| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 20-11-2020, 20:22   #1
jani73
Bimmer Enthusiast
 
jani73's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Turku
Posts: 3,404
BMW:n vaikutus lapsuudessa pieneen mieleen?

Tällaista tuli mieleen.
Muistelen mm kun joskus lapsuudessa naapurilla oli uusi harmaa E21 ja sitä tuli kuolattua todella paljon. Oli ne niin hienoja autoja, enkä kuvitellut ikinä sellaista omistavani.


Lisäksi kotipaikan viereisten peltojen viljelijällä Keskitalolla oli joku Bemari, se saattoi olla jo E30 ja kuolattiin sitä yhtä lailla.



Offtopickina ala-asteelta mentiin naapurikuntaan hammaslääkäriin aina taksimersulla ja hienoa kyytiä nekin antoi, tämä siis 80-luvun alkupuolella.


Ei muut autot niinkään vastaanvanlaisia mielikuvia herättäneet vaikka olikin hienoa escortia, mantaa ym liikkeellä. Toki yksi RR-kuski, joka oli kisannut mm LeMansin 24h kisoissa, ajeli maantiellä välillä urku auki. Ai että mikä saundi siitä seiskapuolikkaasta lähti.



En mä nyt oikein osaa mitään fiksua kirjoittaa kun olen kovin lyhytsanainen tyyppi, eikä runosuoni pulppua. Saa poistaa jos on turha. Mutta uskon että täällä monta fiksumpaa, jotka osaavat paremmin kertoa muistojaan, jos sellaisia lapsuudesta löytyy.
jani73 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 21:51   #2
Mika325e30
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2020
Location: Finland
Posts: 26
Mä painiskelen tässä ihan samanlaisten lapsuus/nuoruusmuistojen kanssa. Siitä sikisikin pakkomielle laittaa alle -80 luvun bii em dabljuu. Tossa yllä tai alla sitä on pohdittu jo 4 sivua.
Mika325e30 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 22:07   #3
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,318
Meidän naapurissa oli 80-luvun puolivälissä silloin uutena ostettu E23 728i, sellainen vaaleanvihreä metalliväri, en tiedä tarkempaa värikoodia. Olihan se vähän toista kuin muut naapuruston autot, jotka oli sen aikakauden perusautoja Ladasta ja Corollasta alkaen, ja niistäkin useimmat ei ihan sitä tuoreinta vuosikertaaa.
__________________
E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, Titansilber
Petri.Kekkonen is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 22:18   #4
VilleP
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 599
Sen muistan että 2010 luvulle asti kaikki uuvatit ajoi bemarilla

2010 jälkeen lopetin tuntemasta heitä.
__________________
F11 530xd
S2 Avant
VilleP is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 22:32   #5
jokes911
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2008
Location: Espoo
Posts: 699
Quote:
Originally Posted by VilleP View Post
Sen muistan että 2010 luvulle asti kaikki uuvatit ajoi bemarilla

2010 jälkeen lopetin tuntemasta heitä.
Repesin!
__________________
2005 Sapphire black 530D (M57T2), automatic, active steering, professional navi, sports suspension, black Dacota leather, seats with memory, PDC, xenon, adaptive headlights, lights package, DLS PS4, cd changer, alarm, M-sport bumpers, M-sport deadpedal, Msport steering wheel, Hartge pedals, 19" 172M summer, 17" 137 winter.

2019 Black 530e Charged Edition, professional navi, connected package, black panel, interior lights package, wireless phone charging 17" summer/winter
jokes911 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 22:52   #6
Remotion
Bimmer Enthusiast
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 12,574
Hyvä topikki, muistan pienenä poikana kun eräänä kesäiltana olin kävellyt meidän mökillä ison tien varteen ja vieraat saapuivat, ja sain sieltä isolta tieltä takaisin sen yhden kilometrin verran kyydin meidän mökille, ja takapenkiltä katseltuna auton katossa oli kaikenlaisia valaistuja nappuloita ja tuli jotenkin lentokoneen ohjaamo mieleen, vaikka en tietenkään ollut vielä ollut lentokoneen ohjaamossa koskaan. Vanhempien volvossa oli vain kattovalon nappi katossa, mutta ei monia nappuloita niinkuin siinä bemarissa. Ei kyllä mitään sen tarkempaa muistikuvaa että mikä malli se olisi ollut. Varmaan uudenkarhea E28 tai E30 ja vuosiluku joku 88 +- 2v. Tuo on sellainen ensimmäinen yksittäinen muisto ja ei oikeastaan mitenkään bemarit eikä autot muutenkaan kiinnostaneet vaan enemmän isot työkoneet ja sen sellaiset. Teini-iässä tietenkin ruvettiin katsomaan ensimmäisiä waretettuja internetpätkiä ja niiden joukossa Top Gear pätkä jossa Tiff Needellin ehkä kaikien aikojen paras pätkä jossa kengittää McLaren F1 "Gordon Murray does not listen to radio.", myös E39 M5:sesta taisi olla joku eeppinen review missä teurastaa renkaat ihan täysin.

Laitetaanpa tuo F1 video muidenkin nautittavaksi:
McLaren F1 review 1992: https://www.youtube.com/watch?v=t7Azl-drqMk
__________________
Ambassador of BMW Brand Sportscars
Z3 coupé individual

BLACK FRIDAY tarjous marraskuun ajan: Ilmanotot E36 puskuriin -20%!
Ilmanotot Z3 puskuriin

Last edited by Remotion; 20-11-2020 at 22:59.
Remotion is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 23:26   #7
jaskap
Bimmer Fanatic
 
jaskap's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Finland Rovaniemi
Posts: 225
Nöösipoikana tuli aina luettua sellaista pokkarin kokoista autokuvastoa. En muista, tuliko se ostettua vai tuliko jonkun lehden kylkiäisenä. Vuosi taisi olla -87. En enää ihan lapsi ollut, ehkä varhaisteini paremminkin ja autot kiinnosti. Tuolloinhan kalusto yleensä oli Corollaa, Sunnya ja Ladaa. Hienoimmat noteeratut autot oli jenkki V8:ja, joita toki näki harvoin.
Kuvastosta esille nousi aina sama auto, BMW 750 i, uusi ja uljas. Voiko tuollaista ollakaan. Toinen oli tietty Jaguar XJS 12. Siis jotain paljon hienompaa, kuin siihen asti kuninkaana pidetty V8.
Hintahan kuvastossa oli ihan mieletön, varmaan kalleimpien joukossa. Ihmetytti, kuinka auto voi noin paljon maksaa.
Siitä jäi kipinä Bemareihin ja mieltymys upeiden moottoreiden soundeihin. Kyllä se jenkki V8 tyhjäkäyntilouskutuskin hienolta kuulostaa🌝
__________________
e39 540i Sport Wagon manuaali 1998. Pitää olla veekasi.
e32 750 iA -88 DoubleSex. Varalla ajalle, kun ei enää moottoripyörällä jaksa/pysty ajamaan.



https://youtu.be/KB98fN8EpXM

Vitriinissä (koska BMW on kaunis auto)
e32 735 1/18
e34 M5 1/18
e24 635 Csi 1/18
e9 3.0 CSi 1/18
e31 850 Csi 1/18


ex: e34 525 iA -88
ex: e21 316 -78 joskus silloin 88-95 (eka auto) . Metallivihreä unelma.



jaskap is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2020, 23:44   #8
tiko4tiko
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 88
Quote:
Originally Posted by Petri.Kekkonen View Post
Meidän naapurissa oli 80-luvun puolivälissä silloin uutena ostettu E23 728i, sellainen vaaleanvihreä metalliväri, en tiedä tarkempaa värikoodia. Olihan se vähän toista kuin muut naapuruston autot, jotka oli sen aikakauden perusautoja Ladasta ja Corollasta alkaen, ja niistäkin useimmat ei ihan sitä tuoreinta vuosikertaaa.
Samansuuntainen muisto 70-luvun puolelta paikallisen tehtaanjohtajan E23:sta, todella iso ero verrattuna normiautokantaan tuohon aikaan. No noita ei taidettu tuolloin 3-4 kappaletta enempää vuodessa Suomeen rekisteröidä.

Mutta vielä vahvempi muisto oli samoihin aikoihin, matkustin sukuloimaan Etelä-Saksaa takapenkillä harmaan Toyotan kyydissä. Ko autolla ei tuolloin asiaa ollut baanalla vasemmalle kaistalle, jolla liikkuivat juurikin nämä e23 ja S-Mersut...vauhdilla. Muotina oli, että tyyppitunnuksia ei ollut, mutta tottakai pariputket pilkisti puskurin alta, jottei mosan koko jäänyt epäselväksi Tarina kertoo, että tämä takapenkillä ollut pikku poika ihmetteli, mikä Suomessa on vikana kun meidän pitää ajaa huteroilla hitailla ja pienillä autoilla, ja loppulausuma oli ollut että aikuisena edessä on muutto Saksaan. No aloin opiskelemaan saksan kieltä ja vanhemmat tilasi monia vuosi Auto Motor und Sportin luettavaksi. En muuttanut Saksaan, mutta lehden lukemisella on varmasti ollut autovalintaan oma vaikutuksensa. Ko. lehdessähän toki lähes kaikki vertailut tuohon aikaan voitti aina Mersu. Muuten ensimmäisenä kesäautona useita vuosia e23.....
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter
exät: E23 735i, E34 518i, E34 535i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e
tiko4tiko is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2020, 00:00   #9
jani73
Bimmer Enthusiast
 
jani73's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Turku
Posts: 3,404
Quote:
Originally Posted by Remotion View Post
Hyvä topikki, muistan pienenä poikana kun eräänä kesäiltana olin kävellyt meidän mökillä ison tien varteen ja vieraat saapuivat, ja sain sieltä isolta tieltä takaisin sen yhden kilometrin verran kyydin meidän mökille, ja takapenkiltä katseltuna auton katossa oli kaikenlaisia valaistuja nappuloita ja tuli jotenkin lentokoneen ohjaamo mieleen, vaikka en tietenkään ollut vielä ollut lentokoneen ohjaamossa koskaan. Vanhempien volvossa oli vain kattovalon nappi katossa, mutta ei monia nappuloita niinkuin siinä bemarissa. Ei kyllä mitään sen tarkempaa muistikuvaa että mikä malli se olisi ollut. Varmaan uudenkarhea E28 tai E30 ja vuosiluku joku 88 +- 2v. Tuo on sellainen ensimmäinen yksittäinen muisto ja ei oikeastaan mitenkään bemarit eikä autot muutenkaan kiinnostaneet vaan enemmän isot työkoneet ja sen sellaiset. Teini-iässä tietenkin ruvettiin katsomaan ensimmäisiä waretettuja internetpätkiä ja niiden joukossa Top Gear pätkä jossa Tiff Needellin ehkä kaikien aikojen paras pätkä jossa kengittää McLaren F1 "Gordon Murray does not listen to radio.", myös E39 M5:sesta taisi olla joku eeppinen review missä teurastaa renkaat ihan täysin.

Laitetaanpa tuo F1 video muidenkin nautittavaksi:
McLaren F1 review 1992: https://www.youtube.com/watch?v=t7Azl-drqMk

Muistan kun joskus 18v jouduin pillurallin kuskiksi jonkun E28 ratin taakse. Siinäkin oli aika jäykkä kytkin ja muistiin jäi ne katon, oliko ne check controlin vai mitä lie kytkimiä.
Joskus puoliltaöin vein sen kaverin kotipihalle jä kävelin noin kilsan kotiin.
jani73 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2020, 00:22   #10
jaskap
Bimmer Fanatic
 
jaskap's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Finland Rovaniemi
Posts: 225
Quote:
Originally Posted by jani73 View Post
Muistan kun joskus 18v jouduin pillurallin kuskiksi jonkun E28 ratin taakse. Siinäkin oli aika jäykkä kytkin ja muistiin jäi ne katon, oliko ne check controlin vai mitä lie kytkimiä.
Joskus puoliltaöin vein sen kaverin kotipihalle jä kävelin noin kilsan kotiin.
Eikä kukaan saanut taaskaan p..llua. Monelle tuttu synkkä tarina, onneksi oli kuitenkin Bemu.
__________________
e39 540i Sport Wagon manuaali 1998. Pitää olla veekasi.
e32 750 iA -88 DoubleSex. Varalla ajalle, kun ei enää moottoripyörällä jaksa/pysty ajamaan.



https://youtu.be/KB98fN8EpXM

Vitriinissä (koska BMW on kaunis auto)
e32 735 1/18
e34 M5 1/18
e24 635 Csi 1/18
e9 3.0 CSi 1/18
e31 850 Csi 1/18


ex: e34 525 iA -88
ex: e21 316 -78 joskus silloin 88-95 (eka auto) . Metallivihreä unelma.



jaskap is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 19:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.