| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#1 |
Moderator
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,799
|
E30 kysymyksiä ja vastauksia IV -kts. post #1!
E30 kysymyksiä ja vastauksia III kiinni, uutta tulille.
Aattelin jos keräisi tähän postaukseen keskustelluimpia juttuja/kenties hyödyllisiä linkkejä mallista. Saa ehdottaa lisääkin noita niin lisäilen listaan: E30 FAQ-alue : Virtapiirikaavioita ja korjausohjeita ym. hyödyllistä E30 Vanne- ja rengasfit-topic E30 takakelkan puslien vaihto E30 nopea ohjaus E30 taka-akseliin säädöt - topic E30 ABS jarrut, milloin pakolliset? S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin E30 tuulilasin asennus E30:iin 5x120 jako E30 Varaosasivusto Klikkaamalla vo-numeroa näkee missä malleissa on samaa osaa käytetty ym hyödyllistä. Katsastuksen arvosteluperusteet Muuten mennään kuten kysymys & vastaus topikissa yleensä eli fire away! ![]()
__________________
2015 VW Crafter 1984 BMW 316 2019 Honda CBR 2009 Kawasaki Ninja 250RRR petrolheadin hölmöilyjä juutubessa. "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design". Last edited by petrolhead; 29-04-2013 at 08:22. |
![]() |
![]() |
#2 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Nov 2011
Location: Savo
Posts: 1,494
|
Edelliseen topickiin jatkoa...
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
#3 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,900
|
L-jet kannessa ei ole motronicissa olevan jakopään yläkopan ohjuriholkkeja, ne saa kyllä tehtyä ja kuviakin oli/on foorumilla. Jossain.
|
![]() |
![]() |
#4 |
BTCF Member
Join Date: Jul 2006
Location: Kokkola
Posts: 1,277
|
Lämppärin puhallin ollu muutaman vuoden mykkänä täs ja nyt nostin kissan pöydälle ja irrotin puhaltimen moottorin. Oli ihan jumissa ei ihmekään ettei jaksanu pyörii ees "nelosella".
Ei lähteny pyöriin kuitenkaan ees vähemmän jumissa olevalla / pyörivällä moottorilla. Vaikka laitto "neloselle" niin puhaltimelle tuli jännitettä vain n. 0,01V. Mistä lähden etsimään vikaa ![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Nov 2011
Location: Savo
Posts: 1,494
|
|
![]() |
![]() |
#6 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: May 2005
Location: .......
Posts: 6,646
|
Loppupään l-jet kansissa on nuo holkinpaikat, ainakin -86 vm. oli.
On ne ihan tarpeelliset, sattuu koppa kohdalleen. |
![]() |
![]() |
#7 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Nov 2011
Location: Savo
Posts: 1,494
|
Eli siis kertauksena, nokka pitää vaihtaa motronickiin käypäseen ja noi holkkihommat kattoa niin käy suoraan muuten toi l-jetin kansi tohon? Uskallan viedä siis kannen jo hiplattavaksi viimesen päälle ja hommailla osia jne.?
|
![]() |
![]() |
#8 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,900
|
|
![]() |
![]() |
#9 |
BTCF Member
Join Date: Jul 2005
Location: Lahti
Posts: 2,081
|
Ei sitä nokkaa ole pakko vaihtaa. Mulla on ainekin motronicissa m20b20 kaasarin nokka.
__________________
Mahtiala kustom - No connection Bmw E21 320A -81 "330i" Bmw e30 318is Bmw e30 316i "M52 singeri"
|
![]() |
![]() |
#10 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,900
|
|
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|