| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2017 - (G30, G31, F90)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 19-06-2021, 14:41   #41
Galaxy1223
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2009
Location: Suomi
Posts: 88
Heh, taisi mennä tunteisiin siellä... Hybrideissä on hyviä sekä huonoja ominaisuuksia ja siitä varmaan kaikki voi olla samaa mieltä. Vaikkei jokainen viesti olisikaan suitsutusta siitä kuinka erinomaisen täydellinen auto X on niin ei sitä viestiä silti pitäisi ottaa henkilökohtaisena loukkauksena niitä kohtaan joilta kyseinen kulkine löytyy. Ja G31 530e on varteenotettava vaihtoehto seuraavaksi autoksi vaikken ennakkoon pidäkään sitä virheettömänä.
Galaxy1223 is offline   Reply With Quote
Old 19-06-2021, 18:22   #42
bmw323it
BTCF Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: N/A
Posts: 1,586
Ei auton moittiminen tunteisiin mennyt, kyllä sitä saa moittia miten haluaa, jokainenhan ajaa omallaan. Täydelliseen tietämättömyyteen perustuva vierestä viisastelu on toinen juttu

No, joka tapauksessa, ehkä paluu aiheeseen ja 530e:n toimintasäteeseen on paikallaan: täällä on kirjoiteltu että softapäivitys on tuonut pidennystä toimintamatkaan. Millaisia parannuksia olette käytännössä huomanneet? Omaan päivittäiskäyttöön tuo nykyinenkin riittää, mutta voisihan sitä seuraavassa huollossa pyytää (maksullisen?) softaversion tarkistuksen ja -päivityksen jos sillä on jotain vaikutusta.
__________________
BMW 530e (g30)
BMW 335i (e90)
BMW 323iC (e36)
BMW 316i (e36)
Mini Cooper S (r53)
RAV4
ex: bemareita katkeamattomana jonona vuodesta ’95 mallisarjoista r50, r53, e30, e34, e36, e46, e61, e90, f07 ja pari tusinaa väärän merkkistä
bmw323it is offline   Reply With Quote
Old 19-06-2021, 18:40   #43
Nettipepe
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kajaani
Posts: 1,320
Joko jollakin on kokemusta 545e suorituskyvystä?
Täällä asiasta väännetty,mutta kaksikin kertaa olen koeajanut 530e mallin ja molemmilla kerroilla fiilis on ollut lähinnä pettymys. Joku juttu,olisiko sitten paino, mutta laiskan oloinen on.
Muuten laatuvaikutelma kohdallaan.
__________________
F30 320xia
Ex E90 325da
Ex E90 320da
Ex E46 330D
Nettipepe is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2021, 15:07   #44
ekaBMW
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Feb 2010
Location: Oulu
Posts: 311
Voi olla myös tunne jos vaihteisto vaihtaa huomaamattomasti. Kun ei tule niitä manuaali tyyppisiä nykäyksiä vaan tasaisesti on selkä (enemmän tai vähemmän) koko ajan penkkiä vasten.
__________________
F11 530d xDrive 09/16
Ex E60 530d xDrive A 10/08
Ex E60 520dA 09/08 liisari
Opel Vectra 2.0i 8v -93
Ex Opel Kadett 1.6 -89
ekaBMW is offline   Reply With Quote
Old 30-06-2021, 17:42   #45
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 9,512
No kyllähän tuo vähän laiska on, jos on tottunut tehokkaampiin autoihin. Se 250hp, ei ihan mahdottomasti ole kun aika painava auto kyseessä.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 02-07-2021, 13:33   #46
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,601
Quote:
Originally Posted by Nettipepe View Post
Joko jollakin on kokemusta 545e suorituskyvystä?
Vain hyvin lyhyt koeajo huhtikuussa enkä sen perusteella osannut muuta kuin ihmetellä viivettä kaasun painamisesta siihen että jotain tapahtuu. Ja tämä oli testattu sport-moodissa, muilla moodeilla en ehtinyt ajaa. Omassakin E92 tuota turbolägiä on joten kummalta tuntui että tässä piti viivettä ihmetellä. Ehkä en vain osannut painaa kaasua.

Näistä viiveasioista ei valitettavasti ole missään kai mitään mittaustietoja.
__________________
E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, Titansilber

Last edited by Petri.Kekkonen; 02-07-2021 at 13:35.
Petri.Kekkonen is offline   Reply With Quote
Old 04-07-2021, 15:44   #47
Puistis
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2013
Location: 09
Posts: 836
Onko 530e:ssä 12kk vai 24kk huoltoväli?
Puistis is offline   Reply With Quote
Old 05-07-2021, 09:16   #48
PNM2
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 485
Quote:
Originally Posted by Puistis View Post
Onko 530e:ssä 12kk vai 24kk huoltoväli?
Kilometrit tai aika. Mulla 02/2020 otettu käyttöön ja nyt näyttää 5000 km huoltoon, kun mittarissa on 27000 km. 24kk lienee vaihtoväli enää jarrunesteelle tms Bemareissa eikä mitään varsinaista "huoltoväliä" ole tainnut olla enää hetkeen.
__________________
G30 530e xDrive M-Sport
PNM2 is online now   Reply With Quote
Old 12-07-2021, 22:22   #49
LongJohn
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2017
Location: Kuopio
Posts: 206
Tuossa tuli -18 ikäinen varsin vähän ajettu 530e koeponnistettua. Onhan se mukava peli. Mukava on ehkä paras sana. Hiljainen ja leppoisa, menee hybriditilassa itse sähköllä ja käynnistelee polttista sitten tarvittaessa. Jäikö kulutus laskennallisesti motaripyörähdyksineen johonkin 5,2-5,3 litraan. Pelkällä motarilla nousi johonkin 6 litran luokkaan joka liene pitkässä matkassa sitten se suuruusluokka.



Kaupungilla tuntui sähkömotilla yllättävänkin pirteälle valoista liikahdellessa ja tosiaan melkolailla hiljaista menoa.



Se siinä jäi ehkä eniten arveluttamaan riittääkö sähköinen kantama miten hyvin tuohon 15+15km työmatkaan. Siitä kun on noin 10km luokkaa käytännössä moottoritietä.
LongJohn is offline   Reply With Quote
Old 13-07-2021, 17:33   #50
JKK
Bimmer Enthusiast
 
JKK's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Uusimaa
Posts: 1,980
Sen enempää itse autoon kantaan ottamatta epäilen että talvipakkasilla jää haaveeksi 30km edestakainen matka sähköllä. Itselläni oli pari vuotta sitten puolisen vuotta Audin A3 eTron jolle lupaillaan samansuuntaista toimintamatkaa akkujen varassa. Työmatka on 34km ja pakkaskeleillä alkoi käynnistelemään moottoria jo kymmenisen kilometriä ennen työpaikkaa kun motaria pitkin ajeli. Alkoi aika nopeasti tuntumaan että jatkuvan piuhalla syöttämisen vaiva alkoi olemaan paljon suurempi kuin sillä saavutettu onneton toimintamatka. Samat fiilikset oli myös täyssähköisen e-Golfin kanssa.

Tein lopulta epäekologisen päätöksen ja siirryin takaisin diesel-moottoreiden käyttäjäksi.
__________________
****************************
BMW 530d Touring G31 SportLine & Triumph Street Scrambler 900
JKK is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
O: E39 sporttinahat sähköllä wilpaas Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 05-10-2018 12:13
O: E91:sen Sähköllä kääntyvä vetokoukku. eety Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 11-02-2016 10:59
Taustapeili sähköllä alinopeus 1991 - 1999 (E36) 4 23-04-2013 13:35
ASC-luistonesto + tankki + toimintasäde OBC II e34 535ia -89 kurtsi 1988 - 1995 (E34) 2 21-10-2004 23:16


All times are GMT +3. The time now is 17:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.