m20b20 tyhjäkäynniltä--> kierroksille : meinaa hyytyä liikkeelle lähtiessä

jorke · 12-10-2006, 20:19

Siis ongelma on sellanen et kun lähtee liikkeelle esim. liikennevaloista niin ei lähde suoraan liikkeelle vaan joutuu ekana härnäämään kiekkoja vähän ja sit lähtä. Suoraan jos painaa kaasua ja lähtee niin meinaa sammua... tai jopa sammuu.

Tyhjäkäynti on ihan ok, samoin ajossa toimii hyvin, ainoastaan tuossa tyhjäkäynnin ja kiekkojen välissä jotain häikkää....

Onko ideoita?

jorke · 13-10-2006, 20:22

Siis vika tuntuu samalta kun kaasarimoottorissa on kiihdytyspumppu hajalla. Onko tuossa Motronicissa joku mikä vastaa sitä?

Jäi töihin kirja missä on Motronicista paljon juttua, ois voinut siitä vähän katella.

Kyytsis · 13-10-2006, 21:13

Onko seokset kohdallaan tyhjäkäynnillä? Oma 525 teki samaa kun tyhjäkäynti oli reippaasti rikkaalla, lamda arvo oli 0,8 tienoilla. Nyt kun seokset kohdallaan niin lähtee vaikka pelkällä kytkimellä.

Toinen minkä katsoisin on kaasuläpän asentoanturi, jos se ei "irrota" heti kun kaasuläppä avautuu niin voisi tehdä tuollaista, eli väännöt katoavat.

t.Ville

xtech · 16-10-2006, 10:41

liian vähän tehoa

Tikkunen85 · 16-10-2006, 13:56

tarkastappas sytkä ja mahdolliset ilmavuodot...

Kyytsis · 16-10-2006, 14:54

Quote:

Originally Posted by TeiniDX

tarkastappas sytkä ja mahdolliset ilmavuodot...

Miten se sytkä tarkistetaan Motronikissa? ..sitä kun ei säädetä chippiä vaihtamatta. Ja kipinähän siellä on kun kerran muuten toimii.

t.Ville

TheLoial · 18-10-2006, 19:16

Toimiiko kunnolla kun ajaessa tasakaasua painat kaasun pohjaan ja lähdet siitä vedättämään?

Jurte · 19-10-2006, 18:11

Quote:

Originally Posted by jorke

Siis ongelma on sellanen et kun lähtee liikkeelle esim. liikennevaloista niin ei lähde suoraan liikkeelle vaan joutuu ekana härnäämään kiekkoja vähän ja sit lähtä. Suoraan jos painaa kaasua ja lähtee niin meinaa sammua... tai jopa sammuu.

Tyhjäkäynti on ihan ok, samoin ajossa toimii hyvin, ainoastaan tuossa tyhjäkäynnin ja kiekkojen välissä jotain häikkää....

Onko ideoita?

Joko ongelma ratkennut??? Nimittäin vahä samaa vikaa omassa.....

migg · 19-10-2006, 20:25

Ilmamäärämittarista kansi auki ja sieltä säätää kiekkoo muutaman napsun, kokeilemalla löytyy oikea asento. Näin ainakin ite sain loppumaan juuri edellämainitun kaltaisen hyytymisen..
Ja tuolta löytyy lisää.. http://btcf.fi/forum/showthread.php?...ronic+tupeksii

jorke · 11-01-2007, 21:35

Ei ole viel selvinnyt tämä homma. Eii ole kerennyt keskittymään kun ollut kaikkea muuta.

Huomasin et auttoi tuohon asiaan jonkun verran, kun tukkesin sen repsikan puolen jalkatilassa olevan lämpötila-anturin letkun, sen joka vetää ilmaa lävitseen imusarjaan alipaineella. Tämän jälkeen ongelma vähän parani, mut nyt taas tuntuu et tullu pahemmaks.

Pitää nyt ennen seisomaan laittamista yrittää päästä tuosta eroon.

Auton ongelmat:
* kaasua painaessa meinaa hyytyä
* joutuu välillä sahaa käyntiin
* liikkeellelähtö liikennevaloissa vaikeaa, pitää kerätä kierroksia ennen kun nostaa kytkintä
* pienessä mäessä lähtiessä pitää käyttää käsijarrua jos meinaa lähtä
* käynnistäessa lähtee käyntiin ja tiputtaa kierrokset niin et melkein sammuu. Sit nousee kierrokset normaaliin.

Siin nyt jotain oireita tuosta....

12-10-2006, 20:19	#1
jorke Bimmer Fanatic Join Date: Jun 2006 Location: Kouvola Posts: 206	m20b20 tyhjäkäynniltä--> kierroksille : meinaa hyytyä liikkeelle lähtiessä Siis ongelma on sellanen et kun lähtee liikkeelle esim. liikennevaloista niin ei lähde suoraan liikkeelle vaan joutuu ekana härnäämään kiekkoja vähän ja sit lähtä. Suoraan jos painaa kaasua ja lähtee niin meinaa sammua... tai jopa sammuu. Tyhjäkäynti on ihan ok, samoin ajossa toimii hyvin, ainoastaan tuossa tyhjäkäynnin ja kiekkojen välissä jotain häikkää.... Onko ideoita? __________________ BMW e61 545 -05 Touring Ex. BMW e39 540 -97 Touring Ex. BMW e34 530 V8 -93 Touring Ex. BMW e34 520 -88

13-10-2006, 20:22	#2
jorke Bimmer Fanatic Join Date: Jun 2006 Location: Kouvola Posts: 206	Siis vika tuntuu samalta kun kaasarimoottorissa on kiihdytyspumppu hajalla. Onko tuossa Motronicissa joku mikä vastaa sitä? Jäi töihin kirja missä on Motronicista paljon juttua, ois voinut siitä vähän katella. __________________ BMW e61 545 -05 Touring Ex. BMW e39 540 -97 Touring Ex. BMW e34 530 V8 -93 Touring Ex. BMW e34 520 -88

16-10-2006, 10:41	#4
xtech Bimmer Fanatic Join Date: Oct 2005 Location: savonlinna Posts: 356	liian vähän tehoa __________________ e30 2,7

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

13-10-2006, 21:13	#3
Kyytsis Bimmer Enthusiast Join Date: Mar 2003 Location: Helsinki Posts: 3,472	Onko seokset kohdallaan tyhjäkäynnillä? Oma 525 teki samaa kun tyhjäkäynti oli reippaasti rikkaalla, lamda arvo oli 0,8 tienoilla. Nyt kun seokset kohdallaan niin lähtee vaikka pelkällä kytkimellä. Toinen minkä katsoisin on kaasuläpän asentoanturi, jos se ei "irrota" heti kun kaasuläppä avautuu niin voisi tehdä tuollaista, eli väännöt katoavat. t.Ville

16-10-2006, 13:56	#5
Tikkunen85 BTCF Member Join Date: Mar 2006 Location: Paltamo Posts: 885	tarkastappas sytkä ja mahdolliset ilmavuodot...

18-10-2006, 19:16	#7
TheLoial Bimmer Enthusiast Join Date: Mar 2003 Location: Helsinki Posts: 1,109	Toimiiko kunnolla kun ajaessa tasakaasua painat kaasun pohjaan ja lähdet siitä vedättämään?

19-10-2006, 20:25	#9
migg Bimmer Rookie Join Date: Mar 2005 Posts: 40	Ilmamäärämittarista kansi auki ja sieltä säätää kiekkoo muutaman napsun, kokeilemalla löytyy oikea asento. Näin ainakin ite sain loppumaan juuri edellämainitun kaltaisen hyytymisen.. Ja tuolta löytyy lisää.. http://btcf.fi/forum/showthread.php?...ronic+tupeksii

11-01-2007, 21:35	#10
jorke Bimmer Fanatic Join Date: Jun 2006 Location: Kouvola Posts: 206	Ei ole viel selvinnyt tämä homma. Eii ole kerennyt keskittymään kun ollut kaikkea muuta. Huomasin et auttoi tuohon asiaan jonkun verran, kun tukkesin sen repsikan puolen jalkatilassa olevan lämpötila-anturin letkun, sen joka vetää ilmaa lävitseen imusarjaan alipaineella. Tämän jälkeen ongelma vähän parani, mut nyt taas tuntuu et tullu pahemmaks. Pitää nyt ennen seisomaan laittamista yrittää päästä tuosta eroon. Auton ongelmat: * kaasua painaessa meinaa hyytyä * joutuu välillä sahaa käyntiin * liikkeellelähtö liikennevaloissa vaikeaa, pitää kerätä kierroksia ennen kun nostaa kytkintä * pienessä mäessä lähtiessä pitää käyttää käsijarrua jos meinaa lähtä * käynnistäessa lähtee käyntiin ja tiputtaa kierrokset niin et melkein sammuu. Sit nousee kierrokset normaaliin. Siin nyt jotain oireita tuosta....