| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 1-sarja > 2004 - 2011 (E81, E82, E87, E88)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 27-07-2011, 01:07   #21
Vilekki
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2011
Location: Kuopio
Posts: 2
120d man 2007, kiihdyttäessä kierrokset pomppaa??

Tuli ostettua tommonen 120 d manuaali vm '07 ja ajettu 45tkm (väitetään). Isommilla vaihteilla, kun alkaa esim 80km/h kiihdyttämään niin kierrokset pomppaa 1000 - 1500 ylöspäin, aivan kuin kytkin luistaisi, mutta ei haise ja vaihteet menee hyvin päälle. Hieman samanlainen ilmiö kuin olisi automaatti ja käyttäisi kickdownia, tosin vauhti koettaa kasvaa. Hetken päästä kierrokset tippuu ja kytkin "ottaa kiinni". Jos antaa lisää kaasua sama toistuu ja jos pitää kaasun pohjassa, kierrokset huitelee melkein kerrasta tappiin ja vauhti alkaa pikkuhiljaa kasvamaan. Muuten auto on loistava ajaa.
Vilekki is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2011, 08:01   #22
Vesper
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Sep 2010
Location: Vantaa
Posts: 242
Quote:
Originally Posted by Vilekki View Post
Tuli ostettua tommonen 120 d manuaali vm '07 ja ajettu 45tkm (väitetään). Isommilla vaihteilla, kun alkaa esim 80km/h kiihdyttämään niin kierrokset pomppaa 1000 - 1500 ylöspäin, aivan kuin kytkin luistaisi, mutta ei haise ja vaihteet menee hyvin päälle. Hieman samanlainen ilmiö kuin olisi automaatti ja käyttäisi kickdownia, tosin vauhti koettaa kasvaa. Hetken päästä kierrokset tippuu ja kytkin "ottaa kiinni". Jos antaa lisää kaasua sama toistuu ja jos pitää kaasun pohjassa, kierrokset huitelee melkein kerrasta tappiin ja vauhti alkaa pikkuhiljaa kasvamaan. Muuten auto on loistava ajaa.
Vaikuttaisi siltä, että kytkin luistaa.
Vesper is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2011, 09:51   #23
uijui
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2010
Location: suomi
Posts: 169
Samanlainen ilmiö oli omassa pögötissä. Kytkinlevylle oli päässyt joko öljyä tai wd40:stä. Pula-ajan säästöromusta putsasin levyä jarrukliinerillä, nyt pitää. Toinen vaihtoehto tietty on että levy loppu, tai kitkapinnat lasittuneet pahasti. Kolmas on että jouset rikki/kuoliintuneet.
uijui is offline   Reply With Quote
Old 27-07-2011, 10:20   #24
DWHLL
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2007
Location: Espoo
Posts: 189
Quote:
Originally Posted by Smack View Post
Kyllä sen luistoneston pitää toimia siinä missä vanhemmissakin bemareissa.
Ei, se toimii paremmin
Ei ne normaalit renkaat miksikään hallitsemattomaksi hyytelöksi muutu, vaikka ne laitetaan autoon, jossa on ollut rf-renkaat vakiona. Itselläni ei ollut mitään ongelmia DSC:n kanssa e81:ssa, vaikka sekä talvi- että kesärenkaat olivat ei-rf. Kesärenkailla tuli myös ajettua joitain melko ripeitä kierroksia Ahvenistolla, ja hyvin toimi sielläkin.
Talvirenkaat oli 16" ja kesärenkaat 17".
__________________
------------
e91 325d -07 Alpinweiß

ex:
e39 528i Touring -99 Cosmosschwartz
e81 120d M-sport -08 LeMans blau
e46 328Ci -99 Cosmosschwartz
e36 320i coupé -95 Daytonaviolett
DWHLL is offline   Reply With Quote
Old 05-08-2011, 12:46   #25
burtsi
Bimmer Rookie
 
Join Date: Aug 2004
Location: Espoo
Posts: 67
Persaukisena tuli hankittu tuollainen pikkubemu eli 118d (E87) vm. 2009 manuaalina. Koska rahat ei riittäny suoraan kunnon koneeseen, täytynee ryhtyä lastutushommiin. Onko jollain kokemuksia tämän moottorin (104 kw versio) lastuttamisesta? Missä ja minkälaisin tuloksin? Mikä on kytkimen ja laatikon kestävyys?
burtsi is offline   Reply With Quote
Old 28-08-2011, 21:12   #26
IJK
Newbiemmer
 
IJK's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Tampere
Posts: 3
118i 2007 facelift ensmäisiä päiviä käytössä ja merkkivaloa näyttää.
Puola/suutinvikaa epäilen oireiden perusteella. Onkohan suuria hintaeroja missä huollossa käy lukemassa ja uuden laitattamassa? Tampere on seutu ja jos vika paikallistuu puolaan luultavasti kait kaikki samalla kertaa vaihtaa.
__________________
2007 E87 LCI 118i
IJK is offline   Reply With Quote
Old 31-08-2011, 22:45   #27
IJK
Newbiemmer
 
IJK's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Tampere
Posts: 3
Kävin tampereella rivinelosen vikaluku ja kaikki puolat uusiksi cityhuollossa vajaa kolmesataa euroa.

Onko kellään tietoa ykkössarjalaisen softan päivittämisestä onko onnistunu? Harkinnassa puheohjaus englanniksi, mutta noita kauhuskenaarioita lueskellu muista malleista kun ei päivitykset onnistu. Täytys vielä löytää huolto jossa ne toimenpiteestä ymmärtäis.
__________________
2007 E87 LCI 118i
IJK is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2011, 18:38   #28
Kompakti
Bimmer Fanatic
 
Kompakti's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: Tuusula
Posts: 233
Mulla on viime kesänä ajettu uudet softat sisään moduleihin. Syynä oli vakionopeussäätimen asennus. Kaikki meni hyvin ja auto toimii edelleen
Ääniohjauksen muuttamista englanniksi olen kysellyt pari kertaa ja aion jättää sen tekemättä. Laakkonen Espoossa pyytää hommasta n.200€, joka sisältää takuun. Eli jos boxi(t) menee jumiin he hommaavat uudet. Tosin auto jää silloin pihaan piiiitkäksi aikaa
Ne pari harvaa kertaa kun käytän puheohjausta esim. puhelimessa tai navissa, on Tanten Helga ymmärtänyt asian kohtuullisesti
__________________
E46 330Ci Cab M-Sport -03

Ex:
E87 120dA M-Sport -08
E90 318i -06
E46 320i M-Sport -02
Kompakti is offline   Reply With Quote
Old 18-09-2011, 09:52   #29
Thmas
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Feb 2008
Location: Helsinki
Posts: 406
Pihaan tulossa 120d vm 08. Onko vielä imusarjan läppävikoja vai onko saatu näistä tuoreimmista kitkettyä pois?
Thmas is offline   Reply With Quote
Old 08-11-2011, 00:38   #30
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 9,269
Semmosta nytten, että porukoilla on käyttiksenä 116 ja se rupes näyttämään jotain serviceä. En jaksanu katella mitä tarkemmin, mutta mites noiden huoltovalojen nollaus? Meneekö se oikeesti näillä ohjeilla, mitä onnistuin söötsillä ettimään, vai pitääkö viedä liikkeeseen:


Quote:
Originally Posted by -challenger- View Post
Se nollataan tolla rippimittari tekniikalla. Tässä e60 ohje, luulisi että toimii samanlailla. Ainakin e91 sai myöskin, nyt en muista painettiinko siinä vaan tuosta vilkussa olevasta napista vai mitenkä oli.. Mutta kokeilemalla se selviää.

[B]Nollaa trippimittari

2. Virrat päälle (ei autoa käyntiin)

3. Paina 5-10 sec. Tripin nollaus painiketta kunnes mittarin näyttöön tulee kolmion kuva.(kolmio ilmaisee että nyt nollataan huoltoja.)

4. Vapauta tripin nappi ja paina uudelleen pohjaan nopeasti. Nyt näytössä pitäisi olla jarrunesteen merkkivalon kuva.Jos haluat nollata jarrunesteen vaihdon seuraavaksi 2 vuodeksi pidä tripin nappia nollattuna kunnes ilmestyy teksti reset alempaan näyttöön.

5. Vapauta tripin nappi "taas" ja paina uudelleen 5-10 sec, kunnes uusi päivämäärä ja vuosi ilmestyy alempaan näyttöön.

6. Sammuta virrat.

7. Nyt olet nollannut jarrunesteen vaihdon.

8.Jos haluat nollata:Öljyhuollon,raitisilmasuodattimen tai jarrupalojen vaihdon niin,toista vaiheet 2 sekä 3, Mutta kun näyttöön tulee taas jarrunesteen nollaus tilanne niin vapautat tripin nollaus napin ja painat uudestaan pohjaan nopeasti ja pääset eteenpäin huollon nollaus valikossa ja toistat vaiheet 4 sekä 5 sekä 6 kunnes olet nollannut huoltomuistisi.
Tuntuu nimittäin turhalta teettää satojen eurojen huoltoja jossain liikkeessä vain valojen nollauksen takia, kun samat huollot tekee itsekkin pikkuvaivalla.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E30 Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 1975 - 1991 (E21, E30) 5781 11-05-2011 19:04
E85 / E86 kysymyksiä ja vastauksia Diceman Z-sarja 5 01-02-2011 16:46
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 12:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.