| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > Z-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-05-2016, 22:28   #1
Haju69
Moderator
 
Haju69's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Leppävirta
Posts: 15,162
Z3 kysymyksiä ja vastauksia II

http://www.btcf.fi/forum/showthread....88729&page=101

Tuossa vanha topic. Jatketaan täällä.
__________________
E70 Titansilber X5 3,0sd ´08
E36 Hellrot 328i M-Sport´96
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku muun merkkisiin ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Haju69 is offline   Reply With Quote
Old 17-05-2016, 22:29   #2
Remotion
Bimmer Enthusiast
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,782
Quote:
Originally Posted by Z3M setä View Post
Mielenkiintoinen havainto ! Pakko kysyä että teitkö mahdollisesti muita modeja samaan aikaan vai vaihdoitko pelkät vakaajapuslat (taakse/eteen) ? Ja oliko vanhat kumiset jo aivan finaalissa elikkäs selvästi väljistyneet ?

En yritä tässä nyt viisastella millään tavoin vaan oppia lisää näistä auton alusta asioista. Siellä on aika monta muuttajaa verrattuna esim. mp:n alustaan. Koska kaikki vaikuttaa kaikkeen niin säätäminen on aika viihdyttävä projekti.
Tilanne siis oli se että laitoin ihan kaikki puslat powerflexiä aikoinaan ja lopetti tekemästä tuota "kiertymistä". Sitten heti perään laitettiin M-takavakaaja missä oli orkkiskumit mukana, sitten se taas vääntyi saamaan malliin kuvaamallasi tavalla. Nyt taas kun laitettiin siihen M-vakaajaan ne powerflexit niin homma loppui. Perällä tietysti oma roolinsa ja sen puslalla. alustassahan minulla muutenkin kaikki customia paitsi ne yläpäät, eli H&R ja Bilstein.
__________________
Z3 coupé individual

Graafista suunnittelua ammattitaidolla.
Remotion is online now   Reply With Quote
Old 31-05-2016, 21:23   #3
Carbonfiber
BTCF Member
 
Carbonfiber's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Hki 32
Posts: 5,104
Alkanut auto täristää 140+ nopeuksissa. Ei ratissa vaan lähinnä persuuksissa. Renkaat luovuttanut/painoja pudonnut vai onko muita ajatuksia?

Olen autobaanalle lähdössä niin hyvä olisi selvittää.
__________________
M Roadster '98 CO2 268 g/km | 109Nm/litre
Z3 Roadster 2.8 '98
isoäidin yk-bemari CO2 225 g/km | 98Nm/litre
Z3 Roadster 1.9 '98 CO2 189 g/km | 95Nm/litre

ALPINA B10 V8 Touring #152 '99 CO2 320 g/km | 104Nm/litre
Hyundai Ioniq Electric Executive '18 CO2 0g/km | ∞Nm/litre


- BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa -
/ Long live VaasaConnection & Team -Helsingby Tallit-
Carbonfiber is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2016, 12:05   #4
Remotion
Bimmer Enthusiast
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,782
Vanteiden pesu ja tasapainotuskoneeseen tarkistamaan puuttuuko painoja tai onko mennyt kieroksi. Joillakin rengasseteillä minulla on saanut tasapainotusta hieroa uusiksi kun rengas on kulunut paljon.
__________________
Z3 coupé individual

Graafista suunnittelua ammattitaidolla.
Remotion is online now   Reply With Quote
Old 02-06-2016, 21:57   #5
Carbonfiber
BTCF Member
 
Carbonfiber's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Hki 32
Posts: 5,104
Quote:
Originally Posted by Remotion View Post
Vanteiden pesu ja tasapainotuskoneeseen tarkistamaan puuttuuko painoja tai onko mennyt kieroksi. Joillakin rengasseteillä minulla on saanut tasapainotusta hieroa uusiksi kun rengas on kulunut paljon.
Kiitos!
__________________
M Roadster '98 CO2 268 g/km | 109Nm/litre
Z3 Roadster 2.8 '98
isoäidin yk-bemari CO2 225 g/km | 98Nm/litre
Z3 Roadster 1.9 '98 CO2 189 g/km | 95Nm/litre

ALPINA B10 V8 Touring #152 '99 CO2 320 g/km | 104Nm/litre
Hyundai Ioniq Electric Executive '18 CO2 0g/km | ∞Nm/litre


- BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa -
/ Long live VaasaConnection & Team -Helsingby Tallit-
Carbonfiber is offline   Reply With Quote
Old 10-06-2016, 10:33   #6
very heavy
Bimmer Rookie
 
very heavy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 139
onko mitään rajoitteita katsastuksen suhteen laittaa 1998 mallin zetaan kuppipenkkejä?? nää autoja koskevat rajoitteet/määräykset on mulle täysin hämärän peitossa.
very heavy is offline   Reply With Quote
Old 15-06-2016, 21:42   #7
hartge e46
BTCF Member
 
hartge e46's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: e-pohjanmaa
Posts: 770
onko oikeasti näin, että z3 2.8 ei mene muiden mallien (e30 tai e36 compact) vetarit? realoem ei antanut kun zetoja listalle. laakerin vaihdon jälkeen alkoi ulompi nivel tihkua rasvaa pihalle pellin välistä.
__________________
z3 coupe
e36 wompatti alpinweissIII
ex.e46 titansilber
ex."//HARTGE E46"

Last edited by hartge e46; 15-06-2016 at 21:51.
hartge e46 is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2016, 21:51   #8
rocroc
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2003
Location: keminmaa
Posts: 566
1996 Z3:en pitäisi asentaa keskuslukkoon kauko-ohjain, onko kukaan asentanut, lähinnä kytkennät tietysti kiinnostaa
__________________
MB 300CEA -88
MB E50 AMG -97
MB CLK320 Cabriolet -00
MB CLK320 Coupe -03

Ford Mondeo -09
Opel Frontera sport -94
rocroc is online now   Reply With Quote
Old 03-10-2016, 13:35   #9
Zetori3
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2016
Location: kerava
Posts: 3
Hankinnassa

Olen etsimässä z3, yksi mielenkiintoinen vaihtoehto löytyisi surullisen kuuluisasta Bulgariasta.

Autolla ajettu 190k, moottorilla ajettu 60k. Moottori on 1.8 ja myyjän mukaan ketjukone(onko mahdollista?)

Kummastuttaa tuo moottori kuva kun näyttää olevan tuossa moottorin edessa tuo tuuletin ihan avoimena, ei taida olla ihan validi asennus tuollainen, ainakaan aiemmin en ole vastaavaan törmännyt? Myyjän mukaan elektroninen hyrrä kyseessä. Myöskin jokin muovisuojus puuttu tuosta.



Ilmotuksessa kuvat.

http://www.carmarket.bg/bmw-z3-1.8-i...n=55159&sort=1

Miksi tuollainen erillinen elektroninen tuuletin asennettu? hyödyt haitat?

Onko mielipiteitä? Rohkeasti pyydän.
Zetori3 is offline   Reply With Quote
Old 03-10-2016, 21:29   #10
Puksuttaja
BTCF Member
 
Puksuttaja's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Helsinki
Posts: 541
Quote:
Originally Posted by Zetori3 View Post
Olen etsimässä z3, yksi mielenkiintoinen vaihtoehto löytyisi surullisen kuuluisasta Bulgariasta.

Autolla ajettu 190k, moottorilla ajettu 60k. Moottori on 1.8 ja myyjän mukaan ketjukone(onko mahdollista?)

Kummastuttaa tuo moottori kuva kun näyttää olevan tuossa moottorin edessa tuo tuuletin ihan avoimena, ei taida olla ihan validi asennus tuollainen, ainakaan aiemmin en ole vastaavaan törmännyt? Myyjän mukaan elektroninen hyrrä kyseessä. Myöskin jokin muovisuojus puuttu tuosta.



Ilmotuksessa kuvat.

http://www.carmarket.bg/bmw-z3-1.8-i...n=55159&sort=1

Miksi tuollainen erillinen elektroninen tuuletin asennettu? hyödyt haitat?

Onko mielipiteitä? Rohkeasti pyydän.
Nopeasti vilkaistuna tuuletin on aivan vakio viskoflekti, ei mikään sähköinen. Itseltäkin löytyy samanlainen toki 1.9 (M44) koneesta. En tiedä sitten onko tuossa jokin toinen flekti jota kuvassa ei näy. Tuo 1.8 kone (M43) on tosiaan ketjukone niinkuin melkein kaikki bemarin koneet, oikeasti vanhoja lukuunottamatta.

Nämä ovat kyllä hyviä ajettavia vaikka voimaakin on vähän vähemmän ja tuo yksilö näyttäisi olevan kuvista päätellen huippuhyvässä kunnossa
__________________
Z3 Roadster 1.9 -96 Supercharged
E38 728iA -99

Ex. E30 316 -85
Ex. E34 530iA Touring V8 -95
Puksuttaja is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
NBT (Next Big Thing)-retrofit kysymyksiä ja vastauksia JP-76 Viihdelaitteet 186 02-10-2019 17:37
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VI petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1001 09-12-2014 04:05
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 02:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.