Suuri sähköautokeskustelu osa VI

[nullzwei]

Originally Posted by protoni

Jos budjetti on 40k, niin kannattaa vertailla 40k:n autoja.

Niinpä. Kun käyttöautobudjetti on jo pitkään ollut 10k niin ei tarvitse verrata mihinkään sähköautoon.

40k autoon pitää tehdä töitä noin 80k brutto. Kun ajaa kympin autolla niin tarvitsee tehdä vain 20k. Loput 60k eli 30k netto voi kivittää asumiseen, perheeseen, harrastuksiin tai vaikkapa...

[protoni]

Kait sitä pätkällä voi liki kuka vaan ostaa liki mitä vaan. Itsekin ajelen kympin autolla. Mieluummin sähköllä ajelisin, mutta taitaa vielä tovi mennä että kympillä saa mitään kivaa sähköhärveliä.

[_nixu_]

Originally Posted by protoni

Kait sitä pätkällä voi liki kuka vaan ostaa liki mitä vaan. Itsekin ajelen kympin autolla. Mieluummin sähköllä ajelisin, mutta taitaa vielä tovi mennä että kympillä saa mitään kivaa sähköhärveliä.

Vuosi sitten oli 7ke E53 X5 3.0d. Nykyhinnoilla 36tkm polttoaine+vero olis 8800€/vuodessa. Sillä rahalla makselee myös pätkää. Mut jos on periaate että auto pitää olla oma niin meneehän siinä kauan että voi siirtyä vastaavaan sähkäriin..

[jaskap]

No, kymmenen vuoden päästä nähdään:
Kehrää alla Porche
Tai rämisee Lada
Kuluu kiiltonahkajalkine
Tai Anttilan kamala
Se on Jannusta kii
Huutaako tyttö hii
Laskeeko aurinko kattoterassille
Vai nouseeko kuu Hesarin yksiön ylle
Se on jannusta kii
Huutaako tyttö hii

Sama se oli ahdettujen pikkudieselien kanssa kymmenen vuotta sitten.

[protoni]

Originally Posted by _nixu_

Vuosi sitten oli 7ke E53 X5 3.0d. Nykyhinnoilla 36tkm polttoaine+vero olis 8800€/vuodessa. Sillä rahalla makselee myös pätkää. Mut jos on periaate että auto pitää olla oma niin meneehän siinä kauan että voi siirtyä vastaavaan sähkäriin..

Kyllä vain. Anoppi ajelee samanlaisia metrimääriä ja tuskailee dieselin hinnnan kanssa. Olen hänellekin yrittänyt myydä ajatusta sähköautosta juurikin tuolla konseptilla, että polttoaine- ja huoltokuluista valtaosa siirtyisi lyhennyksiin. Auto olisi uudempi, parempi ja silti kuukausittain jäisi enemmän rahaa käsilaukun pohjalle. Mutku ei...

[///Jone]

Originally Posted by _nixu_

Käytännössä iso osa rahasta haihtuu savuna ilmaan, uudessa arvonalenemana ja vanhassa Dieseliä polttamalla..

Tähän voisin lisätä, että taloudelliset näkökulmat yksi näkökulma.

Toinen on, että haluaako tukea mm. saudeja ja venäjää pörisyttelemällä tuolla.

Kolmas on, että uskooko tieteen menettelyyn tuottaa tietoa ja jos, niin tarpeeseen vähentää hiilidioksidipäästöjä - niin paikallisesti kaupungeissa kuin yleisestikin.

Lopulta voi tulla johtopäätökseen, että jos diesel on samanhintainen, miksi silti valita fossiilinen polttoaine käyttöautoon. Tähän on kullakin omanlaisensa vastaus.

[naikou]

Juu ei kannata kalliiden autojen leikkiin lähteä, siinä voi joutua pahoihin vaikeuksiin jos esim. sairastuu tai menee työt alta. Oman voi aina laittaa pois liikennekäytöstä ni maksaminen loppuu siihen, toinen tarina velka-autolla. Monet onkin jo tosi pahassa liemessä koska vaihtelevat autoa liian usein ja joutuvat ottaa lisää lainaa auton päälle että saa edellisen auton loppuvelan kuitattua, mut pakko saada

[PNM2]

Originally Posted by naikou

Juu ei kannata kalliiden autojen leikkiin lähteä, siinä voi joutua pahoihin vaikeuksiin jos esim. sairastuu tai menee työt alta. Oman voi aina laittaa pois liikennekäytöstä ni maksaminen loppuu siihen, toinen tarina velka-autolla. Monet onkin jo tosi pahassa liemessä koska vaihtelevat autoa liian usein ja joutuvat ottaa lisää lainaa auton päälle että saa edellisen auton loppuvelan kuitattua, mut pakko saada

No joo, hölmöä on olla autosta enemmän velkaa kuin autolla arvoa mutta jos ei näin toimi ja saa auton aina myytyä vähintään loppuvelkaa vastaavalla summalla niin mitäs pahoja vaikeuksia tässä olisi? Liemessä olevat ihmiset ovat liemessä myös muissa asioissa kuin autojen kanssa.

[jaskap]

https://www.is.fi/autot/art-2000008803239.html

Koska meillä, kun keskustelemaan tottuneet Ruotsalaisetkin. Treeniä,treeniä..

[205/65-15H]

^klikinsäästö ” Latausjonossa olleiden taksiautoilijoiden kesken syntyi jostain syystä kiistaa siitä, kuka sai ladata autoaan ja millä perusteella eli kuinka kauan ja miten.”