| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 25-08-2022, 15:35   #11
mikkod
BTCF Member
 
mikkod's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Stadi
Posts: 5,193
Quote:
Originally Posted by lofjussi View Post
Kiitos taas
Onko nuo huohottimien kalvot venttiilikopissa, sellaiset kolikon kokoiset? Pystyykö ne vaihtamaan ilman venttiilikoppia irrottamatta?
Tollasessa kunnossa ne yleensä on





Ja tossa vielä venavarrenkumit



Näissä oli 1mm ero uudella ja vanhalla.


Toki nämä b48 padasta
__________________
Porsche Cayenne S e-hybrid
Myydään kutosen alustaosia
Quote:
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla

Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS"

Last edited by mikkod; 25-08-2022 at 15:42.
mikkod is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2022, 16:57   #12
ptikkala
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,562
jahas b48ssakin alkaa olemaan venavarsikumi ongelmia? minkä verran oli ajettu?
ptikkala is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2022, 18:10   #13
mikkod
BTCF Member
 
mikkod's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Stadi
Posts: 5,193
Quote:
Originally Posted by ptikkala View Post
jahas b48ssakin alkaa olemaan venavarsikumi ongelmia? minkä verran oli ajettu?
Oisko tossa ollut joku 120tkm
__________________
Porsche Cayenne S e-hybrid
Myydään kutosen alustaosia
Quote:
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla

Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS"
mikkod is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2022, 18:18   #14
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 16,083
Quote:
Originally Posted by mikkod View Post
Oisko tossa ollut joku 120tkm
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2022, 22:10   #15
Rale
BTCF Member
 
Rale's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Porvoo
Posts: 1,477
Tunnistime

N62 tunnistimien sijainti
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	5BCFFD40-C9EC-4F3F-ACF4-72AEC3DE68C0.jpg
Views:	80
Size:	92.7 KB
ID:	165276  
Rale is offline   Reply With Quote
Old 28-08-2022, 15:57   #16
lofjussi
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2009
Location: Rovaniemi
Posts: 165
Tere
Korona vähän hillinnyt tätä roplaamista...
Mutta sen verran pihalla kurkkasin että apukuskin puolen huohottimen kalvo oli rikki. Noitahan näytti saavan kl varaosista 16e/kpl, pitänee ostaa sieltä...
Huohottimen hatuissa on pienet letku nipat ja letkut varmaan pitäisi olla mutta eipä näy letkuja : ( Yritin vähän tutkia mutta ei vielä sattunut silmään mihin letkujen pitäisi mennä... En löytänyt netistäkään kaavio kuvaa huohotusjärjestelmää... Oisko tietoa : )
__________________
645 ci cabriolet m-performance 2004
lofjussi is offline   Reply With Quote
Old 28-08-2022, 18:56   #17
lofjussi
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2009
Location: Rovaniemi
Posts: 165
Netistä löysin kuvan https://www.pelicanparts.com/techart...placement.html huohottimet menee ilmanputsarin ja läppärungon väliseen putken nippaan, mutta tässä autoni putkessa ei tuota nipan paikkaa ole.
__________________
645 ci cabriolet m-performance 2004
lofjussi is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2022, 19:06   #18
lofjussi
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2009
Location: Rovaniemi
Posts: 165
Oisko kellään mahdollisuus tarkistaa noin -04 ikäisestä 4,4 litran motista mihin nuo huohotin kalvon ohuet letkut menee fyysisesti. No imupuolellehan ne tieten menee mutta kun epäilen että autooni on vaihdettu väärä imuputki ilmanputsarin ja läppärungon väliin kun siinä ei ole paikkaa tuolle letkuille jonka netistä kuvan näin. Pelkään että tikkaan tuohon muoviputkeen reiän turhaan ja jossain imusarjan piilossa on natsat noille letkuille joita en huomaa ja imee sitten sieltä ilmaa : (
__________________
645 ci cabriolet m-performance 2004
lofjussi is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2022, 19:36   #19
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 16,083
Quote:
Originally Posted by lofjussi View Post
Oisko kellään mahdollisuus tarkistaa noin -04 ikäisestä 4,4 litran motista mihin nuo huohotin kalvon ohuet letkut menee fyysisesti. No imupuolellehan ne tieten menee mutta kun epäilen että autooni on vaihdettu väärä imuputki ilmanputsarin ja läppärungon väliin kun siinä ei ole paikkaa tuolle letkuille jonka netistä kuvan näin. Pelkään että tikkaan tuohon muoviputkeen reiän turhaan ja jossain imusarjan piilossa on natsat noille letkuille joita en huomaa ja imee sitten sieltä ilmaa : (
Bmw fanssiin auton vin, sieltä etsit oikean varaosakuvan ja siitä löytyy varaosanumero.
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2022, 23:09   #20
lofjussi
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2009
Location: Rovaniemi
Posts: 165
Rael oem yritin ja KL varaosien kaveri yritti kans ettiä mutta ei ollut sellaista kuvaa jossa näkyisi nuo letkut.
Ei löytänyt tuolta bmw fans sivustoltakaan tai sitten en osaa etsiä. Kehtaisko joku kurkata omasta : )
Auto on bmw 645 ci 2004 vin WBAEK71010B302471
__________________
645 ci cabriolet m-performance 2004

Last edited by lofjussi; 01-09-2022 at 23:16.
lofjussi is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Bmw N62B44 lohko ja 4 mäntää jopeh Myydään sekalaista 0 04-08-2020 10:09
Moottorin vaihto n62b36 -> n62b44 Apk Moottorit, voimansiirto 4 19-09-2016 12:38
E65, n62b44 moottorin osia jopeh Myydään BMW osat ja tarvikkeet 2 24-05-2016 16:06
N62b44 vs N62b48 jori 2003 - 2010 (E63, E64) 1 22-06-2015 19:45
n62b44 moottorin osia jopeh Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 22-12-2014 12:09


All times are GMT +3. The time now is 00:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.