| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 31-01-2021, 19:49   #121
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,689
Quote:
Originally Posted by tiko4tiko View Post
Ei tuo nyt noi synkkä tilanne ole, esim BMW että Mersu ovat hyvässä vauhdissa. Molemmat pystyvät rahoittamaa transitiota nykyisellä liiketoiminnalla. Hyppy hybridistä sähköautoon on näille helppo, teknologia on jo hallussa samoin tuotantoketju, kyseessähän on yksinkertaistus tekniikassa (mekaniikka&softa) kun hybridin polttomoottori jää pois. Sähkötekniikassa ei ole mitään uutta komponettia, joka pitäisi hallita ja kehittää. Esim tehokkaamman voimalinjan tekeminen ei ole mikään temppu. Lisäksi uuden iX3:n sähkömoottori on hieno esitys, se on tehty ilman kestomagneetteja ja silti hyötysuhde on erinomaisen hyvä. Tämän osalta sidos Kiinaan on katkaistu onnistuneesti ja ympäritöarvotkin on kunnossa ilman harvinaisia maametalleja.
Tästä olen vähän eri mieltä. Se että hybridistä jätetään polttomoottori pois ja lyödään isommat sähkömoottorit ja ennenkaikkea auto akkuja täyteen ei tee siitä yhtä hyvää kuin alun perin täyssähköksi suunniteltu auto. Samoin tuotantolinja voidaan optimoida ihan eri tavalla kun siitä tulee vain sahköautoja (esim. Tesla). Joten sanoisin että esim meille tärkeä bemu on jo autamatta jäljessä täyssähköissä vs esim Tesla.
__________________
Oma harraste: F82 ///M4
ex:t: F20 M135i xDrive 445 hv
E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2021, 20:14   #122
Kanerv4
Bimmer Fanatic
 
Kanerv4's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Tampere
Posts: 814
Quote:
Originally Posted by duckland View Post
Mikä on tämä raja missä vastuuttomuus menee? M3? Vastuuton myös? Ja ferrari? Noi perusteet kuullostaa kyllä täysin utopistisilta. Ei tässä olla ajamassa kenenkää päälle vaan puhutaan kiihtyvyydestä. Ei sitä koskaan voi liikaa olla. Tai oot eka autoharrastaja joka kertoo että kyllä nyt auto kiihtyy liian kovaa soosoo.

Kyllähän aina kiihtyvyys on upea juttu mutta siihen kun laitetaan 18 vuotias ratin taakse, liikennevalot ja edessä oleva risteys niin se Tesla ei siihen pysähdy koska ne nykyiset Megateslat ihan oikeesti maksaa joskus se 10k (Ferrari ei edes palaneena) ja niitä on sitten monella. Toki siihen voimaan tottuu mutta Normaali GTI golffin 8 sekuntia on aivan eri kun se on 3.3s siinä on toisella sadalla jo mittari mitä nyt sillä 330ci e46 bemarilla on 70 ja jarruvalot pelissä. Itselläni on useampi Tesla ollut ja vetovehkeitä niin kyllä noista vielä kuullaan monen eri taajamahurjastelun muodossa
Kanerv4 is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2021, 21:15   #123
33d
BTCF Member
 
Join Date: Sep 2013
Location: Finland
Posts: 443
Nähnyt jo nyt pari todella päätöntä tilannetta missä tehokkaamman pään Teslalla lähetetään neljänkympin alueella valoista kaikki mitä irtoaa. Norjan reissulla taas näki pari kertaa syrjäsemmillä teillä 80 alueella kun möhkö Tesloilla vedettiin kerralla koko jonon ohi ja loppunopeus sitten varmaan lähelle sen kaks markkaa. Jäi mietityttämään että oliko kuskeilla ihan tilannetaju kohdillaan kun oli vielä märkä asvaltti ja autollakin painoa aika reippaasti?

Nämä kaupunkialue kiihdyttelijät olivat muuten jo keski-iän ylittäneitä herrasmiehiä. Onko ne sitten jostain isommista premiumdiisseleistä siirtyneet noihin oikeasti kiihtyviin laitteisiin kun ei tollasia ylilyöntejä ole tosiaan ennen tullut todistettua keskellä päivää reippasti vanhempien kuskien toimesta?

Suurin osa noista Tesloista ajelee ihan nätisti ja enemmänkin tientukkeena isoilla teillä rangea säästellen, mutta joo voi olla pelottavia laitteita juuri kortin saaneitten käsissä.
33d is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2021, 22:03   #124
jani
BTCF Member
 
jani's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuopio
Posts: 4,655
Quote:
Originally Posted by duckland View Post
Mikä on tämä raja missä vastuuttomuus menee? M3? Vastuuton myös? Ja ferrari? Noi perusteet kuullostaa kyllä täysin utopistisilta. Ei tässä olla ajamassa kenenkää päälle vaan puhutaan kiihtyvyydestä. Ei sitä koskaan voi liikaa olla. Tai oot eka autoharrastaja joka kertoo että kyllä nyt auto kiihtyy liian kovaa soosoo.
Se että missä raja menee, en osaa sanoa. Täyttä utopiaa? No ei todellakaan.
__________________
E90 325d M-Sport
K40 K1200s sondermodell
jani is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2021, 22:33   #125
duckland
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 318
Täytyy sanoa että kuullostaa hyvältä. Joku on tehnyt niin nopean ja halvan auton että bemarifoorumilla kerrotaan miten se kiihtyy liian kovaa. Hattu lähti päästä just. Alkaa löytyä syy miksi teslan markkinaarvolla ostaisi lähes koko saksan autoteollisuuden. Silti raportoidut suojatielle teilatut äidit loistanut poissaololla uutisista. Bemarit pitänyt paremmin uutisarvon törttöilyn kuningasmerkkinä valitettavasti. Tesla kiihtyy liian kovaa epäreilua terveisin bmw. Saako tota valomainokseen?
duckland is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2021, 22:58   #126
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,216
Jokaisen perheen äidin unelma, 0-100 sekunnissa.
Oma emäntä on joutunut tyytymään 10 sekuntiin ja harvoin jopa 30 sekuntisiin.

Kauhea kiire nykyisin kaikessa.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2021, 23:28   #127
jani
BTCF Member
 
jani's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuopio
Posts: 4,655
Quote:
Originally Posted by duckland View Post
Täytyy sanoa että kuullostaa hyvältä. Joku on tehnyt niin nopean ja halvan auton että bemarifoorumilla kerrotaan miten se kiihtyy liian kovaa. Hattu lähti päästä just. Alkaa löytyä syy miksi teslan markkinaarvolla ostaisi lähes koko saksan autoteollisuuden. Silti raportoidut suojatielle teilatut äidit loistanut poissaololla uutisista. Bemarit pitänyt paremmin uutisarvon törttöilyn kuningasmerkkinä valitettavasti. Tesla kiihtyy liian kovaa epäreilua terveisin bmw. Saako tota valomainokseen?
Sanokaapa mitä sanotte. Minusta liikenneturvallisuuden kanssa tuollaisella kiihtyvyydellä ei ole mitään tekemistä, päinvastoin, halventaa turvallisuutta.
__________________
E90 325d M-Sport
K40 K1200s sondermodell
jani is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2021, 23:29   #128
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,216
Quote:
Originally Posted by jani View Post
Sanokaapa mitä sanotte. Minusta liikenneturvallisuuden kanssa tuollaisella kiihtyvyydellä ei ole mitään tekemistä, päinvastoin, halventaa turvallisuutta.
Toisaalta, entäs huippunopeus, miksi ei ole rajoitettu kaikissa autoissa 120kmh ?
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2021, 00:57   #129
Kanerv4
Bimmer Fanatic
 
Kanerv4's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Tampere
Posts: 814
Quote:
Originally Posted by duckland View Post
Täytyy sanoa että kuullostaa hyvältä. Joku on tehnyt niin nopean ja halvan auton että bemarifoorumilla kerrotaan miten se kiihtyy liian kovaa. Hattu lähti päästä just. Alkaa löytyä syy miksi teslan markkinaarvolla ostaisi lähes koko saksan autoteollisuuden. Silti raportoidut suojatielle teilatut äidit loistanut poissaololla uutisista. Bemarit pitänyt paremmin uutisarvon törttöilyn kuningasmerkkinä valitettavasti. Tesla kiihtyy liian kovaa epäreilua terveisin bmw. Saako tota valomainokseen?

Sehän nyt jo selittyy pelkästään hinnalla ja valmistusmäärillä. Teslahan on tuore merkki ja bemari pilkattu jo aikojen alusta asti. 10000e Teslaa kun ei olemassa mikä liikkuu omin voimin. Tehokkaita bemareita sentään monia satoja tuhansia ja tonnilla pääsee jo kutoskoneen makuun. Vaikka otetaan Amerikan halvin Tesla joka on liikenteessä on se silti 80% liian kallis tähän maailmaan joten elämänkoululaiset joutuu vielä odottamaan että unelmat 3s Ferrari kiihtyvyydestä toteutuu.
Kanerv4 is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2021, 07:12   #130
MikeDry
BTCF Member
 
MikeDry's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Helsinki
Posts: 4,945
Quote:
Originally Posted by jani View Post
Sanokaapa mitä sanotte. Minusta liikenneturvallisuuden kanssa tuollaisella kiihtyvyydellä ei ole mitään tekemistä, päinvastoin, halventaa turvallisuutta.
Poliisit eivät tykkää kiihtyvyydestä, vaikka et ajaisi ylinopeutta, voi pojat kun mennään eteenpäin kun nämä tykit sähköautot tulee jonnejen käsittelyyn, voisin kuvitella että alkaa tapahtumaan
__________________
e30, e30, e30 mitä muuta sitä tarviikaan
Current:Bmw 325ix, 2D, 1986. Ex:e30 ix, e30 316, e30 325, e30 ixA
MikeDry is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e 46 mikä osa? M-T2 1999 - 2005 (E46) 19 31-05-2012 12:21
Mikäköhän osa kyseessä 535iA Tekniikka 3 06-07-2004 14:22


All times are GMT +3. The time now is 20:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.