| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2010 - 2016 (F10, F11, F07)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-05-2019, 14:32   #101
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 6,631
Quote:
Originally Posted by Juspa View Post
Ei mulla aukea vaikka kuinka jalkaa heiluttelisi.. Onko tämä ominaisuus mahdollisesti jokin lisä varustelistassa vielä normaalin CA:n päälle?
Sähköinen takaluukku joo, lisäksi ihan alkupään malleissa ei ollut tuota ominaisuutta, tuli joskus 2012 vuonna...
__________________
F83 M4 Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline   Reply With Quote
Old 13-05-2019, 17:11   #102
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 3,589
Täytyi ihan katsoa miten tuo toimiikaan. Kyllä siellä on kaksi kapasitiivista anturia tuota varten puskurissa. Luulin tuota toista CA-antenniksi.




Antenni olikin tälläinen mollukka.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f...ening/HD6o4Vgv
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 13-05-2019, 18:46   #103
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 6,631
Tiedä häntä mutta Bemarissa tuo potkun tunnistus on aika huono verrattuna esim. 2016 mallin Fordiin...
__________________
F83 M4 Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline   Reply With Quote
Old 13-05-2019, 20:36   #104
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 3,589
Quote:
Originally Posted by MajorDrake View Post
Tiedä häntä mutta Bemarissa tuo potkun tunnistus on aika huono verrattuna esim. 2016 mallin Fordiin...
Omassa autossa tuota ei ole mutta kaverilla on ja kieltämättä ensimmäistä kertaa tuonne alle potkiessa jäi hiukan hämääntynyt olo että mitä tässä tarvisi oikein tehdä jotta tuo toimisi oikein. Voipi olla että kinttua tuli heilautettua sivuttain kun ohjeessa lukee että suoraan eteenpäin.

Antennit eivät muuten ole kuvassa esitetyllä tavalla vaan molemmat ovat jotakuinkin allekkain keskellä puskuria. Kait siinä se 5cm tilaa on välissä.
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 14-05-2019, 09:30   #105
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 15,158
Quote:
Originally Posted by fraatti View Post
Omassa autossa tuota ei ole mutta kaverilla on ja kieltämättä ensimmäistä kertaa tuonne alle potkiessa jäi hiukan hämääntynyt olo että mitä tässä tarvisi oikein tehdä jotta tuo toimisi oikein. Voipi olla että kinttua tuli heilautettua sivuttain kun ohjeessa lukee että suoraan eteenpäin.

Antennit eivät muuten ole kuvassa esitetyllä tavalla vaan molemmat ovat jotakuinkin allekkain keskellä puskuria. Kait siinä se 5cm tilaa on välissä.
Sivusuunnassa heiluttamalla saa mielestäni parhaiten toimimaan, mutta huonosti se toimii. Niin huonosti, että käytän kakea tai kontin sähkökahvaa, jos suinkin mahdollista.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 14-05-2019, 21:09   #106
Nysse
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2015
Location: Capital area
Posts: 32
Itsellä onnistuu mutulla 90%:sti potkuaukaisu omassa autossa. Tukijalka lähelle puskuria ja rauhallinen potkujalan käyttö puskurin alla ja potkujalan takaisinveto. Ei mitään sivuuttaispyyhkäisyä jalalla. Tuo tukijalka siis pitää olla lähellä puskuria. Jos yrittää kaukaa pelkästään potkujalalla, niin ei mielestäni onnistu niin hyvin.
Nysse is offline   Reply With Quote
Old 14-05-2019, 21:32   #107
skt
BTCF Member
 
Join Date: Aug 2013
Location: Etelä-Pohjanmaa
Posts: 216
Olen saanut myös hyvän tuntuman laitteeseen ja onnistuu ongelmitta. Samaa mieltä edellisen kanssa: edestakainen liike ja malttaa odottaa. Musta jalan ei tartte mennä alle eli ei tartte kurotella. Autolla menee hetki pohtiessa. Liian hätäisellä uudelleen potkaisulla peruuttaa edellisen komennon.

Koska siinä on tuo sekunnin kahden viive + aika, jonka aikana luukku nousee, jos lähestyy autoa toinen käsi vapaana, avaan usein luukun kaukosäätimellä, niin luukku on jo auki autolle saavuttaessa.
__________________
F11 LCI 520d -14
Ex. E61 LCI 520d -08,
Skoda Octavia mk2 -06, Golf GTI mk3 -96
skt is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2019, 09:01   #108
krimmu
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2010
Location: Turku
Posts: 102
omassa autossa vika nyt paikallistui kuitenkin oikeaan takaoveen. Vaikka comfort accessin piuha on irti, niin siitä huolimatta se availee ja lukitsee ovia, kun avain on lähistöllä... Ovesta tulevaa naarasliitintä (jonka vastakappale on kahvassa), kun vähän pyöritteli kädessä ja paineli, niin lukot hyppivät kiinni ja auki

Ihme laitteita. Eli tässä tapauksessa voisiko vika olla johtosarjassa tai jossain muualla, onko hyviä arvauksia?
krimmu is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2019, 09:57   #109
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 3,589
Quote:
Originally Posted by krimmu View Post
omassa autossa vika nyt paikallistui kuitenkin oikeaan takaoveen. Vaikka comfort accessin piuha on irti, niin siitä huolimatta se availee ja lukitsee ovia, kun avain on lähistöllä... Ovesta tulevaa naarasliitintä (jonka vastakappale on kahvassa), kun vähän pyöritteli kädessä ja paineli, niin lukot hyppivät kiinni ja auki

Ihme laitteita. Eli tässä tapauksessa voisiko vika olla johtosarjassa tai jossain muualla, onko hyviä arvauksia?
Livedatasta on ainakin aikaisemmista korimalleista pystynyt näkemään kahvojen ja tunnistimien tilat.

Itse kahvaan tulee + & - sekä väylä. Oikosulku ei saa kaiken järjen mukaan aikaiseksi lukituksen aukeamista. Luulen että käsky tulee nyt jostain muualta. Onko kaikista kahvoista nyt johdot irti?


https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f...ccess/AGexGrmY


Tuossa oli toiminnasta: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f...e-tou/C4zIEHiv
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

Last edited by fraatti; 15-05-2019 at 10:03.
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2019, 10:02   #110
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 3,589
......
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E9x comfort access ongelma Alpha 13 2006 - 2011 (E9x) 32 26-07-2019 05:22
E60 comfort access purkaa akkua? Kuinka korjata? MakeJ 2004 - 2009 (E60, E61) 22 05-05-2018 20:04
Comfort Access varkaiden unelma Tommix Yleinen autoaiheinen keskustelu 1 14-07-2012 11:18
e61 comfort access onkelma ali 2004 - 2009 (E60, E61) 9 17-06-2011 19:03


All times are GMT +3. The time now is 20:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.