| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1991 - 1999 (E36)


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 25-04-2018, 16:46   #881
sutkula
Bimmer Rookie
 
sutkula's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Siilinjärvi
Posts: 41
Quote:
Originally Posted by Rockford View Post
Juuri tilasin ja asennettiin yhteen cabrioon Ebaysta tilattu "Heckscheibe" E36:seen. Hintaa 93€ ja ehdottoman asiallinen, mukana valmiina kiinni orginaalin kaltainen kumitiiviste ja lasissa stanssaukset. Ei juuri hävennyt orginaalia.

Joskus aikoinaan ostin omaan ex-cabrioon tuon MakeH:n myymän ja siinä kumitiivisteen tilalla oli kangasheltta, joka piti liimata kattoon kiinni ja sehän lepatti aina tuulessa.
Okei. Ei sulla sattuis olemaan yhtään zipperiä jemmassa? Kun mulla on omakin lasi aika hyvä kuntoinen, mut siitä alkoi vaan aueta se vetskari ja näyttäs että siitä vois tuurillaan olla vaan pettänyt niiden päiden lukitus ja sen takia alkanut aueta.
Ois voinut piruuttaan kokeilla vieläkö vetoketju on ehyt kun lasi kumminkin niin siisti ja kirkas vielä, mut eipä ole sitä vedintä itsellä.
__________________
-e28 520i sedan vm 83 --Bronzitbeige metallic-
-e36 320 cabriolet vm 96 --Cosmosschwarz Metallic-


-EX:e36 316 sedan vm 96-- Schwarz II-
-EX:e36 325 cupee vm 92 --Sterlingsilber Metallic-
-EX:e36 316 vompatti vm 95 -- Alaskablau Metallic-
-e39 520 sedan vm 01--Schwarz II-
sutkula is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2018, 19:16   #882
Rockford
Bimmer Enthusiast
 
Rockford's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Pinsiö
Posts: 8,079
Quote:
Originally Posted by sutkula View Post
Okei. Ei sulla sattuis olemaan yhtään zipperiä jemmassa? Kun mulla on omakin lasi aika hyvä kuntoinen, mut siitä alkoi vaan aueta se vetskari ja näyttäs että siitä vois tuurillaan olla vaan pettänyt niiden päiden lukitus ja sen takia alkanut aueta.
Ois voinut piruuttaan kokeilla vieläkö vetoketju on ehyt kun lasi kumminkin niin siisti ja kirkas vielä, mut eipä ole sitä vedintä itsellä.
Ei ole valitettavasti. Siinä on orginaalina sellainen metallinen nelipiikkinen stoppari.
__________________
AUTOKIRURGI - AJONEUVOJEN POLIKLINIKKA / SHOP & SERVICE - 16-vuoden kokemuksella ajoneuvojen hyvinvointia - maalaukset, huollot, rengastyöt ja autonhoitotuotteiden myymälä! VAHAT, VAAHDOT, HOITOAINEET ULOS JA SISÄLLE!
IN GARAGE:
-Dodge Charger -73
-Jaguar X300 XJ6 -97
-Harley-Davidson Sportster -89 chopper
-Honda CBR 1000XX Super Blackbird -01
-Citroen C4 -05
-Punto -04
www.autokirurgi.com
Rockford is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2018, 19:25   #883
sutkula
Bimmer Rookie
 
sutkula's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Siilinjärvi
Posts: 41
Quote:
Originally Posted by Rockford View Post
Ei ole valitettavasti. Siinä on orginaalina sellainen metallinen nelipiikkinen stoppari.
Juu niin on ja omastani en sitä löytänyt niin sillä epäilinkin että vetoketju vois olla ehyt mutta lukitus vaan pettänyt.

Liekköhän kävis joku esim vanhan hupparin vedin vai onko niissä joku bmw oma erikois hammastus
__________________
-e28 520i sedan vm 83 --Bronzitbeige metallic-
-e36 320 cabriolet vm 96 --Cosmosschwarz Metallic-


-EX:e36 316 sedan vm 96-- Schwarz II-
-EX:e36 325 cupee vm 92 --Sterlingsilber Metallic-
-EX:e36 316 vompatti vm 95 -- Alaskablau Metallic-
-e39 520 sedan vm 01--Schwarz II-
sutkula is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2018, 23:01   #884
-J-T-A-
Bimmer Fanatic
 
-J-T-A-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Espoo
Posts: 329
Quote:
Originally Posted by sutkula View Post
Juu niin on ja omastani en sitä löytänyt niin sillä epäilinkin että vetoketju vois olla ehyt mutta lukitus vaan pettänyt.

Liekköhän kävis joku esim vanhan hupparin vedin vai onko niissä joku bmw oma erikois hammastus
En tiedä toimiiko juuri tähän kohteeseen, mutta:

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-e36-c...-/191750233686
-J-T-A- is offline   Reply With Quote
Old 26-04-2018, 19:51   #885
Vartiomies
BTCF Member
 
Join Date: Jan 2017
Location: Jyväskylä
Posts: 83
cäbin katto kettuilee. Eli ongelma on se ku on resetoinu katon ja kattoluukku aukee ja katon pitäisi alkaa nousemaan niin nousee muutaman sentin jonka jälkeen pomppaa todennäköisesti moottorin booreilta pois ja alkaa sellainen naksutus kuulumaan että hammasrattaat tai vastaavat eivät osu kohilleen ja katto ei liiku mihinkään. Olen laittanut katon moottorin uudelleen paikalleen ja tehnyt resetoinnit moneen kertaan ja tekee saman joka kerta. Meneekö moottorin vaihtoon vai mikä on vialla? Tällä hetkellä käyttäny kattoa ihan manuaalisesti mitä kevään parit ajot jo suorittanut.

Sit kokeilin sellaista että avaisi kattoluukun napista ja vetäisi katon paikalleen käsin ja sen jälkeen voisi napista sulkea kattoluukun mutta ei lähde sulkemaan kattoluukkua. Katto on laitettava takaisin koteloon jonka jälkeen kattoluukun voi taas sulkea käsin. Koitin katsoa onko siellä mikrokytkintä tai vastaavaa mikä tunnistaa kun katto on päällä ja takalasi nousee ylös jonka jälkeen kattoluukku voisi sulkeutua.

Eipä tuota kattoa kyllä ole paha manuaalisesti käyttää mutta manuaalisesti kattoluukku ei painu ihan niin pohjaan kuin moottorin vetämänä kun katto on alhaalla.
__________________
F11, 530, - 12
Vartiomies is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2018, 06:28   #886
bmw323it
BTCF Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: N/A
Posts: 1,325
Quote:
Originally Posted by Vartiomies View Post
cäbin katto kettuilee. Eli ongelma on se ku on resetoinu katon ja kattoluukku aukee ja katon pitäisi alkaa nousemaan niin nousee muutaman sentin jonka jälkeen pomppaa todennäköisesti moottorin booreilta pois ja alkaa sellainen naksutus kuulumaan että hammasrattaat tai vastaavat eivät osu kohilleen ja katto ei liiku mihinkään. Olen laittanut katon moottorin uudelleen paikalleen ja tehnyt resetoinnit moneen kertaan ja tekee saman joka kerta. Meneekö moottorin vaihtoon vai mikä on vialla? Tällä hetkellä käyttäny kattoa ihan manuaalisesti mitä kevään parit ajot jo suorittanut.

Sit kokeilin sellaista että avaisi kattoluukun napista ja vetäisi katon paikalleen käsin ja sen jälkeen voisi napista sulkea kattoluukun mutta ei lähde sulkemaan kattoluukkua. Katto on laitettava takaisin koteloon jonka jälkeen kattoluukun voi taas sulkea käsin. Koitin katsoa onko siellä mikrokytkintä tai vastaavaa mikä tunnistaa kun katto on päällä ja takalasi nousee ylös jonka jälkeen kattoluukku voisi sulkeutua.

Eipä tuota kattoa kyllä ole paha manuaalisesti käyttää mutta manuaalisesti kattoluukku ei painu ihan niin pohjaan kuin moottorin vetämänä kun katto on alhaalla.
Moottori menee vaihtoo. Sieltä sisältä on ne hammaspyörät menettäneet hampaitaan.

Mitä tuohon manuaalisesti käyttämiseen tulee, niin avaamis-sulkemisprosessi toimii vain jos auto hoitaa sen kokonaan itse. Ei se lähde sulkemaan kattokoteloa jos olet muuten operoinut sen käsin. Tästä syystä ajeleminenkin on vähän kyseenalaista, koska kattokotelo ei lukitu nyt ollenkaan, eli voi tuulessa reuhahtaa auki.
__________________
BMW 530d (f07)
BMW 335i (e90)
BMW 323iC (e36)
Mini Cooper (r50)
ex: bemareita mallisarjoista e30, e34, e36, e46, e61, e90 ja pari tusinaa väärän merkkistä
bmw323it is offline   Reply With Quote
Old 28-04-2018, 00:11   #887
kauppinen
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2014
Location: suomi
Posts: 23
juu vastaus tuli jo

Last edited by kauppinen; 28-04-2018 at 00:37.
kauppinen is offline   Reply With Quote
Old 28-04-2018, 00:41   #888
jarii
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2014
Location: suomi
Posts: 36
Miten tosta e36 säädetään tota taka aurauskulmaa?
jarii is offline   Reply With Quote
Old 28-04-2018, 01:06   #889
pazq
BTCF Member
 
pazq's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Elimaeki The Big City
Posts: 2,158
Quote:
Originally Posted by jarii View Post
Miten tosta e36 säädetään tota taka aurauskulmaa?
Avaat helman alta pultteja, käännät vartta ja kirraat. Hankalaa on ilman mittavälineitä
pazq is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2018, 13:57   #890
Vartiomies
BTCF Member
 
Join Date: Jan 2017
Location: Jyväskylä
Posts: 83
Vm -93 cäbi ja akku tyhjenee auton ollessa käyttämättä, mihin se purkaa akun vaikka mikään valo ei pala, takakontin sisävalotkin otin pois käytöstä kun teki tuota. Viimeksi maanantaina ajelin sillä ja akun varaus oli about 12,55v ja tänää mittasin niin 8,55. Akku on tammikuussa ostettu.

Nyt pitäisi selvittää mihin se purkaa sen niin mistä lähtisin liikenteeseen? Ja ohjeet mielellään niin että maallikkokin osaa autoon asennettu humppavehkee, soittimeen ei jää valoa palamaan ja vahvarin heräte tulee soittimelta.
__________________
F11, 530, - 12
Vartiomies is offline   Reply With Quote
Reply


Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E36 Abs pumppu 34.51 1164 095 / 34511164333 ruupanen Myydään BMW osat ja tarvikkeet 8 12-05-2017 09:31
E36 kysymyksiä ja vastauksia V petrolhead 1991 - 1999 (E36) 1000 14-12-2013 20:28
E36 kysymyksiä ja vastauksia II bimmerE34 1991 - 1999 (E36) 3997 19-06-2012 20:35
Onko ilmamassamittarit moottorikohtaisia? jonilaht Moottorit, voimansiirto 3 13-09-2011 21:38


All times are GMT +3. The time now is 19:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.