| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1996 - 2003 (E39)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 19-10-2021, 13:45   #21
Jarger
Bimmer Fanatic
 
Jarger's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: P-Pohjanmaa
Posts: 626
Minä joskus koetin yhtä avata, mutta hyvin nopeasti muutin mieleni. Ei ollut avattavaa mallia. Jos tuollaista alatte avaamaan, ainoa vaihtoehto on ottaa se lasi paloina särkemällä pois ja uusi tilalle.
Mutta yleensä kaikki ne saa puhdisteltua sisältä rautalangoin ja magneetein, jos ei isoa vikaa ole, ja toki nuo säätötapit sitten vaihtaa purkamatta umpiota.

Suosittelisin sitten vaan hiontaa ja 2k lakkaa pintaan. Tuo myllyttely on liian työlästä suhteessa siihen kuinka kauan se pysyy hyvänä.

Ja tosiaan jos se "lasi" on paska, niin sittenhän sen paloittelulla osiaan ei ole edes väliä.
__________________
Omistettuja tai menneitä omistuksia E53, E39, E83, E87, D10, E34, E36..

Lainataan M47 hihnapyörän avaustyökalua pikku korvausta vastaan tarvittaessa, kysy.
Sievi
Jarger is offline   Reply With Quote
Old 19-10-2021, 14:21   #22
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Xxxxxx
Posts: 7,928
Sanoisin että olipa mitä hyvänsä kittiä se liima niin yö saunassa, tunteja uunissa +50 tai kuumailmapuhaltimella rauhaksiin. Sulaa se kitti ja lähtee lasit irti, vaatii vaan kärsivällisyyttä.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 20-10-2021, 05:43   #23
Hezman
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2012
Location: Jyväskylä
Posts: 687
Tästä aiheesta olen joskus kirjoitellut, löytyy varmaan tekstit kun ettii.
Pleksit saa ehjänä irti, myös näistä ikiliimatuista. Vähän vaan on työläämpi homma. Uudet pleksit jos löytyy niin kiertää rälläkällä pleksin läheltä liimattu reunaa.

Oman kokemuksen perusteella umpio sulaa ympäriltä ennen kuin tämä ikiliima alkaa pehmenemään. Ainoaksi menetelmäksi jää mekaaninen poisto.
Hezman is offline   Reply With Quote
Old 20-10-2021, 13:04   #24
Alpina E34
Bimmer Enthusiast
 
Alpina E34's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Masku
Posts: 1,063
Quote:
Originally Posted by Hezman View Post
Tästä aiheesta olen joskus kirjoitellut, löytyy varmaan tekstit kun ettii.
Pleksit saa ehjänä irti, myös näistä ikiliimatuista. Vähän vaan on työläämpi homma. Uudet pleksit jos löytyy niin kiertää rälläkällä pleksin läheltä liimattu reunaa.

Oman kokemuksen perusteella umpio sulaa ympäriltä ennen kuin tämä ikiliima alkaa pehmenemään. Ainoaksi menetelmäksi jää mekaaninen poisto.
Tätä vähän pelkäsinkin. Noh, täytyy palotella. Vanhat on tosiaan niin hiekkapuhalletut että siistin auton yleisilme kärsii noista, valotehosta puhumattakaan.
__________________
E34 Lenz 536ds -89

E34 osille tarve:
https://www.btcf.fi/forum/showthread...14#post4283214

Ex: E46 316 Touring -04, E39 530DA Touring M-Sport -02, E34 535i M-Technic -90, E34 525 Tds Touring Executive -96, E28 518i "Bavaria" -87, E34 535i -89
Quote:
Originally Posted by T3 View Post
BMW ei ole valmistanut muita MOOTTOREITA, kuin M10 ja sen johdannaiset.
'Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer' (Walter Röhrl)
Alpina E34 is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2021, 21:16   #25
ea_M5
Bimmer Fanatic
 
ea_M5's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Finland - Espoo/Turku
Posts: 203
Muistaakseni maaliskuussa 2001 ja sitä ennen tehtaalta ulos tulleiden autojen umpiot sisältävät lämmössä pehmenevää butyyliliimaa.

Jamie Peers teki muinoin purkuohjeen vaikeammin avattaville umpioille:

http://www.m5board.com/vbulletin/e39...le-lights.html
__________________
2001 Le Mans Blue ///M5
Black/Blue sport interior
Titanium Trim
Supersprint X-pipe
ea_M5 is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2021, 23:29   #26
Jarger
Bimmer Fanatic
 
Jarger's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: P-Pohjanmaa
Posts: 626
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
Sanoisin että olipa mitä hyvänsä kittiä se liima niin yö saunassa, tunteja uunissa +50 tai kuumailmapuhaltimella rauhaksiin. Sulaa se kitti ja lähtee lasit irti, vaatii vaan kärsivällisyyttä.
Ihan vaan ettei joku erehtyis samaa luuleen, niin se ei ole tuollaista kittiä joka pehmenis millään tavalla. Se nimenomaan vaatii mekaanisen poiston. Lämmittäminen ei tee mitään tuolle, kun ei ole butyylipohjausta
__________________
Omistettuja tai menneitä omistuksia E53, E39, E83, E87, D10, E34, E36..

Lainataan M47 hihnapyörän avaustyökalua pikku korvausta vastaan tarvittaessa, kysy.
Sievi
Jarger is offline   Reply With Quote
Old 22-10-2021, 09:16   #27
Alpina E34
Bimmer Enthusiast
 
Alpina E34's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Masku
Posts: 1,063
Quote:
Originally Posted by ea_M5 View Post
Muistaakseni maaliskuussa 2001 ja sitä ennen tehtaalta ulos tulleiden autojen umpiot sisältävät lämmössä pehmenevää butyyliliimaa.

Jamie Peers teki muinoin purkuohjeen vaikeammin avattaville umpioille:

http://www.m5board.com/vbulletin/e39...le-lights.html
Kiitos, hyvä linkki Onhan tuossa näemmä savottaa, mutta pitää kai se yrittää tehdä
__________________
E34 Lenz 536ds -89

E34 osille tarve:
https://www.btcf.fi/forum/showthread...14#post4283214

Ex: E46 316 Touring -04, E39 530DA Touring M-Sport -02, E34 535i M-Technic -90, E34 525 Tds Touring Executive -96, E28 518i "Bavaria" -87, E34 535i -89
Quote:
Originally Posted by T3 View Post
BMW ei ole valmistanut muita MOOTTOREITA, kuin M10 ja sen johdannaiset.
'Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer' (Walter Röhrl)
Alpina E34 is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2021, 11:50   #28
Alfistipohjoosesta
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2018
Location: Loimaa
Posts: 234
https://www.btcf.fi/forum/showthread...=372218&page=7

Omaa harrastelua tuon pehmeämättömän liiman kanssa.
Alfistipohjoosesta is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2021, 14:10   #29
Jarger
Bimmer Fanatic
 
Jarger's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: P-Pohjanmaa
Posts: 626
Quote:
Originally Posted by Alfistipohjoosesta View Post
https://www.btcf.fi/forum/showthread...=372218&page=7

Omaa harrastelua tuon pehmeämättömän liiman kanssa.
Vähän faktaa väliin Hienoa puuhastelua muutenkin tuossa ketjussa.
__________________
Omistettuja tai menneitä omistuksia E53, E39, E83, E87, D10, E34, E36..

Lainataan M47 hihnapyörän avaustyökalua pikku korvausta vastaan tarvittaessa, kysy.
Sievi
Jarger is offline   Reply With Quote
Old 28-10-2021, 06:55   #30
teemu.k
Bimmer Fanatic
 
teemu.k's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: raahe
Posts: 455
Tuli myös tilattua evox-r projektorit ja uudet ajovalojen linssit.
Saapa nähdä kummalla liimalla on kasattu. Itse umpiot on hellan alkuperäiset xenon umpiot ja vain muutaman vuoden vanhat. Harmillisesti mennyt toisesta umpiosta linssi halki ja toisessa hiushalkeamia.
teemu.k is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e39 facelift valojen ehostus? BimmerM 1996 - 2003 (E39) 45 23-07-2009 12:28
E39 facelift normi valot xenoneiksi MakeJ 1996 - 2003 (E39) 10 01-04-2008 21:15
E39 mitä sisältää facelift? L90 1996 - 2003 (E39) 4 05-12-2006 00:31


All times are GMT +3. The time now is 03:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.