E38 kysymyksiä ja vastauksia VI

[Ramzez]

Originally Posted by jakeluvesimies

No esim. mulla suvit myynissä (vanteineen), hyvin toimineet

Minkä kokoisia talvirenkaita olette näissä käyttäneet, kun tähän asti auton alla on ollut 215/65/16 kumit, mutta originaali koko olisi tietysti 235/60/16, mutta tuolla koolla ei oikein talvikumeja löydy. Etsin siis ensisijaisesti 16" kumeja, mutta tallissa on myös 17" aftermarket vanteet, mutta ei mitään käsitystä, että mikä olisi optimikoko tuolle vannekoolle.

[jakeluvesimies]

Originally Posted by Ramzez

Minkä kokoisia talvirenkaita olette näissä käyttäneet, kun tähän asti auton alla on ollut 215/65/16 kumit, mutta originaali koko olisi tietysti 235/60/16, mutta tuolla koolla ei oikein talvikumeja löydy. Etsin siis ensisijaisesti 16" kumeja, mutta tallissa on myös 17" aftermarket vanteet, mutta ei mitään käsitystä, että mikä olisi optimikoko tuolle vannekoolle.

Juuri nuo 215/65/16. Niissä on tarjontaa kun tuntuu olevan tila-autopuolella yleinen koko

Katso mun mynti-ilmoitus, on vanteilla jo kumit kesähintaan...

[Ramzez]

Originally Posted by jakeluvesimies

Juuri nuo 215/65/16. Niissä on tarjontaa kun tuntuu olevan tila-autopuolella yleinen koko

Katso mun mynti-ilmoitus, on vanteilla jo kumit kesähintaan...

Selvä juttu ja kiitos tarjouksesta! Tällä kertaa täytyy passata, koska vanhoissakin nastarenkaissa on nastat tallella ja pintaa n. 6-7 mm, mutta isompi ongelma on se, että kumit on vuodelta 2009, joten ei enää kumiseos ole parhaimmillaan ja sitä myöden renkaiden pito liukkailla. Etsin siksi uusia kumeja.

[RS2]

Originally Posted by peto2

Se uusi osa taitaa olla M60 tarkoitettu.
Siinä laipassahan ei taida olla muuta hajoavaa kuin se kalvo ja sen saa irroitettua. Vaihda pelkkä kalvo?

Homma tehty. Kiitokset avuista jokaiselle. Kalvo kävi vanhemman mallin uudesta osasta, ja vaihdoin muutkin tiivisteet siitä. Muista varata myös imusarjan takakannen tiiviste, jos ehdit purkamaan tuon koko kannen, kuten mulle kävi. Ja btw. Kalvon uusi kansi kannattaa olla varalla. Vanha hajoaa käsiin. Se on kuin paperia.

[#BaierWaier#]

Autona 728i - 96 ja keula kolisee montuissa. Vika paikallistettu tolpan alapään kiinnitykseen. Vaikka iskaritolpan pannan kiristää todella tiukalle niin tolppa pääsee hieman liikkumaan pannan sisällä(nosturilla perusteellisesti vikaa paikannettu). Eli joko iskaritolppa halkaisijaltaan liian pieni tai pannassa halkeama tms.?
Etuiskarit noin kuukauden vanhat Magnumit merkiltään. Edellinen omistaja vaihdattanut iskarit liikkeessä ja pikaisen googlettelun perusteella nuo kyllä pitäis passata kys. autoon.
Olen putsannut pannat yms. huolella ja otin jopa iskaritolpan korvakkeesta rälläkällä siivun pois mutta silläkään ollut vaikutusta.
Enkä kyllä silmällä mitään halkeamiakaan löytänyt pannoista.
Ei viittis uusia tolppiakaan hommata ihan vaan kokeilumielessä. Jos jollakin sattus olemaan käsillä e38 etutolppa ja viittis mitata sen halkasijan kiinnityspannan kohdalta. Sais varmistuksen ainakin siihen.

[HTK12]

Originally Posted by #BaierWaier#

Autona 728i - 96 ja keula kolisee montuissa. Vika paikallistettu tolpan alapään kiinnitykseen. Vaikka iskaritolpan pannan kiristää todella tiukalle niin tolppa pääsee hieman liikkumaan pannan sisällä(nosturilla perusteellisesti vikaa paikannettu). Eli joko iskaritolppa halkaisijaltaan liian pieni tai pannassa halkeama tms.?
Etuiskarit noin kuukauden vanhat Magnumit merkiltään. Edellinen omistaja vaihdattanut iskarit liikkeessä ja pikaisen googlettelun perusteella nuo kyllä pitäis passata kys. autoon.
Olen putsannut pannat yms. huolella ja otin jopa iskaritolpan korvakkeesta rälläkällä siivun pois mutta silläkään ollut vaikutusta.
Enkä kyllä silmällä mitään halkeamiakaan löytänyt pannoista.
Ei viittis uusia tolppiakaan hommata ihan vaan kokeilumielessä. Jos jollakin sattus olemaan käsillä e38 etutolppa ja viittis mitata sen halkasijan kiinnityspannan kohdalta. Sais varmistuksen ainakin siihen.

Eiköhän vika ole noissa halpis iskareissa.

[Osmis]

Originally Posted by #BaierWaier#

Autona 728i - 96 ja keula kolisee montuissa. Vika paikallistettu tolpan alapään kiinnitykseen. Vaikka iskaritolpan pannan kiristää todella tiukalle niin tolppa pääsee hieman liikkumaan pannan sisällä(nosturilla perusteellisesti vikaa paikannettu). Eli joko iskaritolppa halkaisijaltaan liian pieni tai pannassa halkeama tms.?
Etuiskarit noin kuukauden vanhat Magnumit merkiltään. Edellinen omistaja vaihdattanut iskarit liikkeessä ja pikaisen googlettelun perusteella nuo kyllä pitäis passata kys. autoon.
Olen putsannut pannat yms. huolella ja otin jopa iskaritolpan korvakkeesta rälläkällä siivun pois mutta silläkään ollut vaikutusta.
Enkä kyllä silmällä mitään halkeamiakaan löytänyt pannoista.
Ei viittis uusia tolppiakaan hommata ihan vaan kokeilumielessä. Jos jollakin sattus olemaan käsillä e38 etutolppa ja viittis mitata sen halkasijan kiinnityspannan kohdalta. Sais varmistuksen ainakin siihen.

Minä mittaan tänään, kunhan töistä pääsen. Vanha orkkis iskari on irrallaan ja uus meyle merkkinen tarvikeiskari myös irrallaan. Meyle istui ainakin tiukasti paikoilleen.

[#BaierWaier#]

Originally Posted by Osmis

Minä mittaan tänään, kunhan töistä pääsen. Vanha orkkis iskari on irrallaan ja uus meyle merkkinen tarvikeiskari myös irrallaan. Meyle istui ainakin tiukasti paikoilleen.

Kiitokset jo etukäteen.

[Osmis]

Originally Posted by #BaierWaier#

Kiitokset jo etukäteen.

Vain vuorokauden myöhässä, mutta siitä kiinnityskohdan kohdalta tönäri näytti 55,50mm. Kummastakin tolpasta. Uudesta ja vanhasta.

Kaveri osti joskus jotkut ta tekniks tolpat e46:seen ja siinä oli samaa ongelmaa, että tolppa oli liian ohut.

[#BaierWaier#]

Originally Posted by Osmis

Vain vuorokauden myöhässä, mutta siitä kiinnityskohdan kohdalta tönäri näytti 55,50mm. Kummastakin tolpasta. Uudesta ja vanhasta.

Kaveri osti joskus jotkut ta tekniks tolpat e46:seen ja siinä oli samaa ongelmaa, että tolppa oli liian ohut.

Joo Magnumien halkaisija about 55,25mm. Nakkasin 0,150mm pellin tolpan ympärille kokeilumielessä ja alko iskari pysymään. Noh kolinat jatku ja kun tarkemmin tutki iskarin toimintaa niin syykin selvisi. Paska mikä paska eli tolpat on kuraa. Eli jos Magnumia miettii niin ainoastaan jäätelönä tai kortonkina.Iskari ostoksille suunta seuraavaksi siis. Mitä tolppaa porukka uskaltaa suositella 728i keulaan? OEM maksaa hunajaa mutta pääseekö lähellekkään pienemmällä budjetilla. Bilsteinistä ja Sacshista hyvät kokemukset itellä muissa autoissa.