| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 10-09-2017, 23:20   #1
tuikku
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,277
Musta M550d farkku

.
No joo, tuollainen E92 335d tuli hankittua, vm-07.
Jälkituontiauto, ei rekisteröidä Suomeen tieliikenteeseen.
Tarkoitus olisi yrittää jonkinlaista kilpuria saada aikaiseksi.
Säännöt näyttää olevan dieselille edulliset ja olisi tässä olevinaan halujakin kokeilla, josko saisi vielä
uskottavan ja kilpailukykyisenkin auton rakenneltua ihan harrasteluvoimin, tehojen ja ajettavuudenkin suhteen.

Moottoriin ei ensialkuun suuria muutoksia tule.
Cooleri on jo tilattu, samoin suuremman ahtimen suurennus ja vaihdelaatikollekkin jotain tehdään, sekin on sovittu. Pakoputkiviritys, tietty.
+500,sta on jäänyt jonkinlainen pakkomielle, siihen paneudutaan tässä projektissa vakavalla mielellä. Korkeapainepumppuasia näyttää nyt hiukan harpanneen eteenpäin, joten luulisin ongelman hoituvan.
Pumpun suhteen on useampikin vaihtoehto, niistä myöhemmin.
Se teho kyllä sitten riittääkin, menee vaan jatkuvaksi sutimiseksi.
Hätäpäissäni olen näyttänyt laatikolle xhp flashtoolia, nyt aluksi, tarkoitus olisi talvella sitten perehtyä aiheeseen tarkemminkin, mutta nyt saa tämä riittää, läpykät toimii pikkuisen paremmin.
Toiminnassa on kuitenkin puutteita, joista pitää päästä eroon ja Siekkinen saa tehdä jotain, jolla mahdollistetaan nopeammat vaihdot.

Auto on neekerimallien kanta-auto.
Ei mitään varusteita, mikä on hyvä, painoa lähtötilanteessa 1580kg.
Ainoa lipsahdus varusteiden puutoslistalla on rattiläpyskät.

Moottorin/vaihdelaatikon suhteen suunnitelmat on kutakuinkin selvät.
Ja tavoitteet.
Laatikon koetan saada toimimaan läpysköistä täysin manuaalin kaltaisesti ja nopeasti.
Tästä kertyvää tietoa ja kokemusta on tarkoitus kyllä myös jakaa täällä.
Jospa joku toinenkin innostuisi aiheesta.
Yritän laittaa kuviakin, kunhan oikein itseeni suutun.



Alustaan olen ajatellut bc racing zr,ää - herättääkö ajatuksia ? -ostan
Alustan puslasarjaa, jossa tulisi kaikki, eteen ja takse, en löytänyt - voisikko joku auttaa ? -ostan.
Joku myyntimies voi vaikka näistä kahdesta kasata paketinkin, kaupat kyllä tulee.

Lukkoperä - Quaife ei oikein kelpaa, luistaa, Wavetrackin kataloogissa ei E92:sta ole - joku muu , mikä ?
Tätä täytyy varmaan pohdiskella jonkin aikaa.
__________________
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia.
Säännöllisesti minut nykyään tavoittaa myös E Pohjanmaalta.
Olen kamalan huono vastaamaan viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku miukumauku tutkapistenet, tai Ö5Ö 3444ÖÖ5

Last edited by tuikku; 08-08-2019 at 01:32.
tuikku is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2017, 04:46   #2
SimTek
Newbiemmer
 
SimTek's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Nybyy/Nastola
Posts: 16
Quote:
Originally Posted by tuikku View Post
.
Alustan puslasarjaa, jossa tulisi kaikki, eteen ja takse, en löytänyt - voisikko joku auttaa ? -ostan.
http://www.strongflex.eu/en/e90-e91-...553521788.html
__________________
E90 330da
SimTek is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2017, 11:26   #3
makkis
BTCF Member
 
makkis's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Kouvola, Savisto
Posts: 5,141
Varmasti kannattaa Strongflexiltä ottaa puslat ja todennäköisesti Mamasanilta alusta

https://www.mamasan.fi/alusta/bc-rac...r-p-17857.html

E9x 335d taitaa olla aina 286hp versiolla?

Projekti itsessään on kyllä mielenkiintoinen, erityisesti sen takia kun itsellä on työn alla "sama" tekniikka (272hp).

Meinaatko itse tai joku muu tällä ihan oikeasti kilpaa ajaa?
__________________
F11 535d -11, E93 320i -07, E36 335d -97 Touring, E91 318d -06, E61 525d -04
Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
Virallinen Xhp jälleenmyyjä
makkis is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2017, 13:21   #4
jannmann
Bimmer Enthusiast
 
jannmann's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Joccis City
Posts: 5,882
Quote:
Originally Posted by tuikku View Post
.
Lukkoperä - Quaife ei oikein kelpaa, luistaa, Wavetrackin kataloogissa ei E92:sta ole - joku muu , mikä ?
Tätä täytyy varmaan pohdiskella jonkin aikaa.
Lähtisin kyllä liikenteeseen kitkalukosta ja unohtaisin noi surkeet matoruuvit heti alkuunsa.
Ottaisin yhteyttä vaikka tohon ebay myyjään joka väsäilee noita periä ja muutoksia niihin että saa kitkalukkoja periin joihin muut ei niitä tarjoa.

http://www.ebay.de/itm/BMW-E60-535d-...cAAOSwe-FU~mjg
__________________
Citroen C3 82 feel 2020
jannmann is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2017, 23:32   #5
tuikku
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,277
Quote:
Originally Posted by SimTek View Post
Kiitos


Kyllä tällä tullaan ajamaan kilpaa ja haluja olisi vähän menestyäkkin.
Minusta ei ole kuskiksi, sairastan parkinssonin tautia.
__________________
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia.
Säännöllisesti minut nykyään tavoittaa myös E Pohjanmaalta.
Olen kamalan huono vastaamaan viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku miukumauku tutkapistenet, tai Ö5Ö 3444ÖÖ5
tuikku is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2017, 23:38   #6
Komu
Bimmer Enthusiast
 
Komu's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Nurmijärvi
Posts: 1,029
Tosta https://www.wengineering.de/ väyläohjattu vesimetanoliruisku sinne auttamaan tarpeen tullen. Ja saahan siitä lisätehoakin...
On käyny mielessä itsellenikin...
Komu is offline   Reply With Quote
Old 14-09-2017, 22:50   #7
tuikku
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,277
.
Juu, kiitos
Yritän nyt ensin ihan pelkällä dieselillä saada pelaamaan.
Jos tulee lämpöongelmia, niin jotain tuollaista lisäjäähdytystähän sitä tarvitaan, mikäli säännöt antaa myöten.
__________________
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia.
Säännöllisesti minut nykyään tavoittaa myös E Pohjanmaalta.
Olen kamalan huono vastaamaan viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku miukumauku tutkapistenet, tai Ö5Ö 3444ÖÖ5
tuikku is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2017, 22:18   #8
Pohjoisen Poika
Bimmer Fanatic
 
Pohjoisen Poika's Avatar
 
Join Date: May 2014
Location: Lappi
Posts: 464
Strongflex sarjassa ei ole kaikkia puslia. Kannattaa tarkistaa ja ottaa Powerflex loput.
M3 osista radalle ehdottomia on tukivarret eteen ja taakse. Jos ei sitten ole tarkoitus laittaa vielä parempaa. Toki M-sarjan varsissa on hyvät puslat valmiina jos ne vain välttää.
Kallistuksen vakaaja on myös vakiona ihan lelu. Sekin M:sta tai parempi. Näitä löytää jonkin verran porkaamoilta. 1M käyttää paljon samoja osia kuin M3, eli nekin käy tähän.

Hieno projekti. Rakennetaanko tätä Kajaanissa?
Pohjoisen Poika is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2017, 18:11   #9
Saikkelis
BTCF Member
 
Join Date: Dec 2013
Location: Toivakka
Posts: 17
Itsekin asfalttisprinttiä / sprinttiä harrastavana voin todeta että aina mukavampi mitä enemmän ja kirjavampaa kalustoa viivalla on.
Ei hirveämmin noita dieseleitä ole kisoissa näkynyt joten kiinnostaa nähdä millaisia tuloksia syntyy.
Saikkelis is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2017, 20:24   #10
Pohjoisen Poika
Bimmer Fanatic
 
Pohjoisen Poika's Avatar
 
Join Date: May 2014
Location: Lappi
Posts: 464
Pakko ottaa puslista oma mielipide takaisin.
Kyllä mie lähtisin kasaamaan Powerflex mustilla tai vielä jäykemmillä puslilla autoa.
+500hv on jo paljon tehoa. Noi keltaiset puslat on ihan katumukavia
Pohjoisen Poika is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e46 -00 320d musta farkku osina S.Kulmala Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 9 05-03-2015 01:56
M: e34 musta nahkasisusta yms sisustan osia stailaaja Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 25-11-2014 11:08
myyty veske_tg Myydään BMW autot 1 21-05-2014 08:50


All times are GMT +3. The time now is 21:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.