E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

[Bansku]

Originally Posted by petrolhead

Mä olen käyttänyt muutoskatsastuksessa E30:n jarru- ja akselistomuutokset. Mitään muuta paperia ei ollut mukana kuin tekninen osa. Ei ollu mitään ongelmia. En asioisi konttorilla joka ei ole a) asiantunteva b) selkeesti palvelemassa minua.

Mitenkä tää sitten pitäisi ymmärtää?

[jannmann]

Originally Posted by Bansku

Mitenkä tää sitten pitäisi ymmärtää?

Siten että todistelutapaa ei ole määritelty. Ainoana vaihtoehtona ei siis ole merkkiliikkeen allekirjoittama lappu jota osa insseistä vaatii.

[Pazi88]

Millonhan petroli on leimannu noita muutoksia viimeksi. Tässä tän vuoden puolella on tullu nuo uudet vaatimukset allekirjoitetuista papereista. Itsekkin olen siis ihan realoem lapuilla leimaillu vehkeet moneen kertaan. Mut tällä hetkellä linja on ettei ne laput enään kelpaa oli konttori mikä vaan.

[Urpo_rotta]

No johan on menny mallilleen.

Kieltäytyykö bmw edustajat kategorisesti leimaamaasta mitään dokumentteja katsastusta varten?

Onko mitään muuta tarpeeksi virallista tahoa joka käy?

Toinen asia on valmiiksi konttoreille kertyneet laput. Kerran hyväksytyt dokumentit voi joku toinenkin käyttää vaataavaan muutokseen.

Katsastustahan helpottaa myös esim alustan osien louvuttajan auton tiedot joilla pääsee näkemään että paikallaan olevat osat vastaavat luovuttajan speksejä.

[Pazi88]

Originally Posted by Urpo_rotta

No johan on menny mallilleen.

Kieltäytyykö bmw edustajat kategorisesti leimaamaasta mitään dokumentteja katsastusta varten?

BMW:n Maahantuoja ilmeisesti ei rupea sitä tekemään. Mut jotku on saanu esim. ihan wetteriltä varaosapuolelta allekirjotuksen realoem osavertailuihin, kun ovat tarkistaneet että tiedot mätsää heidän omiin. Ja nämä on sit leimalla kelvannu.

[Urpo_rotta]

Originally Posted by Pazi88

BMW:n Maahantuoja ilmeisesti ei rupea sitä tekemään. Mut jotku on saanu esim. ihan wetteriltä varaosapuolelta allekirjotuksen realoem osavertailuihin, kun ovat tarkistaneet että tiedot mätsää heidän omiin. Ja nämä on sit leimalla kelvannu.

Mulle ei mene jakeluun että esim. Realoem tulostetut ei kelpaa. Tietokanta on periatteessa alunperin bmw:n.

Ymmärrän kyllä että joku voisi väärentää paperit mutta voihan katsuri itekkin vilkasta netistä että tieto pitää paikkansa.

Tokihan minä ymmärrän että pykälät on pykäliä.

Realissa kun on vielä se osanumerovertailu toiminto joka on aivan ylivoimanen. Monen automerkin etk:t on niin lapsellisia että sääliksi käy muutoskatsastuksen yrittäjiä.

[petrolhead]

Bansku. Mä en sanonut mikään onnistuu konttorilla, mä sanoin että se on lain mukaan mahdollista koska terveen järjen käyttöä EI ole kielletty. Ja vakavasti, toisitko sä autosi Uudellemaalle asti sen perusteella että joku vanha käyrä kertoo foorumilla mikä on "hyvä" konttori.

Lopussa kysymys on tästä. Katsastajalle täytyy saada esitettyä asiat niin, ettei hänellä ole huolta siitä että Trafi pääsis antamaan raippaa virheellisestä katsastuspäätöksestä.

[jannmann]

Originally Posted by Pazi88

Millonhan petroli on leimannu noita muutoksia viimeksi. Tässä tän vuoden puolella on tullu nuo uudet vaatimukset allekirjoitetuista papereista. Itsekkin olen siis ihan realoem lapuilla leimaillu vehkeet moneen kertaan. Mut tällä hetkellä linja on ettei ne laput enään kelpaa oli konttori mikä vaan.

Löytyykö tästä jotain linkkiä millon tää on muuttunut ja jopa linkkiä noihin uusiin vaatimuksiin?

[EMP]

Ei mulla ainakaan viime perjantaina ollut mitään allekirjoituksia niissä papereissa. Eikä siinä ollut mitään ongelmaa. Tosin tulostin ne itse ihan etk:sta enkä mistää netti versiosta.

Ainoastaan pyöränsuuntaus lapussa vaativat olevan allekirjoituksen.

[sqladmin]

Kävin taas leikkii katsastusmiesten kanssa, tällä kertaa ilmajousitus.
Nyt tarvitsen jostain tiedon, mikä on auton alkuperäinen korkeus, eritoten pyörän napa-kaarimitta. Autossa oli ennen D2set edessä joilla race.fi antoi laput mitalle 340mm, muttei katsastusmies siitä korkeustiedosta tykännyt vaan haluaa nyt tietää, mikä on muuttamaton korkeus niin edessä kuin takanakin että osaa siitä vähennellä sitä 51mm. Enkä tunnu mistään löytävän sellaista tietoa, onko mitään hajuja, mistä saisi? Käsikirjassakaan ei ollut...
Kyseessä siis -86 325 Cabrio

Enkä välttämättä edes niin paljon halua sitä madaltaa, kuljen surkeita teitä, maavara on hyvä asia....

Hjälp...
Frank