienee seuraava korimalli. Moottori vaan aiheuttaa pohdintaa...aiemmin itsellä oli E91 330d ohjelmoituna takavedolla ja manuaalilla. Kone oli loistava, mutta jotenkin manuaalin hämmentäminen dieselissä ei enää iske. Nelivetokin houkuttaisi osittain.

335d:kin olisi juuri ja juuri budjetissa, mutta 5 tonnin lisähinta tehosta (ohjelmoitunakin) tuntuu kovalta. 335i olisi kyllä unelmakone, mutta vähän budjetin ylälaidassa ja farkkuna tarjonta tosi vähäistä. Ja vielä kun 325/330d:tä alkaa saamaan LCI:nä suht hyvään hintaan niin onhan tässä pohdintaa...

[Zeta]

Originally Posted by Hiace

335i olisi kyllä unelmakone, mutta vähän budjetin ylälaidassa...

Itsekin haaveilen seuraavaksi 335i (manuaalina) mutta voipi olla, että kustannussyistä joutuu tyytymään 330i... Sitkeästi nuo 335i hinnat pysyvät siellä +30te vaikka autot ovat jo 6-7v vanhoja.

[Antti O]

No jatkan tähän myös E9X sarjan kuumeilulla. Tekisi mieli vaihtaa tuo nykyinen sportti clio E90 330i Msport. Mieluiten tietysti LCI mutta niitä tuntuu olevan hieman vähänlaisesti mieluisia tarjolla ja tietysti hinta pomppaa melkoisesti jos vertaa 2006 ikäluokan autoihin. Suomessa vaan on tuskaisen vaikeaa myydä tuota Renua vaikka se minulla on miten hyvin toiminut, näitä selkään juurtuneita ennakkoluuloja on niin hankala muuttaa. Senpä takia se on oikeastaan jäänyt vielä haaveiluksi. Sinänsä ei tekisi mieli vaihtaa vanhempaan, mutta edelleen tuo E90 tuntuu omalta jutulta ja bemari ylipäätänsä. Sen tiedän jo etukäteen että ylläpito ei tule olemaan niin halpaa kun tuon renun pitäminen on ollut.
Pitäisi nyt yrittää ryhdistäytyä ja laittaa reilusti renu myyntiin, sitten jos se lähtisi olisi jo tuo haave pykälän lähempänä toteuttamista.

[Veeksi]

Originally Posted by Zeta

Itsekin haaveilen seuraavaksi 335i (manuaalina) mutta voipi olla, että kustannussyistä joutuu tyytymään 330i... Sitkeästi nuo 335i hinnat pysyvät siellä +30te vaikka autot ovat jo 6-7v vanhoja.

Ihmekös tuo on jos sellasesta o uutena joutunu lähemmäs 100 kiloo maksamaan ja Saksasta haettuna veroineen saa halvimmastaki pulittaa melkein 40 kiloeuroo. Silti ainakin ite oon ihan tyytyväinen ollu kun kyseessä on ihan totaalisen eri autokin kuin 330i saati 325i. Joita ei pahemmin niitäkään ole tarjolla.

[Petri.Kekkonen]

Originally Posted by Veeksi

Ihmekös tuo on jos sellasesta o uutena joutunu lähemmäs 100 kiloo maksamaan ...

Eikös se ollut karvalakkina vähän päälle 60k€ Suomessa: http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/bmw-335i-coupe

[Veeksi]

Originally Posted by Petri.Kekkonen

Eikös se ollut karvalakkina vähän päälle 60k€ Suomessa: http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/bmw-335i-coupe

Joo. Iteasiassa just sain Kullin paperit asiaan liittyen käteen ja ihmettelin, että miten se on noin halpa ollut. En tiedä miten paljon sit käytännössä on maksanut varusteilla.

Mutta tullin näkemyksiä 335i cabrioletin pyyntihinnoista ja sitä myöten osviittaa tullin näkemyksestä arvoista:
'07 76tkm 46500€
'07 103tkm 43900€
'08 71tkm 49700€
'09 44tkm 61000€

Siitä vaan sitten huumoria repimään 40,9 % autoveroilla. Kunhan aikanani omaani myyn, niin voin sanoo että ei auta BTCF:läisten itku hinnasta. Se on kallis, koska halvemmallakaan ei saa.

No toivotaan, että veromuutos vuoden päästä edes pienentää veroprosenttia, niin se nyt vähän järkevöittää hintatasoa.

Toisaalta kyllähän mä itsekin tämän p****n tiesin kun autoa aloin hankkimaan. Mutta eipä löydy samaan rahaan vastaavaa tai parempaa, vaikka olis miten liberaali merkin suhteen.

Hirveä kuume saada E30 325 cabrio.

[Hiace]

Mitä sanoo raati, onko 335d:ssä mitään lisäarvoa 330d:n verrattuna?
Ohjelmoituna ilmeisesti 350hp vs 270hp, tuntuukohan merkittävästi ripeämmältä? 330d toki talvella voittaisi jos nelivetoinen. 335d on vielä ajamatta.

[veku]

Originally Posted by Hiace

Mitä sanoo raati, onko 335d:ssä mitään lisäarvoa 330d:n verrattuna?
Ohjelmoituna ilmeisesti 350hp vs 270hp, tuntuukohan merkittävästi ripeämmältä? 330d toki talvella voittaisi jos nelivetoinen. 335d on vielä ajamatta.

Laita vaan se 335d..on sitten potentiaalia,viritettynä nopeampi kuin E39 M5 tai E46 M3..
Aiemmin mulla oli E61 530da jossa oli 272 \580 ja nykyisessä on 370\770 niin on tää jotenkin nopeampi kuin entinen

Eikös tosi miehet ota näistä 35d yli 400hp..

[Ju11i]

Itelle 335i oli vähän pettymys E46 M3:sen jälkeen. Se M-auton fiilis ja tuntuma jäi uupumaan. Mutta tämä on taas näitä makuasioita.
Itellä vähän kuumottas E46 M3, mutta ei meinaa löytyä kriteereihin sopivaa, niin ettei hinta karkaa järjettömiin ja sitten joutuis luopuun E39 ämmästä.
Pitää kai oottaa että E9x motorsportit halpuu...