| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 6-sarja > 2003 - 2010 (E63, E64)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 05-05-2020, 19:13   #21
Linkotrop93
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2019
Location: Helsinki
Posts: 26
Quote:
Originally Posted by ///THe View Post
Vaikka suuttimien korjausarvot ovat ok, niin voi olla, että joku suutin vuotaa paluulinjaan. Ei muuta kuin mittamaan ohivuodot...
Ohivuoto mitattu ja tulokset seuraavat.

S1: 20ml/2min
S2: 4ml/2min
S3: 20ml/2min
S4: 7ml/2min
S5: 32ml/2min
S6: 2ml/2min

Maalaisjörjen mukaan suutin nro.5 vuotaa reippaasti. Eli se ainakin vaihtoon mitenkäs tuo suutin nro. 1 ja 3 kannattaako vaihtaa vai onko ihan OK?
Linkotrop93 is offline   Reply With Quote
Old 06-05-2020, 14:43   #22
///THe
Bimmer Fanatic
 
///THe's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Espoo
Posts: 737
Quote:
Originally Posted by Linkotrop93 View Post
Ohivuoto mitattu ja tulokset seuraavat.

S1: 20ml/2min
S2: 4ml/2min
S3: 20ml/2min
S4: 7ml/2min
S5: 32ml/2min
S6: 2ml/2min

Maalaisjörjen mukaan suutin nro.5 vuotaa reippaasti. Eli se ainakin vaihtoon mitenkäs tuo suutin nro. 1 ja 3 kannattaako vaihtaa vai onko ihan OK?

20ml/2min on hyväksyttävän yläraja. Eli ainakin suutin5 vaihtoon ja kokeile laittaa suuttimien puhdistusaine ja loraus 2T-öljyä tankkiin.
__________________
F20 M135i LCI
E61 535d ///Msport
Aristo MK1 +500whp
CRX 2gen +25psi
///THe is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2020, 12:12   #23
Linkotrop93
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2019
Location: Helsinki
Posts: 26
Quote:
Originally Posted by ///THe View Post
20ml/2min on hyväksyttävän yläraja. Eli ainakin suutin5 vaihtoon ja kokeile laittaa suuttimien puhdistusaine ja loraus 2T-öljyä tankkiin.
Täytyypi kokeilla. Voiko tuommonen vuoto vaikuttaa sitten sen että kone ei käynnisty lämpimänä. Nyt on vahdettu pa määrän säädin, pa paineen tunnistin, suodatin. Tänään menee rele vaihtoon. Sitten ei jää vaihtoehtoja kuin suuttimet tai siirtopumppu.
Linkotrop93 is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2020, 10:25   #24
///THe
Bimmer Fanatic
 
///THe's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Espoo
Posts: 737
Quote:
Originally Posted by Linkotrop93 View Post
Täytyypi kokeilla. Voiko tuommonen vuoto vaikuttaa sitten sen että kone ei käynnisty lämpimänä. Nyt on vahdettu pa määrän säädin, pa paineen tunnistin, suodatin. Tänään menee rele vaihtoon. Sitten ei jää vaihtoehtoja kuin suuttimet tai siirtopumppu.

Kannattaa logata miten rail-paine käyttäytyy startissa. Vuotava suutin aiheuttaa sen, että paine ei välttämättä nouse startatessa tarpeeksi ja auto ei käynnisty (taitaa vaatia minimissään noin. 200bar, että suuttimet aukeaa). Lämpimänä ongelmat esiintyvät juurikin enempi (lämpimänä paine karkaa enempi).
__________________
F20 M135i LCI
E61 535d ///Msport
Aristo MK1 +500whp
CRX 2gen +25psi
///THe is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2020, 19:02   #25
vexu524tdic
BTCF Member
 
vexu524tdic's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gallia = Kinnula
Posts: 715
Quote:
Originally Posted by Linkotrop93 View Post
Täytyypi kokeilla. Voiko tuommonen vuoto vaikuttaa sitten sen että kone ei käynnisty lämpimänä. Nyt on vahdettu pa määrän säädin, pa paineen tunnistin, suodatin. Tänään menee rele vaihtoon. Sitten ei jää vaihtoehtoja kuin suuttimet tai siirtopumppu.
Quote:
Originally Posted by vexu524tdic View Post
Kyllä tuo nyt suuttimelta kuullostaa, itsellä meni välillä tehot olemattomiin kiihdytyksen jälkeen ja starttasi pitkään ennenkuin lähti käymään. Siirtopaineesta vikakoodia ja railpaineesta myös, vaihdoin siirtopumpunkin ja ei mitään vaikutusta > suuttimien paluuvuototesti:

https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...56&postcount=8
Kyllä, suuttimen paluuvuoto josta linkkasin videon on omasta autostani ja korjaantui suuttimen vaihdolla. Kannattaa aloittaa irrotusliuottelu jo nyt niin lähtee helpommin irti.
__________________
e70 X5 3.0sd -08
f30 320i xdrive -16
e30 325i Cabriolet -88 M52b28
e28 524td ic -84 ikuisuusprojekti
e30 316 -88 2,2TIC M10
e21 323i -81 ruostekasa...

Last edited by vexu524tdic; 08-05-2020 at 19:04.
vexu524tdic is offline   Reply With Quote
Old 11-05-2020, 15:25   #26
Linkotrop93
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2019
Location: Helsinki
Posts: 26
Quote:
Originally Posted by vexu524tdic View Post
Kyllä, suuttimen paluuvuoto josta linkkasin videon on omasta autostani ja korjaantui suuttimen vaihdolla. Kannattaa aloittaa irrotusliuottelu jo nyt niin lähtee helpommin irti.
Kyllä! Suuttimet oli rikki. 1,3 ja 5 suutin meni vaihtoon.
Linkotrop93 is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2020, 10:26   #27
Linkotrop93
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2019
Location: Helsinki
Posts: 26
Suuttimet vaihdettu ja auto käynistyy normaalisti myös lämpimänä, no eihän se montaa päivää kestänyt. Sammutin auton tankatakseen löpöä ja lähdin starttaamaan niin siinä se pyöriteli paikallaan. Poltin röökin vitutukseen ja se autto, eli 5min ja lähti taas käyntiin hyvin. Tehot tallella jne. Rampista lähdettyä motarille iskin sportin päälle ja talla pohjaan 4-5rpm kohalla syttyi moottorivalo, himmasin vauhtia testailin onko vedot tallessa, niin kaikki vaikutti ihan hyvältä. Sammutin auton hetkeksi ja 10min päästä lähti käyntiin ja vikavalo poistui. Onko ideoita? Suuttimet ei ainakaan pitäisi olla vialliset. 3 uutta suutinta ja toiset 3 olivat täysin ehjiä eikä ohivuotoa ollut melkein ollenkaan kun mitattiin. Alan itse epäilemään alipaineletkustoa (vaikka vaihdettu 4kk sitten kaikki letkut, kampiakselin tunnistin, nokka akselin tunnistin, pa.määrän säädin kp. Pumpun kyljestä, MAF on vaihdettu 2018). Savuttaa reippaasti kun polkaisee (esiintyy rajua viivettä ennen kun pykältää pienemmälle) Autossa oli mieto softa ennen näitä ongelmia ja toimi hyvin. Heti kun dp asennettiin niin näitä ongelmia alkoi tuleman ja laitettiin uusi softa joka lisäsi noin 40-50hv entisestään. Testasin tänään MAF anturin niin, että laitoin auton käyntiin ja irroitin maf johdon niin kone kävi normaalisti. Viittaako tämä vialliseen maffiin? Yksi huomio minkä näin että joku anturi oisko lambda niin liitin on oudosti paikallaan ja johto hieman irti liittimestä. Voiko vika olla siinä?
Linkotrop93 is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2020, 17:13   #28
Linkotrop93
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2019
Location: Helsinki
Posts: 26
Nyt se tekee myös sitä että kierrokset vähän heittelee kun ajaa tasaisesti ja painaa pikkasen kaasua niin menee viisara vähän alas ja sit alkaa ottamaan kierroksia. Putsasin Maf anturin ja vaihdoin suodattimen niin mootorivalo jäi palamaan, ilmeisesti koska irrotin maf liittimen. Vähän savutti valkoista pakoputkesta ja kone kävi epätasaiseati kunnes lämpesi.

Tässä video.
https://m.youtube.com/watch?v=Pi5_WNbkNow

Last edited by Linkotrop93; 15-05-2020 at 17:20.
Linkotrop93 is offline   Reply With Quote
Old 25-05-2020, 17:52   #29
Supa
Bimmer Enthusiast
 
Supa's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Vantaa
Posts: 7,579
Tyhmä kysymys mutta onhan vaihdetut suuttimet kerrottu moottorinohjaukselle?
__________________
- F01 740D Individual -10
- E90 320i LCI M-sport -09
- E60 525i M-sport -05
- Porsche Boxster 987 2.7 -07
Supa is offline   Reply With Quote
Old 27-05-2020, 18:14   #30
Linkotrop93
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2019
Location: Helsinki
Posts: 26
Quote:
Originally Posted by Supa View Post
Tyhmä kysymys mutta onhan vaihdetut suuttimet kerrottu moottorinohjaukselle?

On koodattu suuttimet Schmiedmanni vaihtanut ja koodnnut.
Linkotrop93 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Lämpimänä joutuu sahaamaan ei käynnisty kunnolla Bmw7725 1995 - 2001 (E38) 8 07-05-2016 09:01
e46 316i -99 ei käynnisty lämpimänä monobass 1999 - 2005 (E46) 8 08-02-2016 00:30
325 -94 ei käynnisty lämpimänä! ihminen 1991 - 1999 (E36) 3 21-03-2011 14:34
330da M57 ei käynnisty lämpimänä ja ei kierrä kunnolla j0kunen Moottorit, voimansiirto 8 01-03-2011 22:26
E34 tds ei käynnisty lämpimänä EJV 1988 - 1995 (E34) 3 17-01-2011 20:07


All times are GMT +3. The time now is 04:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.