| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1988 - 1995 (E34)

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 24-04-2015, 19:14   #921
Make H.
Bimmer Enthusiast
 
Make H.'s Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kokkola
Posts: 1,273
Quote:
Originally Posted by Kipale View Post
Mistä löytäs järkevän hintasen vaimentimen 3'' sisäänmenolla, ebaysta löytyy mutta suomesta ei taho löytyä mistään.
Alle 3'' tuumasessa ei varmaan virtaukset ole riittävät, ja 2x2 putken tekeminen on työlästä.
Ite ostin Biltemasta, monenki kokosia/mallisia eikä oo hinnalla pilattuja, läpivirtausmalleja. Tai sitte paikallinen hyvin varustettu varaosaliike tai googlesta simonsia/marteliusta tms.? Sen virtauksenhan pystyy laskeen ainaki sinnepäin noiden putkien pinta-aloja vertaamalla....

Quote:
Originally Posted by crom View Post
Onko kellään tietoa mistä voisi johtua auton kauhea humppaaminen ja ajaessa nykiminen? Lämpimällä koneella. Kylmänä käy nätisti, mutta kun auto ollut hetken käynnissä, alkaa kauhea humppaaminen ja kiihdyttäessä nykäsee ja meinaa sammua kun lähtee liikkeelle
Veikkaisin viallista lambdaa ja/tai imuvuotoa. Tietysti joku anturikin vois olla syyllinen, mutta alottaisin tutkimalla imusarjan muoviletkujen kunnon ja mittaamalla yleismittarilla tai testerillä toimiiko lambda....
Make H. is offline  
Old 24-04-2015, 19:54   #922
Worldfuture
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2014
Location: Forssa
Posts: 264
Quote:
Originally Posted by crom View Post
Onko kellään tietoa mistä voisi johtua auton kauhea humppaaminen ja ajaessa nykiminen? Lämpimällä koneella. Kylmänä käy nätisti, mutta kun auto ollut hetken käynnissä, alkaa kauhea humppaaminen ja kiihdyttäessä nykäsee ja meinaa sammua kun lähtee liikkeelle
Imuvuoto?
Worldfuture is offline  
Old 24-04-2015, 21:37   #923
crom
BTCF Member
 
crom's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Satakunta
Posts: 80
Lambda näyttäisi olevan kunnossa, kun päästöt siitä katottiin. Imuvuotoa en ole löytänyt, mutta täytyy ettiä oikein kunnolla. Ilmamassamittarin otin käteen ja putsasin, mutta tekeekö se rikkinäisenä tuollaisia oireita tai mikä sen rikkoo edes?
__________________
E34 M5 3.8 Nurburgring Edition

ex. E38 740iA (95)
ex. E34 535i (91)
ex. E34 530i Touring (94)
ex. E46 320i (01)
ex. E30 325i (90)
ex. E32 730i (92)
crom is offline  
Old 25-04-2015, 20:57   #924
Merkki
Bimmer Fanatic
 
Merkki's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Uusikaupunki
Posts: 458
E34 m5:seen tarkoitus vaihtaa vaihdelaatikko..
Meneekö pääpiirteittäin näin:
-Auto nosturille/pukeille
-pakoputki irti
-kardaanin etupää irti sekä tukilaakeri?
-vaihteistoon menevät johdot, kytkimen työsylinteri ja vaihteen siirtotanko
-tukea vaihteisto takaa tunkilla/nostolaitteela jonka jälkeen vaihteiston takakannake irti
-vaihteiston tukitanko irti
-vaihteiston torx kantaiset ruuvit auki, jonka jälkeen vaihteisto vedetään taakseppäin tunkilla ja lasketaa alas?
Miten nuo ylimmät torx ruuvit tarkoitus saada auki?
Luonnollisesti aski on manuaali kun m5 kyse, vaihto laatikosta toiseen.
Neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan jotta homma suijuisi sulavasti
__________________
e32 730i
e34 m5
e34 525i

Last edited by Merkki; 25-04-2015 at 21:04.
Merkki is offline  
Old 26-04-2015, 14:46   #925
Make H.
Bimmer Enthusiast
 
Make H.'s Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kokkola
Posts: 1,273
Quote:
Originally Posted by Merkki View Post
E34 m5:seen tarkoitus vaihtaa vaihdelaatikko..
Meneekö pääpiirteittäin näin:
-Auto nosturille/pukeille
-pakoputki irti
-kardaanin etupää irti sekä tukilaakeri?
-vaihteistoon menevät johdot, kytkimen työsylinteri ja vaihteen siirtotanko
-tukea vaihteisto takaa tunkilla/nostolaitteela jonka jälkeen vaihteiston takakannake irti
-vaihteiston tukitanko irti
-vaihteiston torx kantaiset ruuvit auki, jonka jälkeen vaihteisto vedetään taakseppäin tunkilla ja lasketaa alas?
Miten nuo ylimmät torx ruuvit tarkoitus saada auki?
Luonnollisesti aski on manuaali kun m5 kyse, vaihto laatikosta toiseen.
Neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan jotta homma suijuisi sulavasti
Noinha se pääpiirteittäin, ite tosin löysäisin mahdollisuuksien mukaan kaikki pultit ennen ku ottasin takatuen irti ja tunkki alle. Toinen käsipari vois olla kans kätevä mikäli saatavilla...Ei kai niihin ylimpiin pultteihin oo muuta konstia ku et jos ei yläkautta saa mitään avainta niin helvetisti räikkän jatkovarsia ja niveliä et yltää alakautta
Make H. is offline  
Old 26-04-2015, 18:19   #926
Klasu-
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2010
Location: Helsinki
Posts: 544
Vaihteistoa voi koittaa laskea jo ennen kehäpulttien avaamista, muistaakseni näissä myötää moottorin tukikumit passelisti, että saa vähän paremmin tilaa niitä ylimpiä pultteja silmälläpitäen.

Ja tietysti iso kasa pitkiä jatkoja.


Pukeilla tehdessä luonnollisesti enemmän vittumainen homma, täysin tehtävissä kyllä.

Nosturilla suoritettuna tuota voisi pitää lähes yksinkertaisena hommana.

Suurin vaara lienee pakosarjojen pinnapultit, ne kun jökkii, niin aikaa rupeaa kulumaan.
Ennalta viisasta saattaisi olla, että puhdistaisi ne ennakkoon teräsharjalla, ja liottaa edellisenä iltana irroitusöljyllä perusteellisesti.
Klasu- is offline  
Old 26-04-2015, 23:13   #927
crom
BTCF Member
 
crom's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Satakunta
Posts: 80
Ajotietokone herjaa tälläisiä:

- Kühlwasserstand
- Nebellicht vorn
- Betriebstandleitg

Mitähä tarkoittaa?
__________________
E34 M5 3.8 Nurburgring Edition

ex. E38 740iA (95)
ex. E34 535i (91)
ex. E34 530i Touring (94)
ex. E46 320i (01)
ex. E30 325i (90)
ex. E32 730i (92)
crom is offline  
Old 26-04-2015, 23:16   #928
peto2
BTCF Member
 
peto2's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Järvikylä (Nakkila)
Posts: 7,802
Quote:
Originally Posted by crom View Post
Ajotietokone herjaa tälläisiä:

- Kühlwasserstand
- Nebellicht vorn
- Betriebstandleitg

Mitähä tarkoittaa?
-Jäähdytinnesteen taso
-Etusumuvalo
- KATSO OHJEKIRJASTA!



sen kielen saa kyllä vaihdettuakin
__________________
F10 530dA Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic, E39 528iA Arktissilber
ex: E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber

Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
peto2 is offline  
Old 26-04-2015, 23:24   #929
crom
BTCF Member
 
crom's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Satakunta
Posts: 80
Joo tota ekaa aattelinki, että liitty jäähdytinnesteeseen. Niin saa, mutta itellä on pieni ajotietokone pimeenä tällä hetkellä, eikä syytä tiedossa, miksi
__________________
E34 M5 3.8 Nurburgring Edition

ex. E38 740iA (95)
ex. E34 535i (91)
ex. E34 530i Touring (94)
ex. E46 320i (01)
ex. E30 325i (90)
ex. E32 730i (92)
crom is offline  
Old 27-04-2015, 10:03   #930
vam0s
Bimmer Rookie
 
Join Date: Nov 2014
Location: 03
Posts: 136
Quote:
Originally Posted by crom View Post
Joo tota ekaa aattelinki, että liitty jäähdytinnesteeseen. Niin saa, mutta itellä on pieni ajotietokone pimeenä tällä hetkellä, eikä syytä tiedossa, miksi
Itellä herjaa noi kaikki samat ja välillä jarruvalosta vaikka kaikki toimii ja palaa..
vam0s is offline  
Closed Thread

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E34, vm-93, M50B20 kysymyksiä ja ongelmia.. Jussipoika 1988 - 1995 (E34) 12 09-08-2015 22:29
E38 Kysymyksiä ja vastauksia IV Haju69 1995 - 2001 (E38) 1103 16-06-2015 22:18
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VI petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1001 09-12-2014 04:05
Bmw e34 525tds piristys aiheisia kysymyksiä Perasd 1988 - 1995 (E34) 6 19-08-2014 16:12
E30 kysymyksiä ja vastauksia IV -kts. post #1! petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1000 11-10-2013 19:19


All times are GMT +3. The time now is 22:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.